アヒひこ＠プニプニのブログ一覧

本題の前に。

今日は朝からマッチーの給油、灯油の購入でＧＳへ行ってきました。

年末だと言うのに、そんなに混んでもなく普通でした。

予想だと、ちょっと待たないといけないかなぁって思ってたんで。

普通に給油も済み、帰ろうとしたら洗車機が僕を呼んでたんです。

と言う訳で、毎回の事ながら洗車機へ。

マッチーもキレイになりました。ライフはドロドロですけど（笑）。



が、しかし！！

今、ウチの方では雨が降ってます（涙）。

やっぱり、こうなっちゃうのね…。

明日はどうなんだろう？　

もし晴れだったら、ちょっと水拭きだけでもするかな。

ライフは、明日実家へ行ったら掃除する事にしよう。


さて、本題。

まず前回のブログのコメントで助言してくれた方々、ありがとうございました。

助手（１号）と一緒に昼から取り付けて、動作確認したところ無事に取り付けできました。



最初はガーニッシュにカメラを埋め込もうかとワイパーまで外したけど、途中メンドクサクなってこの通り丸出しです。



まあ、ボディも黒いしカメラも黒いので良いか。って感じ。

車が汚いのは、突っ込み無しでお願いしますね。

まだ配線とかめちゃくちゃだから、なんとかせねば！。

しかし何で、雨降ってくるかなぁ。

ココでさらに問題が！！

バックカメラを付けたカラによってなのか、途中で配線が外れたのか分からないけど、追加したモニターがすべてこのとおり。



映らなくなりました（汗）。

一難去って、また一難って感じです。



[追記]

子供達が寝静まってから、配線をどうにかする為に月極めへ。

僕の日ごろの行いが良い（嘘）のか雨も上がってました。

配線をキレイに隠し終えてから、映らなくなったモニターに着手。

バック信号線とかを外してもモニターは映らないので、やっぱり映像端子が外れてるのかなぁと思い、また再度オーディオ周りをばらす！！

すると…

奥底にぷら～んと垂れ下がる黄色の端子発見。

やっぱり、外れてました（笑）。

コレで万事OK♪

無事に年が越せそうです。

後は洗車のみ…。

今日、バックカメラが届いたので、早速めっちゃ寒かったけど夜間下調べ。

とりあえず、出品者サンは迅速に発送していただけたので、早く評価しようと思い動作チェックを行った訳です。

一応、暗視時は白黒と言う事でカメラは普通に映りました。

カラー時はもちろんまだ見てないですけど。

しかしですね、モニターにはカメラの映像が常時映ってて、音楽やＤＶＤは全く動かないんです。

ちなみに、バックの信号はシフトをバックに入れた時に電流が流れれば良いと思ったので、とりあえずヒューズのバック灯に繋げてみました。

寒いし、訳分からん！！と思って、とりあえずテスターでヒューズを調べてみると、僕の予想に反してシフトをバックに入れてなくてもACCみたいに電流って流れてるんですね。

どうりで…。

無駄な２時間でした（汗）。

と言う訳で、バックカメラを装着したことのある方にお聞きしますが、バックの信号ってどこから取ってるんでしょ？

カメラの電源はテールランプのバック灯の配線から分岐しようと思ってます。

その線にさらに分岐させて、モニターのバック信号線に繋げてるんですかねぇ？

それとも他にどこかいいところってあるんでしょうか？

お知恵をお貸しください。お願いします。


そういえば、スマートカードキー車に乗ってる方しか分からないと思うけど、キーのところのカバーがどっかにいっちゃった…。

オーディオ周りをはずす時にカードキーのこねくたーを外しちゃうので、鍵を使わないと確認が出来ないんです。

その時にカバーを外したんですけど、どこに置いたのやら…。

無くても問題ないけど、やっぱりあった物が無くなっちゃうと、それはそれで気になる。

見つかればいいけど、見つからなければ購入かぁ。

はぁ～。

今、雨の日の夜にマッチーに乗ると、すっごく前が見づらい。

思い返せば、ワイパーのゴムを替えたのは一体いつ？って感じ。

しかも、ウォータースポット的なウロコが満載（汗）。

こりゃあ、ゴムの交換とガラスコンパウンドで磨かなきゃ！と思ったのもかれこれ数週間前。

今日こそやろう！！と朝思ったにもかかわらず、２号と一緒に昼寝で爆睡してしまった！！！

時間的に今日の作業は諦めたけど、ちょうど嫁サンはダイソーと夜ゴハンの買い忘れでスーパーに用事があると言うので、同じ敷地内にあるカーマへ行って買ってきました。

今回買った物は、今ライフに付いてるのと同じ「みんなのワイパー」。



ゴムだけ替えようと思ってたんだけど、左右で５００円しか変わらないし、交換もゴムだけ替えるよりブレードごと変えた方が楽だし、もうかれこれブレードも新車購入時から変えてないのでコレに決定♪

交換もサクっと駐車場で終了。



残すはウロコ除去だけど、寒いし自分が普段乗る車じゃないので、なかなか腰が上がらないのが現状です（笑）。

今年中に出来るかなぁ？

最近寒くなったせいか、全然車を触ろうと思えないです。

と言うか、ネタもないし…。

正直、もうＪＢ５～って目新しい弄りって無いよね？

と思いつつ、先日東海チームのヒキサンとくみちょ～サンがバックカメラを付けてたのを思い出した。

「ライフにいるか？」って考えたけど、お二人が付けてるのを見たら、何となく付けたくなってきた（笑）。

と言う訳で、早速ヤフオクを徘徊。

画像のカメラが安かったので、とりあえず落札してみた。

落札金額は、４１０円（笑）。

● ＣＭＤ３６万画像・高画質カラーバックカメラ。
● モニター接続信号延長コード、そのまま取付可能。
● NEW 広角１７０度、幅広く見やすい！！

と言う事らしい。

へぇ～。

そういえば、バックカメラなんて付けるつもりが無かったので、オーディオの裏の配線（オーディオ側と車体側）繋げてないや。

でも、どうやってカメラって配線するんだろう？

物を見る限りだと、カメラの電源を取る為の＋と－、映像出力の黄色の端子しか無いんだよねぇ…。

オーディオ裏のバックの線をまず繋げて、映像出力のバックカメラ用の端子（２系統の内の１つ）を繋げれば、ギアをバックに入れたら画面って切り替わるのかなぁ？

それとも、別にバックの信号って取らないといけないのかなぁ？

でも配線って無いよなぁ…。

あ、カメラの電源って、バックランプから取れば良いのかなぁ？

よく分からんなぁ…。

何かオーディオの説明書によると、バックの配線を繋げると画面が反転？　バックカメラ用の黄色の端子を繋げるだけでギアをバックにすると自動に切り替え？なんて書いてあるけどホントかなぁ？

中華製だし、信用ならないなぁ。

まあ、成るようになるかな。

やべぇ！　す～～～～～～～～～～～かり忘れとった！！

何をかって？

それは、マーチのエアクリのフィルター。

かれこれ新車で購入後、４年と８ヶ月間無交換だった！！

昨日のオイル交換の帰りに、ふと気が付いた…。

交換した記憶が無いってね（笑）。

エンジンオイルは、ライフとマーチを同じ月に交換（ライフ：３ヶ月、マーチ：６ヶ月）するので忘れる事は無いけど、やっぱり普段あまり乗らないだけにマーチは全然気にしてなかった。

乗らないだけに、燃費とか全然知らないし。

と言う訳で、我が家のマッチーは超が付く位純正仕様だから、早速Ｄにて購入。



日産の純正エアフィルターって、赤いんだぁ～。

何か、カッコいいじゃん。

寒いけど、サクっと交換～。

と思いきや、パッと見、外気を吸入するホースはあるものの、エアクリボックスが見当たらない！（汗）

一度ウチに戻り、ネットで検索。

なるほどね～。

なんとＫ１２マーチの初期型は、僕が知ってるボックスとは開け方が逆だった！！

僕の今までの経験上、エアクリのボックスの蓋はフックを外し上に持ち上げれば、フィルターとご対面できた。

が、しかしＫ１２のマーチはボンネットを開けると何やらエンジンの上に横長の箱があって、画像の赤く囲った部分にフィルターが入ってる。

ひょっとして、このデカブツ全部がエアクリのボックス？



画像は拾い物。

そうと分かった以上、作業再開！

まず、邪魔な吸気ホースを外し、さらにフックを外す。

そして下から手前に引っ張ると、フィルターとご対面♪



超めんどくせぇ～！！！

まあ、マーチはライフと違って、エンジンルームがスカスカだから、楽ちゃ楽だけど。

外したフィルターはというと



左が古いフィルターで、右が新品。

超汚ったねぇ～！！！

かなり吸気を妨げてたみたい（笑）。

おかげで手もこんな具合に、真っ黒になりましたとさ。



さらに調べると後期型（？）は、普通にバッテリーの後ろぐらいにエアクリのボックスがあるみたい。

最初から、そういう風にしてくれ！！

何はともかく、今度からは気をつけることにしよう…。