ご無沙汰しておりました＾＾
前回はとりとめのない日記で今読みかえすと恥ずかしい限りです；；
そのあととしては
①トヨタで破損部分をパテで埋めてもらった
②イチカワオートワークスさんで部品と代車を用意してもらうことになった
③とりあえずIAWさんでふたつが準備できるまで待つ！
という流れになりました。
まあ痛い出費になるのは確実ですが、イチカワさんではディーラーより安くやっていただけそうなので助かりました。
紹介してくれたkawaさんたぁ～ちゃんさん、メッセージいただいたyahさんキヤリイさん他気にかけていただいてみなさんには感謝です！
今後は気をつけます！
面白くない話はこれくらいにして・・・笑
最近の話します～
①珍しい車発見
トヨタのオリジンです。
仕事の得意先の旦那さんのマイカーだそうです。
奥さんも絶版になるのを理由に最上グレードのディープブルーのブレイドに乗っていて、数年後に自分しか乗ってないことを楽しむと言っていました。元ゴルフに乗っていたそうです。ちょっと変わってますよねw
いっつも深い話もしない人だったんですが、車の前で1時間以上雑談してました笑（ちなみに自分は車関係の仕事ではないです）
オリジンの奥には明るいブルーのスバル360も眠っていました。
②道の駅スタンプラリー
いまさら道の駅スタンプラリー始めました。
13,14日で、
深川、滝川、奈井江、三笠、中山峠、とうや湖、虻田、室蘭、むかわ、しんしのつ、ぴっぷ、とうま、剣淵、名寄、美深、音威子府、ピンネシリ、中川、猿払、稚内、天塩、富士見（遠別）、初山別、羽幌、苫前、幌加内の26ヶ所回りました！
振り返るとちょっとキチガイじみてます。
納車時約94000kmからあと500kmくらいで100,000km突破！
1ヶ月で5000kmは走りました。
前所有yahさん以上に走ってるかもしれません笑
ちなみにオイルパンは都度チェックして漏れも異常もないです。
ぐりっぐりにパテ塗ったくってあったんでまあ大丈夫でしょう＾＾
今週末も行ってきます。
③情報収集
いまさら、
フォーカス発売当時のAUTOCAR誌を買い集めてます。
乗ってていい車だなぁ。とはあらあらわかってるのですが、主にピザのバイトで乗ってた三菱ミニカに、妹の１世代前のマーチに、現営業車の新型アルトに、前愛車の旧型カローラしか経験のない自分にとっては、アンダーステアが～とかロールが少ない～とか減衰力が～とか低回転からのターボが～とか、、、
要するに比較対象があまりにも残念なので、（もちろんミニカは札幌市内をピザ片手に駆け巡るのは最高に楽しかったですし、カローラの冬の安定性はとてつもなかったですが）実際わからんのです。
（GTシリーズでは、ミニからヴェイロンまで乗りこなせますがw）
だからうんびゃくだいレビューしてる専門家がフォーカスの「ここがいい」「あれがいい」ってのを鵜呑みにして、自分の車のどこが素晴らしいってのを勉強してます笑
まぁどちらにせよ知識のみついて経験がないので妄想にしかなりませんがw
でも2006年10月号はいらなかったです。
0-100-0（停止状態～100km/hまで加速～停止）の早さを競うのですが、試験車31台中31位だったもので。
だって相手がポルシェケイマンSとか911とかTVRタスカンとかアリエルアトムとかヴェイロンとか、、、勝てるわけないでしょw
おまけ
フォーカスSTは専門家が走らせると２速で1213km/hに到達するようです。
おやすみなさい
Posted at 2012/10/26 01:43:59 | |
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