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正月休みも終わり、明日から仕事。
どこまでやったっけって感じで始まる予感。
早めに社会復帰しないと。

今日は、自転車の整備をやってました。
清掃、空気圧調整、チェーン調整、チェーンオイル、その他の注油など。
自転車は整備が楽でいいっす。

さて、明日から自転車で通勤開始。

大変遅くなってしまった1ヶ月点検をやってきました。
忙しかったりでなかなかいけずに三ヶ月もかかってしまった。
オイル交換を頼んで、お土産もらって帰ってきました。

さて家に帰って、次はスタッドレスタイヤ交換。
普通ならディーラーでってことでしょうが、まあお金かけないのと
ホイール交換くらいは、できないとまずいので自分でやっておきます。

交換前にタイヤ径を測ると、スタッドレスが202.5cm、ノーマルが204cmほど
0.7%差がある。

さて、フロアジャッキをと思ってジャッキポイント見たけどわからず。
取説見ようと思ったが、取説がなぜかみつからない。
しょうがないのでPCでPDF参照、便利だね。
ボディの刻んであるところがポイントみたいなので、フロアをあきらめ、とりあえず純正の
ジャッキを使用する。



四駆みたいに重くないので純正でもそんなに力いらず。
タイヤも軽いので装着が楽でした。



なんだかんだで1時間ほど消費。
大丈夫だとは思うが、後でトルクチェックしとかないと。

ついでに、車載のポンプ使ってみようと思うが、どこあるのか忘れた。
またまた取り説。
セカンドシートの中にあるとのことだった。
結構、小さい。



実際、使ってみると、結構、調子よく入る。
0.5kくらいなら直ぐだった。
ただし、少しうるさいので住宅地では、短時間で終わらせたほうがいいかも。

1. ジャッキとポンプは結構使えた。そんなに力もいらない。
2. 袋ナット用意すべきだった。
3. できればタイヤのナット回しは、別のを用意したほうがいい。ホイールのナットの部分が
結構傷ついた。

タイヤは、ピレリのアイスコントロール、195/65 R15でいまのセレナと同等。
前オーナーもセレナで使用されていたとのこと。
ホイールは、わからなかったが、調べてみるとWEDS製らしい。
VIVAZA GYLE と書いてあった。

試乗してみると、若干パターンの分でごつごつし、タイヤ自体は少し柔らかいと当たり前の
インプレッション。
それ以外は特に感じなかった。

おしまい。

今年もよろしくお願いいたします。


お正月でのんびりしています。
なんか作ろうかと思ったけど、何も作れていません。

元旦に満タンにして、横浜に行き、埼玉に行きで、ほぼ下道で240kmほど走行。
メーター表示の燃費は、13.7km/Lといままで見たことのないような平均燃費でした。



およそ、20L消費というところですが、メーターでは、1/4も消費していないことになっています。
80Lタンクだったっけという突っ込みを入れたくなりますね。

埼玉へは、ヤフオクで落札したスタッドレスを引き取ってきました。



ホイールはほぼ傷なく、タイヤは6分前後といった感じでまあまあでした。
なによりも格安だったのが財布にやさしかった。
軽く洗ったので、雪が降る前に装着しないと。

今年はお世話になりました。
皆様方の無事故無違反無病息災をお祈りしています。
来年もよろしくお願いいたします。

ヤフオクで落札しちゃいました。
引き取り希望。
2万弱でした。

さて、どうなることやら。