外装後期化完了。

2016年5月に新車登録後、早2年が経とうとしている我が208。
本来なら後期型であるはず年式だが…
ウチのは1.2リッターNAの5ETGの前期型。

いつしか、見てくれどーにかしてみる！？どーせやるならオンリーワン。と、漠然と後期化のイメージが完成し、コツコツとパーソナライズパッケージ仕様のパーツを集めておりましたが…



以下が、なかなか集まらない。




しかし、昨年10月の後期ヘッドライトに続き、2月に擦り傷少々のフロントバンパーをタダ同然で入手出来たことをキッカケに一気に熱を帯び始める。

後期化にあたり前期流用が可能なパーツとしてフォグランプ、バンパーショックアブソーバー、フェンダーの爪と嵌合するバンパーブラケットぐらいしか無かったものの、全ての後期パーツが無加工ポン付け出来るようで。。。

必要部品については、親切に部品番号や価格まで公開して下さったdimancheさんの整備手帳を参考に取捨選択し、購入店系列の他店に部品を発注。


パーソナライズパッケージ仕様部品については、注文に応じてもらえず、仕方なく諦めクロームメッキの標準仕様を注文。
2週間後に部品引き取りし、そのまま横浜市内の板金塗装屋さんに入庫。

塗装はバンパーをアイスホワイト→ビアンカホワイトに色替えし、無塗装樹脂グリルフレームをパーソナライズパッケージ仕様のベラネーラブラック（KTV）に塗装。
本来ならDIY取付するところ、購入Dラー担当者が下取り後の再販を念頭にDIY取付に否定的なのと単にヘッドライトの光軸調整が面倒だったので、全ての取付作業をお願いしました。

無事完成。


発注部品


他に新品でグリル、パーソナライズパッケージパーツ、中古でバンパー、左右ヘッドライト、ドアミラーインジケーターランプを購入し、バンパー塗装と取付工賃で6マン掛かったので総額20諭吉超え。
完全に自己満足の世界です。