Tackey335のブログ一覧

本日リコール作業完了したので仕事帰りに取りに行きました。
BMW Serviceのロゴの入ったロディアのメモパッドカバーを頂きました。ラッキー。

ちょっと前から、1500回転付近、特に回転数が下がってきたときにディーゼルエンジンぽいというか、うまく表現できないカラカラ音が聞こえはじめたので、ノッキングなのかな～と思い、カーボンクリーンやってみようかと考えていました。

その後、意識して回転数を上げて（もちろん、空いてる首都高とか、安全なところで！）走るようにしていたところ、カラカラ音が聞こえなくなりました。燃費は悪化しましたけど。。

うーん、やっぱりカーボンだったのかな？そして、それが燃えたのかな？？
良く分かりませんが、もう少し様子見てみます。

もう2.5万キロ走行したので、いずれカーボンクリーンは施工してみたいですね。

チョイ悪度アップして満足です！

BMWにリコール出たようで、私の335も対象です。
直接の連絡は届いていいませんが、本日Dが休業のためサービス工場に直接問い合わせたところ、交換用パーツの準備が整っておらず、3月25日から交換作業を開始する予定とのことです。
ま、すぐに問題が発生することは無いと思いますが。。。

今日はいい天気ですね！！
さて、天気もいいのでみん友さんに送って頂いたカーボンスプリッターをフィッティングしてみることにしました。すでにBPカーボンリップを装着しているので、実は、そのままでは干渉してしまいます。



↑これでもすでに干渉部分のカットを始めてるんですが・・・



そこで、ガレージの片隅でしこしこと干渉部分のカッティングを開始。
基本、現物合わせでカット、合わせ、カット、合わせ・・・の繰り返しです。



もう一息。



やっと干渉部分はほぼ解消し、加工はここまで。
ただ、残念ながら両端赤丸で囲った部分のフィッティングがいまひとつですね。。。。





うーん、どうしようか。両面テープでつけちゃうか、フィッティングの良さそうなBP純正をオーダーしちゃうか・・・・・

とりあえずリップとの干渉部分を解消する加工方法は分かったので、しばし考えることとします。