Hirokiのブログ一覧

もう知っておられる方もいてるかと思いますが・・・

マフラー交換しました。

先日、知人の居てる整備工場でリフト借りてやってきました。


ﾁｮｲｽしたのは柿本改の50φ。
だからロアアームバーを取り外すことになったんですね。

候補にはBOSCOも挙がってたんですが、意外とフランジ部分が低くなるということを聞いていたので、一本ﾓﾉの柿本に。

ちなみにリアピースはBLITZのnur-kを使ってます。

値段が２万切ってたってのも大きなポイントですが。（笑）


音量は個人的にはちょいと大きいかな　って感じです。
特に加速中の3000rpm/m～4000rpm/m付近は後ろの方で結構コモります。

4000rpm/mからはコモり音も全くなくなりかなり静かで心地いい低音。

2000rpm/m付近での60km/h巡航はエエ感じの低音です。　

コモり対策は安く買えた分の差額でフランジサイレンサーなりタイコを追加するなりする予定です。


走りの方は・・
かなりトルクフルになった印象を受けました。
燃費走行の時とか、ブースト計で0kPaを狙った加速にしても、今までより断然加速よくなりました。

マフラー交換時に低速のトルクが抜けるってよく聞きますが、さほど不満な点はないです。

そのまま上までものすごくフケがよくなった印象ですね。

２速6500rpm/mくらいまで引っ張ったら結構レーシーな音にもなります。
ベタで踏んでブースト圧が0.8ｋPaから0.9kPaにアップしました。

ま、自分の中では70点くらいですかね。
減点ポイントはやっぱり　コモり音　です。

マフラー交換の宿命ですね。


マフラー交換することによって音への道は断念しました。
音は入れ込むと泥沼化することがよくわかったので。。（笑）
デッドニングにスピーカーケーブルくらいはやりたいところですが。

音響の世界を断念できる要素を作るという意味でも一つの大きな転機となる弄りでした。（笑）


写真は・・
道中で見つけた超キャンバー角度がついたラルゴです（笑）
ありえへんくらいタイヤ寝てます！　ツラウチです！（笑）

また水没してる・・・（笑）


前回ほどひどくはないですが・・・

また水が・・(-_-;)

まだ魚を飼育するには水が足りないようなのでもう少し放置？

いやいや・・一応電装品なんで、明日にでも修復できればしたいものです・・（笑）


前回も左側のサイドマーカーが水没して３列のうち１列、LEDがお亡くなりになってまして・・

１列減っても明るさには問題ないからそのまま続投！
ってことで水の処理だけしてそのまま使ってたんですが・・

確かアンバーなら在庫が３発ちょうどくらいあったと思うんで
一回作り直そうかな～。


今度はバケツに水でも入れてその中にサイドマーカーまるごと水没させて防水実験でもするか・・（笑）

明日バイト休みでよかった～(´▽｀) ホッ

最近寝不足気味なんで、明日は久しぶりに朝ゆっくり寝るとします。（笑）

車検を受ける準備第一弾として・・・


天気がものっそぃよかったんで、頑張って車高を上げました。

右後ろのショックを固定してるボルトが硬いのなんのって。(笑)

ゴムハンマーでメガネごとドツいてもまわりませんでした。(笑)

インパクト使って閉めたんだっけか～、忘れましたが。(笑)

リアのサスはプリロードの影響で・・・
そりゃあもう車高上げる方向には大変大変・・・レンチ回らん回らん。

回ったら回ったでバネ受ける皿ごと回りだすし。
片手固定で片手でレンチもって回す　みたいなちょっぴり器用なことしてました。(笑)


左側のリアはショックも無事外れたのでラクショー。
フロントもラクショーでした。

で、車高全部1.5cm上げときました。

２cmくらい上げといたら車検も文句なしなんやろうけど、アレ以上はしんどかったんで、「まぁ、リアやし最低地上高にひっかかることはないだろう」安易な考えの元、そこでやめときました。


完成後横から見て・・・

車高高ｯ。　って思いましたね～。

リアとかタイヤとフェンダーの隙間に指２本入っちゃうし。
いつも駐車場入り口で軽く擦るコンビニとか行ったら余裕だし。(笑)

たかが１cm、されど１cm。
まぁ、調整幅１cmでも実際はもうちょっと変わってるんでしょうけど、どんだけ変わったのかはフェンダーの高さでBefor/After測ってないんでわかりません。(笑)

とりあえず乗り心地がよくなったんで、びっくりしてます。(笑)

今日は夕方までは用事がなかったので午後から自宅にこもってメーターのプチD－UPをしてました。


メーターにスワロフスキークリスタルをぺったんぺったん。

途中でメーター振り切らせて遊んでみたりしつつ・・・(笑)



ﾜﾀｸｼは性格が控えめなため（異議受け付けませんｗ）、某氏のように派手にはできなかったので少しシンプルめに・・・


したつもりだったのですが・・

いざ乗ってみるとイッキにメーター周りが華やいだ気分です(笑)

ちょっと思ってたよりもやりすぎたかな？？？って思いました。(笑)



で、100km/h以上の三つと8000rpm/m以上の三つ、燃料計のＥマーク部分は赤（というかピンク系？）の色を配置しました♪

青は・・・
なんとなく好みでどこかにおきたかったので・・・
貼っちゃいました。(笑)

多分その分だけ思ってた以上にｷﾗｷﾗさせすぎたんやと思います・・・(笑)

なんか今日、車乗る時にEGルーム下らへんに薄いピンクっぽい汁が出てました。

ハイそこのアナタ。

フロントの下でピンクな汁。

ヘンな想像した人、だいぶ逝ってますよ～。(笑)


とまぁ、冗談はおいといて・・・

色が色なだけに冷却水を疑って液面を見たんですが、変化なし。


さすがに心配なのでＤラーもってったんですが、

「圧かけたり、音聞いたりしてチェックとかもしてみたんですけど、問題なさそうです。」
「液面の見方知っておられるなら、乗るたびにチェックしてみて変化があればすぐ持って来て下さい」

との回答。

ホントに大丈夫かよ～(>_<)

と言いながらも急いで
たので今日は高速カッ飛ばして帰っちゃいました。。(笑)
一応大丈夫やった。(笑)

こりゃ水温計導入か！？ｗ