<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jzx_club / jzx_clubのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/</link><description>基本的に性能重視です。必要以上に偉そうな質感は大好きですが、失敗経験値から無意味なモノは付けない主義です。車格に見合ったモノが好き。工具も大好きです。

ココはクルマのSNSなのでクルマに関係ない投稿は別SNS使ってます。
ブログ、交流やオフ会はカーチューン。ショートはXを使用。
車種の縛りがない集まりが多いです。カスタムジャンルは問わず基本何でも学びたい派です。

何してる？　申し訳ありません。フィードが鬱陶しいので見てません。
ハイタッチ　申し訳ありません。位置情報だだ漏れ機能は使ってません。
掲示板機能　申し訳ありません。イマドキ昭和的な機能は…..</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 01:03:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jzx_club / jzx_clubのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/</link></image><item><title>長期入院決定….。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49289239/</link><description><![CDATA[入庫して会いに行ったら、予想外のトラブル発生。
ミッション降ろして分解決定….。



当初の作業は進めてもらう….。今年もR‘sミーティングはRで行けないのか⁉️
つか、当分乗れませんね….。

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 22:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>NXマイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49283559/</link><description><![CDATA[Xやインスタが騒がしいので気がついたNXマイチェン。
内容的にはモデルイヤーチェンジというよりマイナーチェンジだね。
まさかのスピンドルグリルとフロントエンブレムがグリルに戻った。



基本的にESのような第五世代にチェンジかぁ。内装の物理ボタン減るのは寂しい。
ヒカリモノはあんまり興味無いので飛 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 13:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>今年も彩雲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49271084/</link><description><![CDATA[毎年8月しか開館しないので、合間をぬって行ってきた。河口湖飛行博物館。
とりあえず、F104とは撮る。

この時期はゲリラ豪雨ばかりなので、35で行く気になれず…。BBSへ送る写真に使いたかった…。



今年の彩雲レストア状況。来年はエンジン周りドッキングしてしまうから最後のチャンス。
海軍最速機 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 18:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>パフォーマンスアップグレードパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49256556/</link><description><![CDATA[最近のトヨタは活況だぁ😆　まさかSUVにもこの手のラインナップするとは。



金額面だけ見たらそんなハードル高い施工でもない。何だか気になる😆
GRヤリス由来のボルト締結系とか⁉️水冷オイルクーラー容量アップとか⁉️



アレレ⁉️材料費わずかでほぼ人件費みたいなメニューだ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 17:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49252028/</link><description><![CDATA[ホイールをお店へ預けるので、エゴイストの純正ホイールへ変更。



エアセット含めて同程度のタイヤで銘柄違いだけれど、緩めていたダンパーだと乗れたもんじゃない。



給油タイミングで減衰ダイヤル大きく変更して、試運転再開。
しばらく苦手なBSで行きます。



...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 18:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンモデル廃止ラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49246092/</link><description><![CDATA[分かってはいたものの…公式アナウンス出た。




前車のUX200ガソリンモデルのときも廃止。
今回もガソリンモデル廃止。NXガソリン、
結構気に入ってたんで残念。



残るRX350、LBXモリゾーも時間の問題かな。高騰だ！とか騒ぐニワカチューバーが居るけど、大衆モデルはならんだろ😄　モデル ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 16:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>暑いので無理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49241102/</link><description><![CDATA[お祭りで35も出せず、暑くて乗る気も失せ….。
居るメンバーのみでタリーズ集会と。



ほぼ家車で集まるというオチ。暑くて半数の出席率😆
やっぱ夏は夜だろ。クルマにも良くないよ。



本日の集会テーマ。
セッティング、冷却系、タイヤ銘柄、いつものショップ裏話。
ネットで書けないことばかり。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 23:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>主要純正アースケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49215398/</link><description><![CDATA[7年経過したぐらいで交換するようにしているのだけれど、日産純正部品は昨今の爆上がりが多いので
今のうちに買っておいた。

バッテリーマイナスターミナル→ボディ線
エンジンブロック→ボディ線

アースケーブルだけじゃなく、＋B主要ケーブルも同様、ある程度の年数で変えてもイイと思う。
バッ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 10:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>月例会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49197108/</link><description><![CDATA[恒例の月例会に参加。曇りで良かった。
アンダーカバー沢山付いた車両で炎天下ノロノロ運転はしたくない。



前日のイベントはNXで行ってしまったので、信仰会関西支部の方と並べて記念撮影。



シーケンシャルドグMT@90k巡行お疲れ様でございました😆
動弁フル加工ハイリフトカムの弾けるサウンドと ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 10:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>JAPANATION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49190513/</link><description><![CDATA[関西のゼロヨン仲間がエントリーされてるので行って来ました。
場所は西武園競輪場。当日搬入大渋滞せXで炎上してる🔥




まぁ1000台級のキャパの立体駐車場に選考された500台。
私は渋滞にビビってNX….。2JZとRB26を誘導。



漢のスタックメーター、久しぶりに見た。皆んな憧れ。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 18:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49178722/</link><description><![CDATA[一部のお店やオイル銘柄は未だ枯渇が継続しているみたいですね。
ワコーズのケミカル系は結構な枯渇が目立つ。値上げも….。



補充で買ったけど以前に比べて結構な値上げで….。
6月以降の金額だと、この2本で8000円近くとは。長く保つけど。



で、NXのエンジンオイル交換。いつもの300V使用。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 22:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー小さめの2UR搭載車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49171107/</link><description><![CDATA[最後はNAに戻るんか⁉️と思っているけど、
ホイールベースとボディサイズは小さめがイイな。



お互い売却してしまった友人とのツーショット。
ISFサイズ、イイんだよねぇ。RCFと同じホイールベースだし。



もう玉数少ないもんねぇ。ISF….。
知り合いのトヨタ系チューニングショップからは20 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 23:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>文字小さくて見えない….</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49157132/</link><description><![CDATA[このクルマ、一応、数値らしきゲージで油圧、油温表示するのは良いのだけれど、目盛りも大雑把な上に、表示が小さいので止まって凝視😆
温度関連はデジタル表示だけでイイけどね。



真夏の峠道ノロノロ登坂だと最大で上がっても115度ぐらい⁉️
画像のは100チョイ超えだけれど。



OBDで見てる水温 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 16:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>月例同窓会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49142814/</link><description><![CDATA[今月も当時＋現役の月例同窓会。



早朝から待ち合わせしてと….。
エアコン、ヒーターレス、20L安タン、ドグお疲れ様っす😆
オーバラップ広めの直6はやっぱ最高。V6は音良くない….。



車種は問わない集まりだけれど、日産車とロータリーばかりに….。



20万キロ超え、さすが。人気車種は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 20:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>トランスミッション部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49131792/</link><description><![CDATA[頼んでいたトランスミッションのストレーナーやフィルターなどの支払いに。
昨今の油脂問題はなんか大丈夫そう😆　慌ててロイパ抑えたけど。



何で純正部品を普通に買えないんだ😆日産。
エボXのSSTも結局、ディーラー禁止するも開けた方が良いって
エンジニアが言ってたよねぇ。

まぁ人災も伴う作業は ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 21:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>暑くて無理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49129786/</link><description><![CDATA[辰巳も暑い….。日中は35乗りたくもない😆
NXですら油温115度位に上がる。
冷却系パーツの部品も集まってきたから梅雨に合わせて作業したい。



NXのこの機能ホント要らない….。左足ブレーキ使わせてくれ😆



コレも納車されて乗ってたら異変を感じて速攻キャンセル。
ヘッドアップディスプレ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 23:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>地味に純正部品値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49111959/</link><description><![CDATA[4月以降、各社純正部品の値上げしてるのが痛い。
アフターオイルメーカーも2割ぐらい順次値上げと。
とりあえず、ラジエーターリザーバータンクの予備を購入。

トヨタもセリカ以降⁉️輸入車にならって加圧式循環制御なんで、
そら、劣化してくれば、タンクのみならず、ラジエーターのプラレシーバータンクのカシメ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 13:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>気温上昇につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49095698/</link><description><![CDATA[お店へトランスミッションの消耗品を発注しに行ったら、日中はかなり暑かった。もう日中は乗りたくないな….。



NXですら最近の空力、燃費事情から半分くらいカバード。
オイルパン部分は取り入れてダクトがあるけど、
真夏の大渋滞は、フルカバードされてるなら取り外したいわ😆
100k以下なら大差ないと ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 19:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーブディスクローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49086474/</link><description><![CDATA[もう過ぎ去ったブームと思ってた。

ボー◯イングさんが、ディスクローターのウェーブ加工（ブロッサムというネーミング）を最近始めたと。
二輪はブレーキング社を筆頭にかなり前から流行った。
数年前から通常のディスクローターに戻ってるとも聞く。



クルマは何故かアウディRSモデルとかに採用されて、
当 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 22:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>月例会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49084529/</link><description><![CDATA[今月の元＋現役ゼロヨン組の月例同窓会。段々暑くなってきた….。
ガソリン足りるのか⁉️ランデブーで😀



そりゃこのサイズ（30L）タンクだからね😀
当然のエアコン、ヒーターレス、300度クラスカム、
シーケンシャルドグMTの800ps級。



いつものように並びとか興味ない連中なので😀
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2026 20:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>モテギイベントファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49069615/</link><description><![CDATA[旧友の応援に行って来ました。
これでモテギでの開催はファイナル。モテギ側のコース変更のため….。
オーバルコースって商売として上手く活用出来なかったということですね。



いつもより早い時間に集合。



チョロ可愛いツイン。まぁ仕様は変態。リアのディスクと
LINKのステッカーで変態度が。当然、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 15:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>朝活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49058599/</link><description><![CDATA[パッドとローターの当たり付けを兼ねて急遽朝活。
先輩がホイール追加購入（履き替えではなく）したというので😆



コアな380Zの方は撮影忘れて話に夢中😆
さらにBBS勢が増えた。ジュラ鍛も値上げスンゴイ。
エンドレスモノブロックキャリパーの人達に挟まれる….。



このホイールとブレーキの組 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ周り部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49046057/</link><description><![CDATA[純正ブレーキ気に入らない部分をようやくアップデート。

純正ブレーキパッド。
効きのフィーリングはとても良いんだけれど、許せないことが
あるので交換。使い切るまで我慢出来なかった….。コレは軽微な固着画像。



スチール含有が多いパッドなんで鉄分同士でサビ固着。雨天放置や洗車で
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 01:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>オイル供給制限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49040178/</link><description><![CDATA[イヤな時代になってきた….。
ニュースになると余計に枯渇する。各ディーラー、量販店は
対応大変なんだろう。



部分合成油グループⅢベースのモノの影響が大きいとも
聞いた。G◯オイルとか、ワコー◯プレステー◯とか、モービ◯1
（欧州向け商品やフォーミュラーJ除く）とか。グループⅠ、Ⅱも同様かな。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 16:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>パノラマルーフ部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49036886/</link><description><![CDATA[あっという間に花粉だらけで汚いけど、パノラマルーフの
レール＆モーターの部品交換しました。



んで、2回の入庫で….。電気をお借りしました。





何でも食わず嫌いは良くないと思います。今もハイブリッド車を
経てガソリン車を選んでます。インフラ問題で電気は今んとこ所有
出来ないけど今後の参考 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 11:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>月例会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49033844/</link><description><![CDATA[花粉がものすごいけど、1カ月振りに乗れた。
元ゼロヨン組の月例同窓会。卒業しても基本病気は変わらない。
車種やメーカーに捉われないんで永続的に関係は続く。
どっちかって言うとエンジン括りで繋がる。私の周りはロータリー勢と
直6勢が多い。

レジェンド先輩が色々引っ張って来てくれた。
初顔合わせでも何 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 11:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>雨天の週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49021319/</link><description><![CDATA[日曜日雨予報で乗るのを断念して毎度のCTEK充電….。
雨と強風の中、数人で全天候型の某ほたるPAで夜談義。



雨故に多いかも….。86は相変わらず多い。
こういうクルマ好きの若者多いとイイね。



この日のオヤジ達のイチオシ。30後期セルシオ。
こんな綺麗なの久しぶりに見た。センスもイイ。高 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 16:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>当時仲間の応援</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/49006670/</link><description><![CDATA[モテギオーバルコースが5月末で使用不可となるので、
当時仲間の応援にモテギへ行ってきた。
関東でのドラッグイベントがこれで無くなる….。



帰りは渋滞するので、35で行く訳もなく快適なNXで。
渋滞と雨天確率だと定番😆　乗りたくもない。



傾いたコースも見納めかぁ….。



当時仲間70 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 12:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>花粉の朝活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48982426/</link><description><![CDATA[黄色い悪魔にやられるため、山岳地帯近寄れません。先輩達といつものコース。



希少純正フルオプション、5速の110買ったって言うから見せてもらった。買った時点で益が出ちゃうネオクラって…。当時は電スロで嫌われてたのに。



1人車検前でホイールが電車状態の人含みますが😄　何だかんだ日産系かロー ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 12:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>交換すると雪予報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48973421/</link><description><![CDATA[気温も高くなり花粉の猛威にも耐えられず、スタッドレスからPS4 SUVへ戻しました。
何故かギャップ乗り越えなどは、PS4のが当たりが良いので。



LM→RNへ。RNはホイールでマイナス1k/本。見た目は限定カラーのLMのがドヤれます。LM分かる人だけに…。

フツーのタイヤになったんで、
メン ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 12:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48946706/</link><description><![CDATA[あっという間に点検時期。R35と時期被るので忘れることない。
今回はエア噛みが気になってたので追加でブレーキフルード交換。
エア出なかったら、なんちゃって扱いだけれどエア出て良かった😆

私のワガママな要求（インパクト禁止、タイヤローテーション禁止）に
もいつも応えてくれて助かります。



オイ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 22:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>乗り味改善完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48895759/</link><description><![CDATA[乗り始めてからずっと気になってた部分、ようやく改善完了。

step1
ランフラ嫌いなのでMOPした非ランフラの純正タイヤのアレンザ001の
タワタワ感が好きになれず、
PS4 SUVへ納車後すぐに変更。剛性感アップでスッキリ。
路面への当たりも柔らかく両立したタイヤかと。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 23:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>第二世代→第三世代スマートキー流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48888425/</link><description><![CDATA[流用調べようと手持ちのレクサス三世代のスマートキーを分解。



左から第一世代→第三世代。



第一世代の基盤は小さいので第二世代に入ってしまう。
第二世代の基盤を第三世代へは、誰かやってた。確かに削れば入るね😆



20系ISのときの成約記念だったかな⁉️
未だに捨てられず持っている….。 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 23:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>年初の朝活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48885723/</link><description><![CDATA[ホイールをRI-Dに戻したので、増し締めも兼ねて朝活へ。
やっぱジュラ鍛、ハンドリング軽い。タイヤは71RSのがAD09より
乗り心地良いのでチト残念。



お約束。大井で一服。



知り合いがA45祭りに来ているので….居た。



他2台は並べて撮れず….。
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 23:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>流行りのドアストライカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48871996/</link><description><![CDATA[LC500ピナクルから採用されたドアストライカー。
某YouTubeの影響からか流用多くBO部品。
転売プライスで売られてることも😄

作用が異なるTRDやアイシン製に比べて1/3程度の金額なのでお試しにも最高。



プラカバーを外す内張り剥がしと、トルクスT40ソケット、
気に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 21:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48865008/</link><description><![CDATA[長年使っていたアルミ3tジャッキ、結局修理出すことに。
普通は買い替えだろうね。



1回のジャッキアップで結構オイル漏れてしまうため。痛い出費だ。
NXもR35も1.8tぐらいあるし、
ウマ掛ける高さまで上げるのは3tクラス欲しい。



しばらくさようなら….。あー、トルクレンチも校正出したい ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 20:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>補充電の環境改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48859088/</link><description><![CDATA[正月は義務的にアストロの初売りへ。

クルマ買ったらバッテリー端子にCTEKのアイレットは付けるのだけれど、
室内側からも可能なよう、引き回しをしておいた。いつでも出来る作業なので先延ばし過ぎた。R35は積雪や塩カルで乗らない機会が増える時期。

CTEKアイレットの延長ケーブル（どうせ切り刻む）、 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 11:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>安物デジタルインナーミラー改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48855344/</link><description><![CDATA[性能上がらないモノ系なので、大枚はたけずメルカリで1.2万で購入したセルスター製デジタルインナーミラーCS-1000SM。
型番違いで、トヨタDOP品にもなった商品。

分かってはいたものの、クーペやセダンのリアガラス傾斜で車内に付けると….。まぁ色々写る。
本来なら、車外のリアスポ付近に付けるのが ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 20:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>予想外のブレーキダスト量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48847377/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドとローターをセットで交換してイイ加減当たり付くまで乗ってるが、予想外にブレーキダスト出ない。制動力落としてまでブレーキダストに拘ってないので、フツーに効きで選んだモノだけれど、NXの純正並みだった。さすが、ノンアス系やね。



洗車せず、約三週間でこれは楽ちん。
35は一回乗れば、洗 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 08:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48843943/</link><description><![CDATA[いつもの連中と某所で忘年会。
35会＋濃すぎるゼロヨン系メンバー
変わらぬアホさ加減で楽しい。早朝は気温が低く
巡航だと油温も低め。タイヤ空気圧は温感で2.2、2.1のまま。



凄まじいRZ34の数だった。何台居たのよ😆
0730には満車⁉️



1番乗りは負けた。赤 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 20:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>週末イベントハシゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48833807/</link><description><![CDATA[週末に備えて準備していたものの….。雨予報で今週も日和って乗らず。
とは言え、知り合いが参加しているのでイベントを家族車輌でハシゴ。



朝イチは、近所のロータリー系イベント。
主催は大黒で知り合った極上FDの好青年。
極上FDを大事に所有している。私の周りアホ多いけどコレは
かなりキレイ。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 00:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーボアコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48810926/</link><description><![CDATA[GR-GTの話題は当時のLFA並みに目新しい技術が載ってて面白い。
そんななか、GRヤリスでも採用していなかった、アルミシリンダーブロックへのミラーボアコーティングを採用してたのが気になった。



水冷インタークーラー、IHIタービンはイマドキとして気にならないけど、
トヨタエンジンで溶射ボアって ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 11:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>師走の朝活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48807223/</link><description><![CDATA[突然の朝活決定。しかも11号線は封鎖😆
ホイール履き替えの前に乗りたかったから。
いつものメンバーと。



今日もブレーキとタイヤ話がメイン。
71RZ出たから皆さん気になる模様。皆んな71RS履いてるから余計か。
19インチダウンで050履くのは居ないのかな。

やっぱPFC405㎜ローター良 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 22:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス時期…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48804825/</link><description><![CDATA[今年はいつもより早い時期にスタッドレスへ。
北関東にも行き易いように。



RN→LMへ。どちらもDBKなので変わり映えはなく😄　どちらも純正比マイナス5k/本クラスなので交換はラクチン。



補助ジャッキにマサダ1.5tを追加。
3tに慣れてるのでエライ軽い。



...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 22:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>トランスアクスル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48802795/</link><description><![CDATA[今日はこの話題で持ちきり。


やるな、トランスアクスル。
モーターとディフアレンシャル内蔵でV37ハイブリッドミッションを付けたようなハイブリッド構造。トルコン無かった😄訂正。
トルコンレスの多板クラッチATなのね。



プラネタリーギアのAT採用はトヨタの拘りだね。このスペッククラスだとAW ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 23:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>日産本社GT-R FOREVERイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48782942/</link><description><![CDATA[今年はNISMOフェスティバルも無かったから⁉️
日産本社でのGT-Rサヨナライベントに行きました。

事前のオーナー写真のX投稿など、予算制約は厳しかったと思いますが、GT-Rユーザーの気持ちを少しでもというイベントでした。



こうなることが分かっていたので開場前の到着と、
Rで行かないことに ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 12:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>うどんツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48770031/</link><description><![CDATA[恒例のスーパーカーうどんツーリングのお誘い受けて行ってきました。
今年もR35枠5台の仲間での参加。参加人数約180人。
細かく決めなくても、皆が通じる広末スピード（気分）ツーリングです。



早朝の集合。



恒例のブリーフィング。鎖で繋げない。でも通じる。
走ってたら分かりきっていること。初 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 22:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>ハチマルミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48748972/</link><description><![CDATA[友人がエントリーしているので行ってきました。
未だに私の周りではネオクラチューンドに乗ってる人が多く。

なんか61、71、81系マークⅡを多く見た気がする。
皆さん当時モノを沢山付けて。



駐車場も第二会場みたいなもんで。このスタンス系DJ-1Rなんかイイ！



やっ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 00:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの朝会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48747063/</link><description><![CDATA[連休は避けるんだけれど、半月以上乗っていないので
バッテリー充電後に朝会へ出動。同日三人バッテリー上がってた😆



いつもの大井PAで一服。バイクツーリング多い。



昔のゼロヨン仲間（スープラ乗り）と。FD最終型はやっぱキレイだ。



いつもの先輩も。エンドレスモノブロックはやっぱ人気。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 22:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>年に1回のお祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616058/blog/48733801/</link><description><![CDATA[今年も恒例のアールズミーティングへ行きました。
が、降雨量が多い事前情報で先輩と日和り、GT-R乗っていかないと😆

Bクラスの撮影に当選していたにも関わらず、別車両に乗って行くと。
まぁ、主催側も良く分かっていて、「雨だからですよね❤️」と通じる。
NISMOや第一世代Rは各クラス参加 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 16:51:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>