<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヶ、ィ。 / ヶ、ィ。のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/</link><description>よろしくお願いしますn_n</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 08:38:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヶ、ィ。 / ヶ、ィ。のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/</link></image><item><title>ローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/33640588/</link><description><![CDATA[

サスとショックを購入してから1年、やっと交換に踏み切った。
ハブボルトも交換してもらおうとしたら、スプラインが細くてダメだった...

思ってたより下がらなかったけど、あんま下げたくなかったからちょうどよかったn_n
分かるかな...？

スプリング:ZOOM

ショック:カヤバSRスペシャル
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 21:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>150NX フルエアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30653352/</link><description><![CDATA[昨日オールペンが終わったので、今日はサイドステップとダミーダクト、マフラーカッター、そして待望の?リアウイングの取り付けを敢行した。



ウイングはS13用(多分、BOMEX)に決定!!



やっぱウイングでかっ!!



でも似合ってる♪

‥よね?w

てか、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 18:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 オールペン②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30643670/</link><description><![CDATA[Re:オールペン

前回、やっつけオールペンでタレてるところがあったので、まだスプレーも残ってるのでもう①度トライすることにした。

昨日までにまだ塗ってなかったFバンパーのスムージングをし、足つけまで済ませておいた。

今回もマスキングは端折り(やっつけ?w)、前回、最後にコツを掴んだので、慎重に ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 19:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアウイング、乗っけてみた‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30557525/</link><description><![CDATA[お題の通りw


デ、デカイ‥



FCの

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 19:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>③つの翼 その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30553587/</link><description><![CDATA[実は‥

落札したTRDのAE111用リアウイングの後、アッ○&#176;ガレ→ジにてFC用を購入していた。

TRDのウイングだと、幅広なNXクーペのハッチにはちょっとアンバランス‥

可変部を外してウイングが延長出来ないか考えていたところ、件のFC用のウイングを発見してしまった。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 01:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>③つの翼 その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30553584/</link><description><![CDATA[以前の甲府に続き、店を探すのに手間取ったものの、何とか到着。

しかし、そこはタイヤとホイールのみで、パーツはそこから100㍍ほど離れた場所とのこと。
早速向かってみると、駐車場が狭く、トラックも入っていたために停められず、また車を置きに戻った‥

店内で目についたエアロのエリアを探してみ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 01:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>③つの翼 その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30553580/</link><description><![CDATA[まずは一番気になった脚の取り付け部の長さ。

(うぅ～ん‥
ちとギリギリだなぁ‥)

次に、両翼の前後の幅は‥
ピッタリ!?

(これならなんとか乗りそうだな‥)

一応、確認のため現物合わせのお願いをし、了解を得たので車を取りに戻るw

そしてハッチに乗せてみると‥

ピッタリ!!

専用ぢゃない ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 01:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30330196/</link><description><![CDATA[実は、先週の日曜日にサイドステップを取り付けていたのだが‥

火曜日からの雨で右側が落ちてしまい、再度付け直すことになってしまった‥

そして、フロントリップ、リアアンダープロテクター、ベッドライトガーニッシュも取り付けた。







先週、待ちきれなくてオールペンをして ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 19:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 オールペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30281448/</link><description><![CDATA[まだ塗装出来る状態じゃ無かったのに、塗装ブースの予約をしてしまった‥

昨日、ボディのスムージングしようとしたら、間に入れたアンコがパテを浮かせてしまって失敗‥

バンパーのスムージングも中途半端になってしまい、出来るとこまで塗装することにした。

そして、夜に足付けのペーパー掛けをした ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 22:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 Fウインカー②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30213374/</link><description><![CDATA[Fウインカーの取り付け用の加工が出来たので、スモールとウインカーを連動(?)させるための配線&amp;取り付けをした。

蚊に襲われながら作業を進める。

途中、左ウインカーが点滅しないというアクシデントに見舞われながら、なんとか取り付け完了!!



試運転後も問題無し。

ウ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 19:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 リアウイング (確定版)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30131135/</link><description><![CDATA[ついにリアウイングが決まった。

ヤフオクで落札した、AE111用T○Dのリアウイング。
前回落札に失敗したアルテッツァのウイングより、高さがある分派手な印象。



ちょっとデカイいかな?



後ろ姿はちょっとインプでぽい?
もう少し横幅があればなぁ‥


...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 17:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 リアウイング②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30102290/</link><description><![CDATA[とうとうリアウイングが決定した。

先週、アルテッツァのリアウイングの落札に失敗し、すぐにこのリアウイングを見付けた。
今回も厳しい戦いになると思いきや、思ったよりすんなり(?)落札が決まった。

‥しかし、喜ぶのはまだ早い。
果たして、あの短いトランクに乗るかどうか‥



乞 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 00:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 リアウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/30020895/</link><description><![CDATA[某有名サイトにて、ピッタリなリアウイングにやっと巡り会えた‥

ブリッツのアルテッツァ用。
R33GT-R風で、少しローマウント。
GT-Rのだと幅が狭そうだし、ハッチにも乗らなさそうだったので、これならなんとか付きそうな気がした。

まずは①円からのスタート。
ゆっくりとしたスタート ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 01:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 リアアンダープロテクター②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29956032/</link><description><![CDATA[サイドステップとのバランスを考えて、下に延長して、更にスソを広げることに。



今度は伸ばし過ぎた気がしないでもない‥

...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 20:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 フルエアロ‥?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29941942/</link><description><![CDATA[エアダクトを付けるため、サイドステップをセットして仮合わせ。



フロントとリアも仮止めして、全体のバランスを見る。



ん～ん‥

なんかバランス悪いなぁ‥

...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 20:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 Fウインカー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29899156/</link><description><![CDATA[Fバンパーの横長ウインカーを無くしてスッキリさせ、丸型のウインカーにしたいと思っていた‥

当初はヘッドライト部を考えていたが断念、次に考えたのがフォグの場所。

しかしそこで、ある問題が浮上した‥

あるサイトでNEW86をローダウンすると、Fウインカーの最下部が35㍉以下になるため、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 01:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイドステップ⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29594475/</link><description><![CDATA[サイドステップの前後ホイールアーチ・フェンダー部

前がちょっと厚ぼったくなっちゃったけど、仕方ないかな‥?

...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 20:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイドステップ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29526712/</link><description><![CDATA[細部のデザイン調整。

いつものようにパテとパテで作った板で形成。





バランスが悪くてペーパー掛けが面倒‥

パテが無くなってしまったので、続きは訳あって来月に。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 19:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイドステップ④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29502378/</link><description><![CDATA[サイドステップの細部(ｼｬﾚちゃないよw)を詰めるため、取り付けして試行錯誤‥

そこで思い付いたのが、アウトラインを決め、後から｢面｣を作る方法。

とりあえずこんな感じ‥



あと、リアアンダーガードとバンパーとの隙間を埋めてみた。

...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 21:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイトステップ③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29477584/</link><description><![CDATA[何度も失敗し、挫折し、なんとか取り付けるところまでこぎつけた。

まだ細部が残ってるし、取り付けに問題が出てくる可能性があるので油断は出来ない‥

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 03:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29412416/</link><description><![CDATA[また中途半端に手を出してしまった‥

この前購入した｢R32GT-R｣用ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟを使ってﾃﾞｻﾞｲﾝを考えてみた。

先ずはｻｲﾄﾞｼﾙとの接合部の作成。



NXｸｰﾍﾟ用ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟと②ｺ①にするか迷った結果、とりあえずGT-R用のみの流用で試してみることにした ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 00:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29271177/</link><description><![CDATA[段ボールで試作w

ん～ん‥

ちょっとイメージとゎ違うなぁ‥...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 00:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 現物合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29147030/</link><description><![CDATA[昨日に引き続いて取り付け、仕上げのため、今日はヘッドライトカバー、フロントスポイラーの現物合わせ。



マスキングテープを使ったら剥がすの大変だった‥

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 15:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29142655/</link><description><![CDATA[ダミーダクト

さぁ～て、どこにどうやって付けようか‥?







やっと左リアアンダースポイラーのパテ盛りが終わった。
反対(右)側と型が違ってしまったため、大掛かりな修正を要してしまった‥

フロントスポイラーも含め、まだまだ完成にはほど遠い‥

気が遠いなぁ～ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 00:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 サイドステップ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29101474/</link><description><![CDATA[UPガ○→ジで購入した、R32GT-Rのサイドステップ、990円也!!

送料の方が高いという‥W

届いた時は結構高さあるなぁ‥

と思ったけど、出してみたら‥

思った通りそうでも無かったW

‥てことで②コイチにする予定。



「外装だけ」オールペンに備え、定番に ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 22:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>1500改造計画 実践編②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/29016257/</link><description><![CDATA[リアアンダースポイラー

以前の物だとデザインバランスが悪いので、めんどくさいけど下にずらし、上部を延長することにした。

ジャッキとクラフトテープを駆使して?位置決めし、グラスファイバーパテで延長。



出来ればバンパー全体を囲むようにしたかったんだけど、ナンバーの位置がどうも下 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 19:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 途中経過①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28964965/</link><description><![CDATA[先週、グラスファイバーパテを塗って粗削りまで終わった。

昨日、ビバ○ームで中間仕上げ用のパテを購入し、ファイバーパテの上から形状を整えならがら重ね塗りをする。

(長い間売れ残っていたのか、カンの中で分離していた‥)

硬化後、更に刀で削って成形する。

ある程度形が出来てきたら粗目のペーパーで面 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 22:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 実績編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28908146/</link><description><![CDATA[注文していたグラスファイバーパテが届き、前回作った型に塗り付けた。



ファイバーが入っているため、表面がキレイにならない‥

(ウレタン?への付きも悪いから、結構隙も出来てる‥)

から、その上から成形用のパテを塗らないといけないのだけど‥

今日買いに行こうと思ったらこの雪‥

まさかこんな積 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 15:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 ライト編②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28859677/</link><description><![CDATA[思いつきでもう①バージョン試作してみた。


センターに楕円の大穴を開け、最初の物より照射範囲が広がるはず‥?

丸型ウインカーを当ててみたけど、配線をどこから通すかが問題。
やっぱバンパーに穴‥?



合わせてみたけど、ウインカーのインナーがレンズに当たっちゃう‥


 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 00:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 エアロ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28844370/</link><description><![CDATA[純正のフロント、サイドシルは付いているものの、どちらもおとなしめ‥

社外品はもう販売はしてないと思うので、加工してみようと思う。

フロント
サイトでPOSTERTの物らしき写真(トレードマーク?の丸いフォグ)が載ってたけど、詳細は分からず‥

両サイドにリップ?を付ける。
ウインカーも丸型に変更 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 23:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画 ライト編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28843211/</link><description><![CDATA[最初はクラシカルな丸目2灯にするつもりが、



デザインの好きなボルクのアルミを見つけてしまったため、スポーティーな方に振ることにした。

以前、とりあえずライトを外そうとすると、承知の通りライト本体が奥まっているため、バンパーを外さないといけないらしい。
しかし、ボルトが錆びていて、スパナがハマ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 22:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>1500NX改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28842866/</link><description><![CDATA[NXクーペのエアロは、知ってるだけで過去に2メーカーから出ていた。

ウェブ検索で調べてみると、海外メーカーから何社か出ていた。
メーカー名を調べようにも、英語でどこをどうしたら良いやら‥

(中にはガルウイングの物も!)

You Tubeでは、リアコンビネーションランプを丸目3灯に ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 22:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>メリークリスマス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28707371/</link><description><![CDATA[皆様いかがお過ごしでしょうか?

今日は実家で買ってったケーキと晩ごはんを食べて帰ってきた。
オカマでスポンジ焼いてみたけど、完全に焼けてなくて再度スイッチを入れて出掛けた。



出掛ける前に車のハブスペーサーとロックナットを交換した。

後ろの⑤㍉のスペーサーを、ハンドルを切る ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 22:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>一目惚れ?衝動買い?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/28629829/</link><description><![CDATA[車の改造用素材を探しにカインズホームに行く前に、前々から覗いてみたいと思っていた町田のUP GARAGEに寄ってみた。

そこで目にしたのは‥

俺の好きな｢RAY&#39;S グループAV REV｣でゎないか!?
(昔180SXに履いていた)

サイズと値段が貼っておらず、

( ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 18:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/27687488/</link><description><![CDATA[昨日交換したハンドルとシフトブーツ
広さを重視した(?)ルキノに比べ、少しタイトな印象



ハンドル:NARDI

シフトノブ:NARDI

フットペダル:RAZO

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 16:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>NXクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1616800/blog/27687473/</link><description><![CDATA[おととい注文したZOOMのダウンサスがもう届いたので交換しようとしたら、油圧ジャッキが壊れていた‥

仕方なく付属のジャッキを使う

ジャッキアップしてホイールを外し、ラチェットでショックのボルトを外そうとすると、今度はラチェットが壊れた‥

(‥)

なんとかショックを外し、スプリ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 16:52:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>