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イイね!
2007年09月24日

今日は朝から、、、、

今日は朝から、、、、 リアのトー変更。

実は昨日、友人の車に載る機会がありまして。
トルクもりもりでデフもバキバキ、簡単楽ドリって言葉がピッタリな仕様。
ハンドル切ってアクセル入れるだけで簡単にケツが出る♪
まさに、自分が学生の頃に乗ってた感じの動きでした。

最近は自分の車は前に進むようにって事を意識して作ってたんですが、
ちょっとこりゃやり過ぎてましたね、、、(-_-;
実際によく行くモビムタ(旧三井)は以前に比べて難しいって思うことがチラホラ、、、
前はここ繋がったのに繋がらんとか。

前に進むようになったのは良かったのですがねぇ、、、
パワーとのバランスが取れとらんかったですなぁ、、、
モビムタのインフィールドではもちっとプイプイっとクイックに向きが変わる方が乗り易い。


なもんで、思い切ってガッツリとトーをアウトへ。

そして早速やり逃げテストへれっつらご~♪


うっは~♪らく~♪(>u<



やり過ぎなくらい乗り易い!

今度はたぶん、少しだけインに振るでしょうが、
しばらくはこれで乗ってどんだけ振るか探りますかね♪



ブログ一覧 | セッティング | 日記
Posted at 2007/09/24 11:18:01

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この記事へのコメント

2007年9月24日 20:32
楽ドリ賛成です!そこから、次のステップへいけるんでないですか?ま、私みたいな初心者はトクにです。ある程度コントロールできる人は、更に見ててかっこいードリができるんでないのかな?
コメントへの返答
2007年9月25日 23:10
まぁものは試しで♪
実際に本走りしてみてどうなるかですね。
色々と試すことは後々に引き出しの数に差が出ますよ(^^
うまく決まればいいんですけどねぇ♪
2007年9月24日 21:56
トーアウトは楽ドリですけど
踏めない&踏んだら回るとラクですけど
イマイチ楽しめない仕様でした。
今は基準値ぐらいですけどイイ感じの
足回りになってます!!(^^)
コメントへの返答
2007年9月25日 23:12
車種にもよるだろうねぇ。
ちなみに言うと、車体が沈み込んだらガッツリトーはインになるように細工してたりする♪
2007年9月25日 1:09
デフロックで快適どり~♪
車にはやさしくなさそうだが・・・(笑
コメントへの返答
2007年9月25日 23:13
それが原因かは不明だが、
オレの13はリアのタイヤハウスにクラックが入ったばい♪(@u@

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