A9型208スタイル中期からP24型2008アリュールに乗り換えました。 これまで1007→208→2008と3台のプジョー車を乗り継いでます。 一度、プジョー車の走りやシートの座り心地を味わったら最後のようです。笑 以下、購入の経緯です。 2回目の車検を迎えた208の処遇を悩みつつ、ひやか ...

10年乗った2007年式VOX走行4.1万kmのエンジンがご臨終となり、平成28年度排ガス規制未達のため2017年8月生産中止となったVOXデラックス最終型の店舗在庫の新車を購入。 ホンダダンクと悩みましたが、身長178cm78kmの大男にダンクは小さいと感じ、ロングホイールベースとファットタイヤ ...

2016年5月新車登録で本来、後期の筈ですが、自車は前期208style 5速ETGビアンカホワイトです。 外装の乖離を解消すべく完全後期化。 ただの後期じゃ没個性となり、つまらんので本国設定グレード：XSスペシャルエディションのシトラスグリーン仕様にしてしまいました。 また、エンブレムをBlu ...

購入に際し、入念な下調べの上、電動スライドドア、2トロニックのウィークポイントをしっかり把握し、予備検査付の現状販売で購入。 自ら登録だったので、走行距離を含めた車の状態からするとかなりの破格値で購入してます。 購入時、車検相当整備、社外HIDとGZOXガラスコーティングを施工。 2016年 ...

2012/11/4晴れて、日産ノートソニックブルーのメダリストが納車されました 前まで車は弄るものでしたが、今回は基本ノーマルで。 結婚を機に2014年2月に売却しました。

なんでZ12で作らなかったのだろう。作ってたら買ってたな。 過去、勤めていた日産Dラーにて破格値で購入。 FFだったけどボードに活躍してました。 中期仕様に内外装を改造してました。

カレスト幕張で試乗車上がりを購入してから改造しまくり、後期が出るや後期顔に改造。 またスノボーにも行きまくりでした。 タフギアということもあり、道具として最高の相棒だった。

繋ぎで車検残1年の後期型1500エレガントサルーン3AT修復歴車を購入し車検まで乗りました。 解体屋でニスモグリルと14インチのワタナベ8スポークを購入し乗り回してました。 画像はもらい物なので実車ではありません。

画像は借り物です。 1週間だけ所有。 カーセンサーで修復無しで買ったのに、納車直後から真っ直ぐ走らない。アライメント調整したら、調整できないとのことで、査定協会に持ち込んで修復歴車と発覚し、販売店に連絡。全額払い戻しし、一件落着。

当時勤めていた日産Dラーで購入した車。 20GTSの銀/ガンメタツートンです。 諸事情により4か月で手放しました。