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2009年08月15日

興味無いけど

これって何て言う車？

ちなみに、トヨタのハイブリッドセダンなんですが、エンジンが2.4L、18インチアルミ、LEDヘッドランプなどなどが付いてるみたい。

今、嫁さんの実家にいるんですが、名前も値段も空欄になってる「社内限」とか「STAFF MANUAL」なんて書いてあるカタログが無造作に置いてあるので、何だろうって思って…。

まぁ名前を知ったところで、どぉってこと無いんですが。

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Posted at 2009/08/15 14:55:38

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ikamat 2009年8月15日 15:12 ﾟ｡(ｏ'∀')b｡ﾟこんにちは♪ レクサスＨＳ２５０ｈのトヨタ版と聞きましたが・・・	コメントへの返答 2009年8月15日 23:25 こんばんは～。レクサスからハイブリッドが出る（出た？）のは知ってましたが、トヨタ版もあるんですねぇ。知りませんでした（笑）。
ユタ. 2009年8月15日 15:22 レクサスHS250ｈのトヨタ版、SAIとかいう車種じゃないでしょうか。レクサスとトヨタで兄弟車っていうのは初。（ISとマークXはコンポーネンツが共通ですが兄弟車とは見えないので外します）プリウスの上級モデルって感じです。	コメントへの返答 2009年8月15日 23:28 名前は、SAIって言うんですかぁ。ユタサンはプリウスに乗ってるだけあって、こういうハイブリッド車はやっぱり気になりますか？そういえば、カタログの中身にランク付けみたいなのが書いてあって、HS250ｈ→この車（SAI）→プリウス見たいな事が書いてありました。
あぁたんさん(・x・)もふ 2009年8月15日 17:14 SAIですねぇこれは先日私も実車みましたが、なかなかよいですよ私的には外装はプリウス　内装はSAIがいいですね	コメントへの返答 2009年8月15日 23:29 あぁたんサンも知ってましたかぁ。物知りですねぇ（笑）。しかも実写も見たことあるとは…。僕、プリウスの内装すら見たことありませんが…（笑）。
ヒキ 2009年8月15日 19:41 私知らなかった・・・(^_^;)	コメントへの返答 2009年8月15日 23:30 僕も全然知りませんでした（笑）。
リトルバイキング 2009年8月15日 22:24 エスティマとかと同じエンジンなんですかねぇまぁ全く興味無いので関係無いですそれにフィットの方が安いし燃費イイでしょうから(笑)	コメントへの返答 2009年8月15日 23:34 レクサス車のトヨタ版っていうぐらいだから、エスティマとかとは違うんじゃないですかねぇ？よく分かりませんが（笑）。
のりかず 2009年8月16日 1:46 こんなハイブリットが出るんですねプリウスの人気は凄すぎですがコレも値段しだいでは売れるんでしょうね～	コメントへの返答 2009年8月16日 21:52 僕も最近、全然新型車を見てもいないので、全然知りませんでした。値段はよく分かりませんが、上級ハイブリッドセダンって言うぐらいなので、きっと高いんじゃないですかねぇ？
ユタ. 2009年8月16日 11:15 ↑へのレスです(^_^)/ ハイブリッドに限らず、燃費をよくするデバイスは気になりまーす。ディーゼルとかＥＶとか燃料電池とか。昨今のハイブリッド車は大型化がイヤですね。プリウスもモデルチェンジで大型化… 全長4445mmが4460mmへ。車幅1725mmが1745mmへ。車重1260kgが1350kgへ。コンパクトなハイブリッドが一番だと思うんですが。ですからSAIもHS250hも微妙だったりします(汗)	コメントへの返答 2009年8月16日 22:10 今や燃費重視の時代ですからねぇ。大型化も時代の流れですから、避けて通れない道なんでしょうね。他はどうか分かりませんが、ウチの方ではLSですら見かけるのはハイブリッドばかりなので、地域柄、発売すると売れちゃうんだろうなぁって思います（笑）。

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ikamat 2009年8月15日 15:12 ﾟ｡(ｏ'∀')b｡ﾟこんにちは♪ レクサスＨＳ２５０ｈのトヨタ版と聞きましたが・・・	コメントへの返答 2009年8月15日 23:25 こんばんは～。レクサスからハイブリッドが出る（出た？）のは知ってましたが、トヨタ版もあるんですねぇ。知りませんでした（笑）。
ユタ. 2009年8月15日 15:22 レクサスHS250ｈのトヨタ版、SAIとかいう車種じゃないでしょうか。レクサスとトヨタで兄弟車っていうのは初。（ISとマークXはコンポーネンツが共通ですが兄弟車とは見えないので外します）プリウスの上級モデルって感じです。	コメントへの返答 2009年8月15日 23:28 名前は、SAIって言うんですかぁ。ユタサンはプリウスに乗ってるだけあって、こういうハイブリッド車はやっぱり気になりますか？そういえば、カタログの中身にランク付けみたいなのが書いてあって、HS250ｈ→この車（SAI）→プリウス見たいな事が書いてありました。
あぁたんさん(・x・)もふ 2009年8月15日 17:14 SAIですねぇこれは先日私も実車みましたが、なかなかよいですよ私的には外装はプリウス　内装はSAIがいいですね	コメントへの返答 2009年8月15日 23:29 あぁたんサンも知ってましたかぁ。物知りですねぇ（笑）。しかも実写も見たことあるとは…。僕、プリウスの内装すら見たことありませんが…（笑）。
ヒキ 2009年8月15日 19:41 私知らなかった・・・(^_^;)	コメントへの返答 2009年8月15日 23:30 僕も全然知りませんでした（笑）。
リトルバイキング 2009年8月15日 22:24 エスティマとかと同じエンジンなんですかねぇまぁ全く興味無いので関係無いですそれにフィットの方が安いし燃費イイでしょうから(笑)	コメントへの返答 2009年8月15日 23:34 レクサス車のトヨタ版っていうぐらいだから、エスティマとかとは違うんじゃないですかねぇ？よく分かりませんが（笑）。
のりかず 2009年8月16日 1:46 こんなハイブリットが出るんですねプリウスの人気は凄すぎですがコレも値段しだいでは売れるんでしょうね～	コメントへの返答 2009年8月16日 21:52 僕も最近、全然新型車を見てもいないので、全然知りませんでした。値段はよく分かりませんが、上級ハイブリッドセダンって言うぐらいなので、きっと高いんじゃないですかねぇ？
ユタ. 2009年8月16日 11:15 ↑へのレスです(^_^)/ ハイブリッドに限らず、燃費をよくするデバイスは気になりまーす。ディーゼルとかＥＶとか燃料電池とか。昨今のハイブリッド車は大型化がイヤですね。プリウスもモデルチェンジで大型化… 全長4445mmが4460mmへ。車幅1725mmが1745mmへ。車重1260kgが1350kgへ。コンパクトなハイブリッドが一番だと思うんですが。ですからSAIもHS250hも微妙だったりします(汗)	コメントへの返答 2009年8月16日 22:10 今や燃費重視の時代ですからねぇ。大型化も時代の流れですから、避けて通れない道なんでしょうね。他はどうか分かりませんが、ウチの方ではLSですら見かけるのはハイブリッドばかりなので、地域柄、発売すると売れちゃうんだろうなぁって思います（笑）。

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