のりえこのブログ一覧

2016年は原因不明のエンジン不調（エアフロ交換で治ったつもり）

2017年は初体験のエンジンブロー！

しかし，エンジンブロー後しっかり修理をしてもらいましたので，これでしばらくの間は順調に走行できるでしょうか。

ＳＵＧＯのイベントも平日開催ですと，なかなか都合が合わないことも多いのですが，ＣＧや耐感など今年も参加していきたいと思いますので，よろしくお願いします。

天気も良かったので，新年早々，ブレーキパッド＆フルード交換をしました。
キャリパー，ローターをビッグサイズにしたおかげで減りも遅いようで，このキャリパーでは最初のパッド交換でした。
純正サイズのＭ４キャリパーに比べると，２倍以上長持ちしている気がします。

ただ，リアのローターが純正サイズのままでアンバランスなので，それを何とかしたいところです。
（サーキット走行後，リアローターのほうが熱いという・・・）