Ｉ・Fのブログ一覧

とうとう来ました！

ＢｏｄｙＬｉｎｅさんのホームページのギャラリーに

ワタクシの番が回ってきました。

春日部ナンバーだからクレヨンしんちゃんなんですね。

コメントがウケます！

「チョットイケ面兄弟？？」　だそうで（汗・・・

そこは「イケ面兄弟」で良いと思います！（笑　←冗談ですからね！

燃料パイプの秘密の加工を教えて頂きありがとうございました。

実はまだ加工出来ていません（涙

また何かあったらお世話になりますね！

先日のＳＢＭ中部ですが

実はプチ取材を受けました！

ちょっと大袈裟ですが・・・(^_^;)

声を掛けて頂いたのは　ＥＳＳEX　でおなじみの　ＣＲＳ　さんです。

まぁ、ＥＪ－17を履いているというのもありますが

これが目に止まったからとの事。





確かに見苦しいですね(^_^;)

磨いてみたのですがどうにもならず

センターキャップだけ買い替えかなぁ～と思っていたところでした。

ＣＲＳさん　「いつ頃から使われているんですか？」

私　「このホイールが出てすぐ買ったんですよ～。
　　
　　　　　　　　前車のＥ25から使わせてもらってます。」

ＣＲＳさん　「Ｅ25には珍しいですね！ありがとうございます！」

なんて話をしていたら

ＣＲＳさん　「実はセンターキャップの曇りは初期生産型に多いんですよ。

　　　　　　　せっかくイベントに来て頂いてるので新しい物を送りますよ！」

と言う何ともありがたい話に！

そして9日の水曜日には届きました。早っ！

それがこちら


今回はイメチェンでレッドにしてみました。







こんな感じです！

「お父さんやったね！」と言ったかは不明ですが

お子様もこのポーズです(^_^;)



あと　ＣＲＳさんのブログ　にも載せて頂き

Ｃｌｕｂ350の宣伝にも貢献出来たのではないかと・・・


このＥＪシリーズは会場でもたくさん見かけましたが

売れてるメーカーはやっぱり対応が違いますね。

ＣＲＳさんありがとうございました！

先日取り付けをしたレデューサーですが

初めての給油をしましたのでご報告です。







結果としては・・・・11.1ｋｍ/Ｌ　　でした。

今回は高速道路9割、一般道1割、エアコンは常時ＯＮでした。

高速は朝の通勤渋滞も有りです。

ここのところエアコン入れっぱなしで9ｋｍ/Ｌ台に落ち込んでいたので

燃費も良くなったと言えそうです。

今までも11.1ｋｍ/Ｌは中々出ていないので上々の滑り出しですね。

あと、高速を走ってみての感想ですが

やはりトルクＵＰしたかのような軽さがあります。

そして大きく変わったと思えるのがエンジン音です。

アイドリング時は音質の変化で多少静かに感じた程度ですが

80ｋｍ～100ｋｍ位の速度では明らかに静かになっていました。

これはおそらくオイル交換とレデューサーの相乗効果だと思われますが

驚きです！

今回は高速道路がメインだったので一般道の方はまた報告したいと思います。


注）あくまで個人的な感想なので・・・　

ノンクレームでお願いします　<m(__)m>