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エコパサンデーランとどちらに行こうか迷いましたがＳＶＸがたくさん見れそうなのでおはよう湘南平に行ってみました。父親とＬＥＯＮＩＳさんとアルテミュラーさんの4人で西湘バイパスで待ち合わせしてから現地へ向かいます。地元なんですが、おはしょうは初めてで、管理人さん＆スタッフさんがしっかりしていて、駐車整理してくれるのにびっくりしました。おめあてのＳＶＸは合計６台集合し、さらにアルシオーネも２台来てました。こじんまりしていて、わきあいあいと皆さん楽しそうでしたね。また、参加したいと思います。

今日は７時起床、「冬休みに毎日ランニングする」と言う
自分ルールに従い、４Kｍ程ジョグして汗を流す。
これをすると、全身に血がめぐり気持ちよい。

その後、父親のSVXを軽く磨いて日本平へGO！！
というのも、日本平では、z2_svxさんがSVXのサスセッティングをしながら
まったりしているとの情報を掴んだため。
これを強襲し、うまくいけば試乗もさせてもらおうと言う思惑だったのである。

日本平に到着すると、z2_svxさんはパークウェイを流しておいでで
頂上に向かう途中にすれ違う。（折り返して頂上に来るだろうと推察してそのまま頂上を目指す。）
頂上へ到着すると、見覚えのあるSVXが・・・なんとLEONISさんのSVXがご到着。

かくして３台のSVXが集合し、車談義＆MTSVXをちゃっかり試乗させて頂くことに成功。
試乗の感想は・・・やはり気持ちいいの一言につきる。

ATのSVXと比較してみて感じたのは・・・
ダイレクトで適度に俊敏ステアリングフィール。
排気がスムースで排気音にコモリがなく澄んでいて心地よい。
SVXとインプレッサのいいとこどりした感じ。
GTとスポーツの中間地点みたいな。

もし、アルシオーネSVXにSTIヴァージョン（或いはSシリーズ）があれば
こんな感じになったのではないかと想像してしまう。
なんともすばらしい車に仕上がっていて病みつきになりそう。

その後、やはり、さわやかでまったり食事をして帰宅。
帰りのバイパスは空いていて、ゆっくり流すと、また気持ちいい。
あったかい温泉につかっているような心地よさ。
ノーマルのSVXも、やはり気持ちがいい。

朝も早くから洗車です。
半日かけてお掃除。
おかげでピカピカです。

洗車が全部終わったら
お気に入りのファイヤーキングの
マグカップにコーヒーを淹れて
車を斜め後ろから見ながらすすって
また～りします。
今回のホイールかなり気に入ってます。

こんな時
もうやめて何年も経ちますが
煙を吐きたくなりますね。
もどる気はないけど。

タイヤ＆ホイール交換後５００Ｋｍほど走った感想です。

見た目がだいぶ印象が変わりました。
意外と似合っているようで自己満足。
安い割りに、納得できるイメチェンできたなと。

運転している感覚で変わったと感じたのは
ステアリングフィールが鋭くなったこと。
スパッと入るような印象。
あとは乗り心地が硬くなったこと。
細かな凹凸を良く拾います。
自分には不快じゃありません。
ダイレクトな感じ。

グリップはドライだけですが、なんとなく
フェデラルより少し喰わないような感じ。
ハードな走りをしないので限界は不明ですが
街乗りには、やはり十分な性能を持っていると思います。
ロードノイズはそんなに気になりません。

これでアジアンタイヤを使うのは２セット目です。
フェデラルもＮＡＮＫＡＮもちゃんとタイヤを作ってる。
自分には十分すぎる性能だと感じました。
マネーが余っている人は他メーカーをお勧めしますが
節約したいけど、アジアンタイヤって大丈夫かな？
と思っている人の参考になればと思います。

とてもいいお天気に恵まれて。
友人と父親とでエコパサンデーランに遊びに行きました。
風が無く暖かいのでみんな出てきたのか
車の集まり方が半端でありませんでした。
どっかのお金とって見せるモーターショーより面白い。
車種が多く、綺麗でしかもみんな動いてる。
相変わらずの面白さで、頭がクラクラしました。
朝は８：００くらいから１１：００に撤収しさわやかで
昼飯のパターンでしたが、また行きたいです。