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いままで、減速時や停止中には、S-HYBRIDの点灯をみたことがありますが
加速中は見たことがありませんでした。

今日こそはと思っていたら、やっと見れました。
4回も、しかし、数秒で貢献しているのかどうかは体感できないレベル。


ちょっと調べてみたら、

エンジンとエコモーターの出力は以下のとおりです。

最高出力108kW（147PS）/5600rpm、最大トルク210Nm（21.4kgm）/4400rpm
最高出力1.8kW（2.4PS）、最大トルク53.6Nm（5.5kgm）

エコモーターの出力は小さいけれど、結構トルクはあるので期待はできますね。
もっとも、電池容量とプログラミングがどう制御しているか次第だろうけど。

もうちょっと、モーターでかくして、電池積んで、ついでに屋根にソーラーでも載せたら面白かったかも。