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イイね!
2008年02月13日

暇だったのでIS-Fにずっと乗ってました。

暇だったのでIS-Fにずっと乗ってました。 この記事は、Fが一泊二日ネ について書いています。


 

インプレなんて今更って感じがしますのでかるーく書きます。


最初に断っておきますが、IS-Fいい車ですね!

納期が短く、AWDだったら安いから買いたかったです!


○いいところ

エンジン

ステアリングが小さい(普通のISもか笑)

性能の割りに安い!!

足回り

ま、いいところは他の皆様がすでにインプレしてますね。


○悪いことろって言うか不満なところ

トラクションかからなすぎ。
(新型M3やRS4に比べて)

重い。

なんだかんだでAT
(M3CSLと比べて)これに関しては本当に残念。








何よりも一番残念だったのが、今回、銀座界隈にて停めたりしてましたが



誰も見ないんですよ。


何ていうかなー。スペシャルモデルならもっと華があってもいいのにね。


クーペにして2ペダルMTにすればいいのに。









しかし、こんなに高性能な車を800ぐらいでだせるトヨタはやはり世界一ですね。

3年間、メンテナンスフリーだし。

凄いことですよ。

オーダーなさった方々、街中じゃ本当に待て余すほどの速さを持った車で、正直、うらやましいっす。

もうちょっと若ければ600hじゃなくIS-Fにしたかも。




できれば、IS-Fオーナーさんからもコメント欲しいなー。



もっと細かな情報が欲しいかたは


てつを50のずばり言うわよ!裏ブログまで!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/02/14 01:20:40

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この記事へのコメント

2008年2月14日 1:26
確かに…

華がない(笑)

意外と目立たない(^^;)
それ以前に買えないが(泣)
コメントへの返答
2008年2月14日 1:34
ひろ兄、GSにカスタマイズ費用を足して御覧なさい!!

買えるでしょ。
2008年2月14日 1:27
わ~い^^

CSLの良さが分る素晴らしい男をハッケーン♪

てつをさんの事だから試乗車でもドリフトしたでしょう^^
コメントへの返答
2008年2月14日 1:37
だってー。

外車の方が速くて華があるのは事実なんですもん!!

皆さんと知り合えたからこそできるインプレです。

トヨタしか知らなかったら、多分、世界で一番IS-Fが速い車だとインプレしてたと思います!!

ドリフトはしてみました!!

ピーピー警告音がでながらも綺麗に流れていきましたよ!
2008年2月14日 1:48
>トヨタしか知らなかったら、多分、世界で一番IS-Fが速い車だとインプレしてたと思います!!

確かに自分が好きな車や購入した車しか評価できない者は大変愚かしい者と言えますね!
こういう考え方はてつをさんと私の共通した考え方ですね^^

どんな車にも良い所がある!!!!

コメントへの返答
2008年2月14日 2:01
全てを経験した上で意見や感想を述べるようにしています!

そうしないと偏っちゃいますもんね!

100点満点な車なんてないですよ。

た、多分。(笑)
2008年2月14日 2:21
そんな裏ブログあるんですね(^_^;)

試乗してみてISーFは本当に良くできた速い車だと思いました。
けど、やっぱり華がちょっと少ないかもしれないですね。ちょっとオーラが少ない気がしました。。。
けど、あの値段であの性能と耐久性はさすがですねexclamation×2
コメントへの返答
2008年2月14日 2:32
さっき、やってたじゃん(笑)

いや本当にさIS-Fを普通にメンテフリーでだすところがトヨタの凄いところだよね!

HISA君、東京のマンション貸してよーー。
2008年2月14日 3:15
チューナーの役割までTOYOTAがやろうとするから少し無理があるんですよね!
誰でも操れる300km/h の車を作ろうとする…
まあ AMGやMスポーツを追い掛ける第一歩なんでしょうが Fを完全に分離しなければ僕は無理だと思います。。

Cのブラバス・ブリットなんかハンパじゃないっすよ!!
コメントへの返答
2008年2月14日 10:10
コンセプトである羊の皮をかぶった狼的な車と考えたら100点ですね!

ま、第一弾ですからね。

トヨタヲタなんで、頑張ってもらいたい気持ちがいっぱいです。

まだ歴史がないですからね。
2008年2月14日 5:55
銀座で誰も見てくれないのは寂しいですね(泣)

せめてクーペだったら、もう少し見てもらえるかもしれないっすね(笑)


仕事抜け出して銀座行けばよかった冷や汗
コメントへの返答
2008年2月14日 10:48
それでも若いアンちゃんには少しは見られましたよ!

あれだけいいエンジンと技術を積んでるのだから綺麗なクーペラインでだしてほしかったですね!
2008年2月14日 6:57
昨日はお陰様でおもしろいブログが
書けました(笑
夜の丸の内・銀座界隈に
この次期にIS-Fを持ってきたのは
会長だけでしょうね。

M3を選択して良かったぁ
クーペなので銀座で見てくれるから(笑
コメントへの返答
2008年2月14日 10:53
銀座の街でどれだけかっこいい車オーラがでてるか調査です。

それって重要ですよね?

納車待ちの600なんて銀座じゃあふれてますから(笑)

なぜ、トラクションがかからないのかな?

受け止める足と体がないのかな?
2008年2月14日 7:20
で、裏ブログのURLは?
コメントへの返答
2008年2月14日 10:55
メールちょうだいね!
2008年2月14日 7:20
とても参考になるインプレ最高です!
裏ブログにも興味あります!
でも僕はチェリーボーイなので・・・(爆)


コメントへの返答
2008年2月14日 10:58
参考にならないって!(笑)

みなさーん、この方変態ですが奥様は凄く美人なかたですよーーー!!
2008年2月14日 7:48
裏ブログが気になりますw

それも「ずばり言うわよ!」ってのが♪

あのサイズに5リッター必要かな?

LSも5リッターになりそうですけど…
コメントへの返答
2008年2月14日 10:59
あのサイズに5リッターだから面白いんですよ!

LSも5.0??

いつからっすか?

もう460エンジン捨てちゃうの?
2008年2月14日 8:07
裏ブログが見つかりません。(>_<)
はやくURL・・・(爆)

華ないですか(>_<)
田舎だと目立ちますよ。MyDは青い試乗車だからかなぁ。
コメントへの返答
2008年2月14日 11:00
東京は世界のお高い車が普通にとまってるんですよ。

ゴロゴロと・・・・・。

青だったらもっと目立ったかもしれないですね!
2008年2月14日 8:22
じゅうぶん若いじゃないですか!
Fも買ってください。
コメントへの返答
2008年2月14日 11:01
いやいやいや、もうおっさんです。

ソアラの代替はやっぱりオープンクーペにします!!
2008年2月14日 8:32
F…一緒に買ってシェアしますか(^^♪
コメントへの返答
2008年2月14日 11:03
今のISで充分じゃないですか!!

2008年2月14日 8:33
速い車は怖くて乗れませんがまん顔
コメントへの返答
2008年2月14日 11:04
アクセル踏まなければ速くならないから大丈夫っす!!
2008年2月14日 8:44
確かに華が足りないかも…。
クーペ専用モデルの方が良かったね!^^
コメントへの返答
2008年2月14日 11:05
クーペが出たらかっこいいですね!

って、本当にFのクーペが出たらオーナーさん怒るでしょうね。
2008年2月14日 9:18
Fにしてはオーラを感じないのは残念、僕にとっては安くないけど、そこまでお金かけるならもう少し目立つようにして欲しいなあ~。

まあ4座だし、買えないからどーでもいいや(笑)
コメントへの返答
2008年2月14日 11:06
いやー、本当に速くてびっくりしました。

トヨタも造れるんだなー。って関心しました。

でも、せなっちさんは日産ですもんね。
2008年2月14日 9:30
性能と細部の作り込み+3年間メンテフリー
800ならかなりお買い得だと思います

しかし5人家族なので却下ですww
うちはセカンドカーも2人乗り系は誰を乗せるんだと却下されますww

コメントへの返答
2008年2月14日 11:23
本当にお安いですよね。

しかも、販売店のサービスが受けれると・・・。

2人乗りはもちろん奥様とデート用じゃないですかね!!

2008年2月14日 10:02
まだ、試乗して無いです涙
月末まで待てと言われましたあせあせ(飛び散る汗)

高速は乗れないみたいでした涙
コメントへの返答
2008年2月14日 11:26
高速乗らなくても大丈夫っすよ!

1速2速でひっぱればそれだけで満足しますよ!
2008年2月14日 10:27
IS-Fを1泊2日で借りちゃうところが凄いです(汗)

銀座界隈にて停めたら誰も見ないって予想外です。

>ドリフトはしてみました!!

凄いですね。出来ないって聞いてましたが、やれば出来るんですね♪

個々にIS-Fはここは駄目だなって思う所はあると思いますが、トータル的に見れば800万でこんな凄い車を作っちゃうトヨタはやっぱり凄いですよね!
コメントへの返答
2008年2月14日 11:29
ドリフトって言っても真横には出来ないですよ。

パワースライド系です。

銀座はプライスで車の価値を測りますからね(笑)

奥様も乗れる400PS!!

さすがトヨタですね。

2008年2月14日 11:30
うちのオトンが買うつもりでしたが、浮気して違うの買いそうでつ・・・
コメントへの返答
2008年2月14日 11:37
ども!

お久しぶりです。

800で買えるならとてもお安いと思う遊べる車だと思いますよ!

ただ、カイエンターボの方が暴力的な加速です。
2008年2月14日 12:47
クーペでMT、大賛成です!

裏ブログの場所、教えてください!(笑)
コメントへの返答
2008年3月4日 11:14
だからー、彼女さんのお友達たのむよー!!
2008年2月14日 12:58
オイラ、ATで4ドアしか乗ってません
(ここ25年ほど・・・)

ドリフト・・・出来ません(笑)

雪道で知らぬうちにカウンター当てたり後ろ向きになったりはします。

IS-Fはエンジン駆けた瞬間の音に痺れました
コメントへの返答
2008年3月4日 11:15
遅くなりました。


音は僕はスーチャーの音の方が好みでした。

僕もなんちゃってドリフトっす(笑)
2008年2月14日 13:10
こんにちは。
Fを1泊2日、借して貰えるというのが、凄いですね、当日発券で韓国行くより、驚きです。誰でも航空券は変えますが、誰も2日間は借りれません(笑)
コメントへの返答
2008年3月4日 11:16
遅くなりました!

Dではやな客だと思われてますよ。

自分でも感じます(笑)
2008年2月14日 14:36
Fを一日中乗り回したいです。

確かに、ハイスペックなのに、目立たないですよね。

派手なのは、ちょっと・・・ですが、多少、華があってもいいですよね。
コメントへの返答
2008年3月4日 11:16
遅くなりました!

あんだけいい車なんだから、もっと華をもたせてあげたいっすね。
2008年2月14日 15:15
>なぜ、トラクションがかからないのかな?

>受け止める足と体がないのかな?


加速時のリアへの加重移動が足りないんでしょうかね?
フロント思いのですぐにリアが振られそうです。
あっ 振ってましたね(笑
コメントへの返答
2008年3月4日 11:18
そうなんですよ。

軽くふれちゃいますね。

なのでFRは恐くて運転できないっす。

タイヤの減りも早いし。

やっぱ、お金ないんでAWDっすよ。

ローテもできるしね!
2008年2月14日 16:14
意を付くインプレッション&みなさんのコメントですね。
確かに華が無いと言われればそれまでの気がしますが、
逆にそこまで目立たないくせして
走りに重置きした車に食ってかかれるというところが
僕にとっては魅力的ですし、やはり外国産の車と違い、
日本で走るにはLEXUSお持て成しという付加価値も考えると
金があれば今ほしぃ車の1つとなりますね。
2008年2月14日 20:42
納車が楽しみですわーい(嬉しい顔)

たしかに華はないですよね冷や汗でも華が欲しければ別の車買いますよ!普通っぽいのに早いところが良いのかと……。あまり目立たないけど自己満足はできますし、普段の足には最適かと。

2008年2月14日 21:51
意識しないとノーマルISと区別付きません!

個人的には、MTなら考える余地ありかも。
2008年2月14日 22:29
この性能でGSだったら。。。

GSFを望みます!(笑)

トラクションは私のGSより掛かりましたよ!(笑)


2008年2月14日 22:37
会長のインプレ、的を得すぎています!(^-^)

メカニカルトラクションが低い理由の一つとして、電子制御に頼り過ぎているからでしょうね~
まっ、日本車ですからぁ~(^o^)
だから僕はLSDを入れました(笑)

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「ランクルがついに日本にも導入!」
何シテル?   01/14 19:43
GS350AWDとSCV430乗ってます。 春には600hが納車となりました。 完璧な遊び人になるために日々修行の毎日です。 いつかくりくりさんのようにな...
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