走り初め！！

本日、三井、、、もとい、モビムタにて走り初めをしてまいりました♪
とりあえずトラブルらしいトラブルもなく無事に帰還できました(^o^

さて、メモも兼ねてズラズラ参ります。

今回の走行会で愛機の抱えてたトラブルの改善がだいぶ感じられました♪

この前トラブった水漏れは問題無し！

ミッションに刺さってるセンサー部よりオイルのにじみもありましたが、
センサーを思い切り締め込んどいたらそれも解消♪
(ちなみに副作用なのか？シフトフィールにえらいカッチリ感が出ました。
ソリッドシフトを入れたての感触にそっくり？)

フロントタイヤの内側がどこかに干渉してて、とりあえずこの前の走り納め前に改善。
っが、そのときはそれでも干渉してるっぽい、、、、
今回は走っては様子見をして、気になる箇所があったのそこをハンマーでぱーんち！！
今まで履いてたフロントタイヤはもう危篤状態で、
エアを入れても１ヒート分負荷をかけたら２キロを切るまで漏れやがる、、、、(T_T
なもんで、満を持してこの前入手したレブスペックをついに投入！！

っで、恐る恐る全開！！

フルカウンターを何度かあてましたが、タイヤ内側には接触の形跡はなし！！
ハンマーしたとこはほんとちょっと突起が気になる程度の場所、、、
まさかあれが原因？？だとしたらめちゃめちゃ悲しくなるんですけど、、、(T_T

まぁ、これで気になってた部分は大体は問題なくなったっぽいので良しとしましょう♪


普通に走れそうになったので、張り切って課題の練習スタート！！
課題はもちろん三井カップの審査区間！！
特に自分の場合は侵入と当時にアクセルを抜く時間が長いんです。
あと、侵入後も全開率も低い。
おっと、侵入時の角度もでした。

要するにまだまだビビリミッターがバリバリバリなわけですよ、、、、(^_^;

なもんで、今回は色々試しましたよ。
お陰で回る回る♪(；・∀・)
逆に回った後の回避の方が上手くなったような、、、、ちなみにグラベルへの特攻はゼロ♪
(１本かなりギリギリなのがありましたけどねぇ～♪)
まぁそういうのもあって、ちったぁ～１コーナーに余裕が出来たかなぁ～ってとこです。
それに付随して角度を付ける余裕も少～しだけ出来たかな？
しかし、侵入スピード、角度、侵入後の全開率でもっと詰めれそうですねぇ。
とりあえず、今回はこんなとこでしょうか。

残念ながらタイヤが終了と相成りました。。。。


ちなみにLiberty号ローレルは見事にトラブル発生、、、
水回りのホースが一部破裂。
場所はエンジンとバルクヘッドの間にあるゴムホース。
またまた面倒いとこだこと、、、、(-_-;
とりあえず近くのホームセンターで代用のホースを買ってきて応急処置！！

しっかし、続きますねぇ、水災害。
今年を暗示してるんでしょうか？

まぁ、とりあえず、何とか（本人は完治と言ってますが、、、）自走で帰ってこれたんで、
これまた良しとしましょうか、、、、(^_^;