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イージーオフローダーの"30プリちゃん" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年8月8日

ハイブリッドバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 30分以内
1
①時々、モーターアシストにムラが発生。わずかではあるが、走行中にアシストの力が弱まって減速したり、加速時に息つきのようなギクシャク感が。

②昨年の夏は25、6km/1リッター程度で推移した燃費が、今年は19、20km/1リッター程度に落ち込む。

③そうこうするうちにハイブリッドシステムチェックの表示が出て、モーターアシストが作動せず。

④ディーラーで警告表示を一端消してもらうも、数週間でまた同表示。

⑤というわけでハイブリッドバッテリー交換を決意。
などと記すといかにも自分で大枚をはたくようだが、社有車なので経費でw

⑥新品か中古かで悩んだが、中古でも決して安くは無く、また同じ症状が出るのも難儀なので、結局、新品をチョイス。

⑦走行距離15万キロ。
多走行ではあるが、無茶苦茶な距離でもないような気がする15万キロ。
その程度でイカれたりするのか。
15万~20万キロで症状が出ることが多いらしいけど。

⑧工賃込みとはいえ約17万円。
それにしても高い。

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「[整備] #ジムニー タイヤとバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1616491/car/1201424/5837963/note.aspx
何シテル?   05/24 21:40
四角い車をこよなく愛します。 弄りのコンセプトは「いぶし銀」だったのですが、加齢のせいかやる気がおきません。 故に腰が重く作業も遅々として進みません...

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