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エアコンは入れてなくて、風量は2程度の夜間走行それでもアイドリングストップしない。
車を停止して、送風を停止するとアイストしてくれる。
そんなもんかな？

アイドリングストップから、送風スイッチ入れてもエンジンがかかるのは今日の新発見。（笑）
ちなみに、エンジン再開するのに自分が知っている方法は、

ブレーキを離す。
ハンドルを曲げる。
アクセルペダルを踏む。
NからDかRへチェンジする。
シートベルトを外す。
エアコンやデフロスターなどの電力を使うSWを入れたとき。

他にもある？

気のせいでしょうかね？

フォード トランジット コネクト ワゴン新型

http://www.carview.co.jp/news/5/176709/

エルマシステムののびー太を装着。

サルフェーションを除去することによりバッテリーの寿命を延ばすという商品です。

自分の経験では、キャンピングカーのサブバッテリーで使っていて、駄目になった
バッテリーが復活したことから使い続けています。



今回は、端子を交換して、メインバッテリーに装着しました。

装着には、エアクリーナーのインテーク部分をぼかっとはずしました。
エアクリーナーはその奥にあり、エアクリーナーの交換は少し面倒な感じでした。
いずれ必要になったとき、エアクリーナーの交換も行うことにします。

暖かかったので、やっと洗車を行いました。



子供に手伝ってもらいつつ、ワックスがけ。
この前ホームセンターで販売実演していたので、つい買ってしまいました。
980円。
リンレイ ガラス系ポリマー 超艶 Gガード



施工は液をつけて拭くだけで簡単。
二度目のふき取りいらずで無精者のおやじにもなんとかなりました。
次はどうなるか不明だけど。



メッキ部分が特に綺麗になったので満足。



ちょっと感想：
○ぎらぎらすることなく自然な仕上がり
○一回仕上げで簡単。
○仕上げむらは出なかった。
○メッキ部分は綺麗に光った。
○５－６回は、持ちそうな量なので自分には十分。
△吹き上げに少しだけ力が必要。

まだやったばかりで効果は不明。

愛用のFACOM 3/8のラチェットが調子悪くなって、正常に回らなくなってきました。
買い替えかと思っていたけど、分解することに。

必要な工具はトルクスです。



ばらすとこんな感じで、オイルが固まっていました。
意外にシンプルです。



パーツクリーナーで掃除して



グリスを塗り塗り。



ハート型の針金の中心に突起が入るようにして組み込んで、ネジを閉めると



いつもの72歯のあの感触がよみがえりました。
ご存知のとおり不器用な親父でもできました。

やっぱ、FACOMいいっすね。
車にひとついかが？

上のは、BETAの1/4です。
小さくて自転車の整備には良いんですが、ちょっと作りがラフで
ソケットが落ちやすかったりでいまひとつかも。

1/4のFACOMのR2が欲しいなあ。