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2012年01月24日 イイね!

導入のチャンスとは思えんなぁ…

導入のチャンスとは思えんなぁ…買い取り42円って前年度より6円安いのに…。

2.85kwで150万円のソーラー発電システム。

ここの数値を参考にすると、高松市の年間の予測発電量は、

5226×(2.85/4.2) = 3546kWh
(全てのパネルが南面の最高予想値)

全て42円で買い取らせれば、3546×42 = 148932円

ノントラブル&メンテ経費なしなら10年で元がとれそうに勘違いするけど、そうはうまくいかない。

一番大きいのが、家で使う電気が、
ソーラーパネルが作った電気→足りない時に電力会社の電気
の順番になること。

売れば42円だけど、売らずに家で消費する電気が結構多い。
夏の昼間に家に誰かいてエアコンでも付けると売電は期待できず…。
この状態だと買う電気を得してる、ってだけなので、得するのは1kWh…24円。

日の出から日没までの時間帯に節電しまくって発電量の半分を売電に回せたとすると、

(1773×24)+(1773×42) = 117018円
150万円の償却には13年ぐらいかかる計算。
(発電したのを全部家で使ってしまうと償却には18年…)

で、実際には10年経つとパネルの発電量は20%ぐらい落ちる。
(中古パネルの情報見てるとそんな感じ)
さらには屋根上に設置して10年以上メンテコスト不要ってのは考えにくい。

全てを最適に考えても償却に15年はかかりそう。
(何か条件1つ狂うと償却はいつになるやら)
得するのはそこから先。
常識的に考えて、得するまで機材が使い続けられると信じるのが難しそうな条件。

昔に比べて10年の災害補償とかあるのが救いではあるけど…、でもそっから先は自腹だし。
(小さい文字で経過年数で減額とか書いてる。うーん、やっぱリスキー)

まだまだ遠い存在。

[ E-NAYA ]
Posted at 2012/01/24 22:55:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | ソーラー発電 | 日記
2012年01月22日 イイね!

夕暮れの3桁国道

夕暮れの3桁国道3桁国道だから狭い道かと思ったら、片側2車線に拡張されて立派な歩道が整備されてた。

でも、車道側には路側帯無し(左側に白線なし)。
車は60〜70km/hで走ってるので、自転車で車道に出るのは危険。よそ見してる車にひっかけられると即アウト。
リスキーすぎ。

自転車は原則車道とはいうものの、せめて1mぐらいの路側帯がないと怖くて走る気にならんです(道交法的には車線の中を走る前提らしいけど、私は命が惜しいの遠慮しときます)。

実際、車道走ってると何度も危険な目に合います。
田舎は運転者の意識が車優先なのでホントに危険。
車道の自転車なんて目に入ってません。
後ろからくるから自転車側の意思で危険回避できないのが困りもの。

歩道に人がいれば車道走るけど、そもそも歩行者なし。
写真の国道は、この状態が10kmぐらい続いたけど歩行者には1人も出会わず。
(その後、歩道無しの狭い道路に豹変した(^^;)
田舎は車が足だから、こんなとこ歩く人なんか皆無。
バイパス沿いの歩道も郊外へ向かうと似た様な感じかな。
郊外はこんな道路が多いので歩道走ることが多いです。

本来、歩道幅減らして車道側に自転車レーン作るのがスジなんだろうけど、
そんな金も考えも無いよな、たぶん。

まー、人が少ないので自転車が歩道走っても問題が起きる様な環境じゃないですけど。

[ E-NAYA | RIZE4 ] 
Posted at 2012/01/22 23:40:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自転車 | 趣味
2012年01月18日 イイね!

MTBの夜装備

MTBの夜装備冬場は日が短いので夕方からウロつくと帰り着く時には真っ暗。

ライトはMTB購入直後に悩みまくった挙げ句、CATEYEのHL-EL540を装着してました。

強力なライトなので前見て走るには不都合なし。あとは後方の車などに存在をアピールするためのテールライト。でも、なかなか納得できるモノがなくてズルズルと未装着でした。

ようやくテールライト選択に手を付けて、1つ初期不良で失敗し、さらに悩み抜いて最終的にCATEYEのTL-LD150Rにちょっと手を加えたモノに落ち着きました。

積極的には車道を走る方ではないものの、そもそも歩道の無い道も多いので、これで少し安全性アップかな?

[ E-NAYA | RIZE4 ] 
Posted at 2012/01/18 20:21:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 趣味
2012年01月05日 イイね!

年末年始の高速道路

年末年始の高速道路年末年始に嫁実家への送り迎えで高松道&松山道を2往復走りました。

いつも同じ頃に走ってるのですが、年々ヒヤリを感じることが増えてる気がします(事故ってる現場もよく見るし…)。

今回は、対向側で横転してる事故現場の目撃。後続車がいる追い越し車線上なのに事故見るために前の車が急減速。ジリジリと追い越してきた車がニアミス状態で直前に入ってすぐ減速が2回。路肩の故障車を見た車が車線上に何も無いのに右へ寄りながら急減速。前方の車がパーキングの進入路を通り過ぎかかったところで急ハンドル、激突ギリギリで進入路へ。など。

どれも無謀運転ではなく下手な運転ってところが怖い。
以前はこんなには遭遇しなかったけどなぁ…。

Posted at 2012/01/05 01:10:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2012年01月01日 イイね!

元旦からウロウロ

元旦からウロウロ曇りという天気予報を信じて昼から自転車でウロウロ。

ついでに初詣と思ったものの、車の渋滞具合からもの凄い人出が予想できるので断念。
人のいない場所をウロウロと散策して初走り。

パジェロは夕方の買い物でちょっと走って初走り。
自転車の走行距離の方が長いな(^^;。

Posted at 2012/01/01 21:23:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自転車 | 趣味

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http://e-naya.com 少数派を好む変わり者。アップル製品&DIY好き。
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