schtelt japan サイドステップ のＤＩＹ取り付け

仕上がりはこんな感じです。
取り付け時間は左右でトータル３０分くらいでした。

フロントハーフスポイラーに比べたら、超カンタン、楽勝パンチ（死語）でした!!

腰も無事です（笑）!!!

まずは個人的な弄りの為、リヤフェンダー付近のダクトに付いているメッシュを取り外します。ＬＥＤ逝っちゃおうかなぁと思いましたが「方向性」が違うと判断しヤめときました。

メッシュは針金のようなモノで引っかけてあるだけデス。

メッシュがボディーと同色だとダクトが目立たないと思い、缶スプレーでプシューっと黒く塗っちゃいました。
んでもって乾燥後、メッシュをもどします。

そして、取り付け行程へ…。

純正のスクリューを流用します。
フロント３本　リヤ１本。
…で、長いドライバー入らんゾ!って事ですので
たまたま工具箱に入ってたＬ字型のレンチでスクリューを外します。

純正スクリューを外し終えたら、シュテルトジャパンのサイドステップを純正サイドステップの上に被せます。

その後、元々あった純正スクリューの穴ボコめがけてネジネジ。

フィッティング良好!!すんなりハマリました。

上からも２カ所タッピングビスを打ってソーチャク完了。

使った工具はドライバー（フツーのとＬ字の２本）だけ。

嫁から「もう付いたの!?」って言われるくらい短時間で完了してしまいました。

ヨコから。
うん、カッケー、カッケー♪
メッシュの黒は正解かと思います。
全体的に統一感もＵＰ♂…かな?

そして嫁に報告
私「今回はコレ付けたんだ。」
嫁『コレ片方しか付けないの?』
私「はぃ?両方付いてるよ。」
嫁『あっち側も付いてた?ふーん両方受けるモノなんだ。』
私「…（絶句）。」

…、もはや『異次元』すぎて、イイかワルいかの感想を聞くに至りませんでした（泣）。

ナナメから。
ちょいワルな感じ?になりました。

少しワイドになったおかげでリヤタイヤの引っ込みが更に強調されてしもーたとデス…。
「スペーサーかまそ～っと。」

ステ一郎は今宵も『いじりスパイラル』から抜け出せませんでしたとさ…。　　　　おしまい。