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2013年11月08日 イイね!

驚きのツヤ、耐久力を実現! シュアラスター タイヤコーティング+R


■Q1:BMW/335i/09年式/ブラックサファイア

■Q2:男/40代/東京都

■Q3:愛車の保管状況を下記より選択してください。 ①
①屋根付き駐車場 ②屋外 ③その他(具体的に教えてください。)

■Q4:愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可 ②、③
①通勤や通学 ②街乗り ③ドライブ ④レース ⑤その他(具体的に教えてください。)

■Q5:洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可 ①、⑥
①毎週 ②2週間に1回 ③1ヶ月に1回 ④2ヶ月に1回 ⑤半年に1回 ⑥汚れたら ⑦雨の後 ⑧その他(具体的に教えてください。)

■Q6:洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可 ①
①自宅 ②洗車場 ③ガソリンスタンド ④その他(具体的に教えてください。)

■Q7:洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可 ①
①自分で手洗い ②手洗い洗車サービスを利用 ③洗車機 ④その他(具体的に教えてください。)

■Q8:今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。 ①
①アルミ ②スチール ③マグネシウム ④その他(具体的に教えてください。)

■Q9:今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか?②
①はい ②いいえ

■Q10:ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか?①
①はい ②いいえ

■Q11:Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか?①
①はい ②いいえ

■Q12:ホイール専用のコーティングを使用されていますか?②
①はい ②いいえ

■Q13:タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか?①
①はい ②いいえ

■フリーコメント



※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現! シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。
Posted at 2013/11/08 12:47:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年11月04日 イイね!

携帯の待ち受け画像

いろいろと試行錯誤して楽しんでおりますが、みなさんどうされてますか?

↑これまでの遍歴の一部です。
Posted at 2013/11/04 20:53:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年11月04日 イイね!

カーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本!泡タイプの簡単コーティング剤


■Q1:いまお乗りの愛車を教えてください (BMW/335i/2009年式)

■Q2:愛車のボディカラーを教えてください(ブラックサファイア)

■Q3:愛車の利用頻度を教えてください (2)
(1)ほぼ毎日 (2)週に2~3回程度 (3)週に1回程度 (4)1か月に2~3回程度 (5)1か月に1回程度 (6)それ以下

■Q4:愛車の洗車頻度を教えてください (1)
(1)週に1回以上 (2)1か月に2~3回程度 (3)1か月に1回程度 (4)2~3か月に1回程度 (5)それ以下

■Q5:愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください (1)
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他

■Q6:洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。(複数選択可) (5)
(1)スプレーコーティング (2)コーティング(塗り込みタイプ) (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他

■フリーコメント
試してみたいと思います。
※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本!泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。
Posted at 2013/11/04 11:37:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年09月21日 イイね!

ディフューザー装着できました!

ディフューザー装着できました!ようやく週末が来たので、朝からディフューザー交換作業開始!

先週いったんあきらめた純正ディフューザー外しですが、思い切って「力ずく」で引っ張って取り外しちゃいました。特にダメージも無し。ホッ

Duke Dynamicsディフューザーと並べて見る。



ボルト穴の位置は純正とほぼ同じで上出来。
ボディ側の穴にはめるフック状の部分が若干合わない感じなので、ヤマ勘で削りを入れてから、いよいよ装着作業。そのフックがなかなかはまりませんでしたが、最後は、これも力ずくで押し込んでなんとか完成。

出来上がってみると、結果的にフィッティングはばっちり?ということでしょうか。
途中でドライヤーなんかも動員しましたが、まあ結果OKということで。



これまでPerformanceパーツ系のモディが中心でしたが、今回はちょっと冒険してみました。

どうでしょうかね??





Posted at 2013/09/21 11:25:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2013年09月16日 イイね!

ようやく届いた(ホッ)カーボンディフューザー

ようやく届いた(ホッ)カーボンディフューザーネットでオーダーしたのが8月5日。

その後、オーダー受けたので製作開始したとか、1本目はカーボン目が綺麗に出なかったので2本目作成中とか、いろいろ言い訳をききつつじっと我慢の日々。

とにかく出荷したらトラッキングナンバー教えてね、というのが文末の決まり文句の定期状況確認(やわらかいプッシュ)メールを、今週もそろそろ入れようかと思っていた矢先、不意に、何の前触れもなく本日それは届きました!



まずは中身を確認。




ネット画面で見ていたものと同じもので間違いありませんね。とりあえずホッとしました。

カーボン目も綺麗に出ています。本当に、作り直したのかどうかは分かりませんが・・・



さてと、肝心のフィッティングはどうか???

これからやってみます!!

↓↓

純正ディフューザー外すのが大変ですね。ボルト外したあと、フックみたいなのがしっかり噛んでる。コツを知ってる方いらっしゃったら教えて〜!!
Posted at 2013/09/16 14:19:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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