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カプリ子のブログ一覧

2008年04月30日 イイね!

556で車高を計ろう!パート2

556で車高を計ろう!パート2パート2はもう一台の愛機カプチーノ!
車がちっちゃいので低く見えにくい?ですが、やっぱり圧倒的に低いです。
普段の生活に支障をきたすのでこれでフロントのみ10㎜アップさせた状態なのですが、これでも車庫にバックで入れず頭からの車庫入れ必死です。

タイヤからバンパー先まで短いので この画像から想像するほどバンパーを擦ることありません。
Posted at 2008/04/30 19:16:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2008年04月30日 イイね!

556で車高を計ろう!

556で車高を計ろう!M3仲間の間で流行ってる?556による車高の高さ比べですが、僕も遅ればせながらやってみました。

って倉庫にあった556はどれも徳用で25%増量タイプ(汗)
仕方ないので 恐らく同じ高さであろう潤滑スプレーの缶を置いてみました。
きもち入らないくらいの車高・・・う~ン びぎな~さんのはもっと低いはずなんですがねぇ。。
やっぱり釈然としない
Posted at 2008/04/30 19:10:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | M3 | 日記
2008年04月30日 イイね!

試験の後

試験の後昨日のブログでハードショット処理前後の硬度を数値に出してくれてたのですが、tjr77777さんがコメント下さってた「HV表記されているので、その試験機で計測なら、ギヤの側面などに小さいですが正四角錐の窪みがあると思います◎その窪みこそが、その試験機で試験した場合の特徴です。」

っていうのが画像の傷のような凹みですかね!
なんだかこんなことまでしてもらったら凄い車みたいです><
Posted at 2008/04/30 18:59:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミッション | 日記
2008年04月30日 イイね!

カウンター組みましたexclamation×2

カウンター組みました昨日 届いたカウンターシャフトをケースに組みました。

今回カウンターのセンターベアリングをフロント同様のNTN6204 C3オープンで組んで回しました。
回転が止まる最後に軽く音が出ます。
オイルに浸かってるとしないですかねexclamation&question
こればっかりは動かしてみないと分かりません。

センターはDで購入してたのですが あまりに回りに差があったので ここもフロント同じのを入れてみました。
吉と出るか凶と出るか 人柱かな冷や汗
Posted at 2008/04/30 11:52:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミッション | モブログ
2008年04月29日 イイね!

返ってきました~♪

今朝上げたブログ通り昼で帰宅後 届いてました♪

箱の中には今回の施工に当たりメール・TELで親切に相談にのって下さった方の名刺と会社のパンフレット、それに今回の施工前後の写真を入れて下さってました。

ハードショットピーニング(HSP)って!?ってカプリコなのですが、丸ごと処理でなくギヤ単体に出来るのですね@@

この処理を勧めてくださった方に返ってきてからのビーズ?の掃除が大変だよ!って聞いてましたが、現物はオイルまみれ(錆びないよう)で袋に入れられキレイで直ぐにでも組める状態で返ってきてます。

また純正そのものも写真のコメント通りSBorSP処理されてるようで、今回のHSP処理により数値で確認出来る硬度UPを実現しております。
詳しいことをカプリコに突っ込まれても返答出来ませんが(汗)
確実にブロー回避への一歩であることは事実だと思います。

この道のプロが行ってくださった処理を活かすべく、素人のカプリコですが失敗ないようミッションを組上げ、丁寧な運転を心がけつつアグレッシブルな走りをしたいと思います!


Posted at 2008/04/29 14:12:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミッション | 日記

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「お疲れさまでした(^-^*) http://cvw.jp/b/161595/28243181/
何シテル?   11/05 21:14
車に関しては少々の知識はございますが、ほぼ素人です。 温かい人たちに囲まれて、ほのぼのとしたカーライフを送っています。 カプチーノが好きです。 ち...
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