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まるっと1年ぶりに行ってきました。

身体測定みたいなもんです。
行ったのは、いつもの鈴鹿ツインサーキットのGコース。

天気は晴れ時々曇り、コースはドライ、気温は10℃。

ベストラップは43"180
(この時の最高速度は80.037)

去年により落ちてます。
サスの減衰を何周か毎に探りながらやってたら、
35分経過したところで、コースオフ。
前日の雨でグラベルが田んぼ状態で、係員に押してもらいました(T_T)

その後、洗車場を借りて戻りましたが、残り時間5分程度のため
クーリングラップで終了。

ダメダメで残念な結果な上、シフトチェンジミスって4速をヤってしまった(;_;)

人は、道具に頼るから堕落するんだよ。


今日、まるっと1年ぶりに鈴鹿ツインサーキットに行って来ました。
Gコースを1枠走ったのですが、
ベストラップは「４２秒５１２」。
去年は４４秒５４０がベストだったので、２秒も速くなりました。

別に何した、ってこともなく、ただ、ブレーキパッドと、タイヤを新しいんに変えただけなんですけどね。

LSDとか軽量フライホイールとかバケットシートとか、そんなの入れたら快適にサーキット走れるんでしょうね。
でも、金かかるし、気合と根性はタダですからねー。
日頃のイメージトレーニングの成果ですね。ええ。

ちなみに、ブレーキパッドは、F・エンドレスCC-X、R・ZBPHS２
タイヤは、F・フェデラルSS595、R・ディレッツァZ1☆
です(*ﾟ∀ﾟ*)

今時の４駆は、一昔前のと比べると、４駆の走りにくさが全然無いのね。

フルタイムの４駆でもアスファルトの上をスムーズに走れる。

ディーラーからRX-８の1年点検の案内を受けたので、いてっきた。

ついでに、一週間くらい前に走行中巻き込んだ、でかいビニールが排気管に張り付いてるらしく
臭かったので掃除してもらった。

もうひとつ、最近クーラントの減りが妙に目立ったので見てもらった。
スロットルの所につながっている線に、漏れたアトがあるとの事で、
経年劣化か？と言う事で新品ホースを注文してきた。
明日午前中には店に届くので、明日午後にもらってきましょう。
暇つぶしに、ぼちぼち自分で換えます。

平日って事もあって客が少ないのは良いです。
けど、今日は店の人も少ない。　店員は交代で休暇とってるそうで、今日がその日だそうです。
写真は店に有った新型アテンザの内装。かっこいいですね。
試乗は、店員さんがたが少ないせいか、みんな忙しそうで頼めなかった。

この4月から転職して新しい職場に行くんですが、
それまでに、今の会社での有給消化って事で1月30日から
3月20日までずっと休みです。　
給料もらいながら休みです。

今の会社は毎月２０日締めなので3月21日から3月31日までは、ホントに無職ですが。

すげー暇。
小学校の夏休み以上です。　宿題ないしｗ
で、自宅警備員です。

いかんは、これ。いざ仕事始まったら体鈍りまくりやろな。それよりも働きたくなくなってるかｗ