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MFF(Mudflap Factory)さんへ伺い、新型GRヤリス用マッドフラップの第1号を取り付けていただきました。

マイチェン前のGRヤリスに取り付けられた画像を見て一目惚れ…
縁あって第1号を取り付けていただけることになり、感謝・感激・雨あられでした。

MFFさんのマッドフラップは幾つものラリーチームで採用されていて、品質・性能は折り紙付き。
しかも、ボディへの穴開け加工等は一切不要！
そしてなにより…断然格好イイッ！！！
大変満足！超満足！！

滞在時間は約5時間…そのほとんどは開発裏話や他では聞けない話などなど…
とても楽しい時間を過ごさせていただきました。

納車から約1ヶ月半で4,000km…
走ったね〜w

‪今朝、出勤時にノック補正学習値の高回転側を確認してみました。‬
‪情報通り、4,000回転で切り替わってるみたい。‬
‪まぁ、24なら悪くない…ですよね。‬

ノック補正学習値の実数値が確認したくてOBDLink MX+を購入しました。
多少すったもんだしましたが、諸先輩方のブログなどを参考に読み出し成功。
とりま初読み出し時のノック補正学習値(低回転側)のスクショです。
これなら、まぁ、良いのかな？
高回転側の値はまた後日。

『FANY FANY (パニパニ)』での楽しい時間を過ごし、営業最終日という事実に後ろ髪を引かれつつ帰路へ…
しかし仮眠では完全復活とはいかず、休憩・仮眠・食事をこまめにとりつつの運転…

ではあったのですが…
GT-studioさんが公開されていた「ノック補正学習値」を上げる走り方を試してみる…
とはいえ、実際の数値を確認する術がないので純粋に気持ちの問題ですがw
で、納車から1ヶ月と少しで3,100kmを超え…
ん？少し前に2,100km突破とか書いた気が…やっぱ、千葉は遠かった←

長距離運転と中・高回転域慣らし等でエンジンにもそこそこ負荷をかけたので近いうちにオイル交換をしようと思います^^