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イイね!
2008年08月13日

ツッパリろくんろ~る♪

ツッパリろくんろ~る♪ 盆休み初日、清々しい朝です♪





世間の子供達が、






健康的にラジオ体操を勤しんでいるであろう時、






自分はと言いますと、






テンションロッドの交換に勤しんでおりました♪










この上なく健康的です(爆







まさに、、、、、






朝飯前ってやつです♪(←バカ






少し前からフロントに緩い感じがありまして、
この前テンションロッドを外してチェックしたら案の定、
ピロがユルユルでした(;・∀・)

サクサクッと新品に換えて試乗してみると、
びっくりするくらい動きがシャキシャキに♪
例えると交換前がピロじゃなくブッシュだったん
じゃないかって感じに思えるくらいです。ステアリングも軽くなったような。。。?

やっぱテンションロッドはしっかりツッパってるんが良かですね♪( ̄ー ̄


ちなみに交換の際、外したやつをもとに新品の長さを調整。
1mm程長くしてキャスターを若干寝かせました。


ノーズの入りは俄然良くなり、交換前に比べて明らかに"曲がる"って感じです( ・∀・)=b
ステアリングの操作がけっこう面白いかも♪
あとは実際にサーキットとか走ってみてどうかってとこでしょうか(^^







ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2008/08/13 10:33:51

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この記事へのコメント

2008年8月13日 12:05
お疲れさまです。早起きは得した気分になりますよね。
自分もさっき車いじりしてましたが、暑い・・。
今度から早朝いじりにします。

そういえば、アライメントっていじったことないです・・。
素人なんで。(笑)
コメントへの返答
2008年8月14日 18:05
夏場は涼しい早朝にやるとけっこうはかどったりしますねぇ(^^
普段が朝早いので自分には朝の方が動き易かったり♪

ある程度車に慣れてきたと思ったら、簡単に触れるとこからでもイジってみるとけっこう面白いですよ♪左右均等にってのがけっこう難しいですが、、、(^_^;

2008年8月13日 21:26
アライメントは奥が深いですよ~。
数値的に少しのズレでもまっすぐ走らなかったり、
流れたりといろいろ悩みました。
そ~やりながらアライメントの難しさを学んでます。
そのうちアライメント担当の時期がくるでしょうし・・・。
FDはアライメントきっちりとると素直ないい子になりますv(^^)v
コメントへの返答
2008年8月14日 18:12
奥深いよねぇ。1mm、1°変わればけっこう違ってくるもんねぇ(^^

むやみにイジるより、まずは車をどういう動きになるようにしたいのかをしっかりと考えて、じゃあそうなるようにはどこをどうイジっていくのが一番いいか、っていう風に考えていくと良いらしいばい( ・∀・)=b

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