S123@2JZのブログ一覧

ちょっと訳アリで、2JZ号が帰ってきました。
帰りの高速で爆走だったわけですが・・・。

本当に速いです。お気に入りはエンジンのパワーよりも足回りの良さなんですよね。
人には言えないスピードで車線変更するんですが、ワゴンの癖が全くなくなっています。
ワゴンの癖に・・・油断できない車に育ったもんだな・・。

二日ほど徹夜してHP作って見ました。画像BBSもあるので使ってください。

ジャーマンカーズとスパーメルセデスの2冊を買ってきました。11月30日に開催された走行会の模様が載っているわけですが、注目の1台に2JZ号が選ばれました。まだまだ作り途中だったんですけどね。これからの目標は内装、オーディオ、エアロの作成でしょうか？集中ドアロックもバキューム漏れで調子悪いんですよね。
話は変わり、第二回新年会（笑）が行われたんですが、その中で280TEのベースがあるのでみんなで起こそうかという話が出ていました。直したりするのほ得意なんですが「オーナーになる人がいない！」というのが一番の問題点なんですよね。皆さん、複数台の車をすでに所有しているので・・・カウンタックとかで通勤している人もいますし・・。欲しい方いましたらzbf00782a@wing.zero.ad.jpまでご一報下さい。画像やら詳しい見積もりやら取り寄せます。現状はかれこれ5年ほどエンジンかけていないそうです。
モデファイも出来ますよ。

本日はベンツな仲間たちで新年会です。参加者は、S123、S124（W220)、W210,70スープラ改（関東のゼロヨンの優勝者）とその家族の方々です。僕以外の車は、新年の抱負として「NOS」搭載です・・・。123はターボなのでドラシャに負担がかかりすぎる恐れがあるので保留・・・っていうかパワーはもう十分なので秘蔵の車に積みます。搭載としては日本で初めてではないでしょうか・・・完成に期待してください。

うーん、マニアックな雑誌です。しかも、表紙との噂だったのに・・・。中記事でした（笑。スワップの作り方が詳しく出ています。結構、間違いが多かったですね。
自分の車が取り上げられるとうれしいモンなんだなぁーと思いました。

もう一台、123を作りましょうかとアートエンジンさんより打診ありで、かねてより話のあった280TEを見てきました。こいつがAMGのエアロ3点と屋根空き、黒皮のシートというちょっと変わった玉でした。来年早々買っちゃおうかな・・と考え中です。C34あたりのエンジンで今回はベンツメインで作ろうかと考え中です。どこかにエンジン無いかなぁ