toyohiro@LIBERTYのブログ一覧

じんわりと忙しいっす。。。(;￣ω￣)ゞ

いや、量が多いという訳じゃ
無いと思うのですが、なんか忙しい。。

それでいて妙に空回りが続いてます。

しかも今日は出勤と同時に専務に怒鳴られ、
かと思ったら後から別件でまた怒鳴られ。。。




自分の担当については素人同然な意見しか言ってこないし、
説明しても通じない人なんで出来るだけ反論せず、
相手する時間の短縮に努めます。

「素人はすっこんでろや！！！！」

って、声を大にして言いたいとこですが、ここはグッと我慢。。。
その代わり後で暴れてますけどねww




さて、グチはこのへんにしましょう。

気分転換に帰ってからホイールにワックス掛けました。
と、言っても裏側だけですけどねww
こうすることでブレーキダストも落ち易くなるらしいです( ･∀･)=b

しかし、よく思うんですが、ホイールを綺麗に
保てる人って自分はとても尊敬します。。。

特にメッキ。。。

あれってやっぱ洗車のときとかにホイールまで外して洗ってるんですかね？？
それとも外したときに洗うようにしてるのか。。。？
前者の場合、洗車場でジャッキアップ？？
後者だと水場が近くになかったりで難しそうですし、、、


ウ～ン、、、やっぱ凄いっすよ(;￣ω￣)ゞ



ちなみに、そういうこともあって自分はホイールの色選びは
汚れが目立たなそうなガンメタを選んでたりします（￣∇￣;)エヘ♪

いよいよ次来る日曜は走行会ってんで、もうパンク寸前！？
かなりの"量"走れそうなんで、今からワクワクっす♪
(V)@u@(V)

モビ田の走行会は調子のってるといつの間にか
ガソリンメーターが"E"になってたりするので要注意です（￣∇￣;)



今日はHideさんのお店にてオイル交換をしてきました♪
今回はエンジンとミッションのコンビです。
ミッションは痛みが感じられたので、
延命処置も兼ねてギアオイル用の添加剤も奮発しちゃいました( ･∀･)=b
ちなみに、この添加剤はけっこうオススメです♪
かなりシフトの入りが気持ちよくなったりしますよ(⌒ー⌒)


っで、最近だいぶ気温も下がってきたので燃圧の調整もしてもらいました♪
タービン交換してるんでちゃんと燃圧を確保しとかなですね( ･∀･)=b
一応、気温が下がり始めたときに大まかには調整はしてたんですが、
数値的にはそれで問題なしでした♪(⌒ー⌒)


ようやくこれで準備が整いました♪




今度の走行会もいつものごとく、

一番のり、

一番出走を狙いますばい♪

ヽ( ￣ー￣)ﾉ


と、言うよりは、ワクワクしちゃうと"待つ"と言う行動が
極端に苦手になっちゃうだけなんですけどね（￣∇￣;)
















PS
あ、タイトルはブログを書きながら聞いてたBGMです。
お気にならさず～（￣∇￣;)

　


今日は嫁は仕事で独身貴族な一日なんで、
朝っぱらから車をいじっておりました♪






そしたらこんなことに。。。。



フロントのホイールを９jに変更して、
切れ角アップのスペーサーを入れてから、まぁ～色んなとこに当たること。。。
１４シルビアはけっこう懐は広いと聞いてましたが、意外にそうでもないんじゃ？
な～んて思ってしまう今日この頃です(>_<)

ちなみに今回はブレーキホースに当たってたわけですが、
それより前はですねえ、上の画像で、
タイロッドブーツのすぐ上でミミが思い切りめくれ上がってるの判ります？
あそこに当たってました。
当たり過ぎて勝手にめくれ上がってます♪（￣∇￣;)
めくれてるとこにサビが出てきてるんで、
おそらくもう当たってないと思われます♪


切れ角、ホイールのサイズなど、フロント周りの変更はほんとこの辺で悩みますねぇ。。。


みなさんもお気をつけあそばせ～ヽ( ￣ー￣)ﾉ

盆休み初日、清々しい朝です♪





世間の子供達が、






健康的にラジオ体操を勤しんでいるであろう時、






自分はと言いますと、






テンションロッドの交換に勤しんでおりました♪










この上なく健康的です(爆







まさに、、、、、






朝飯前ってやつです♪(←バカ






少し前からフロントに緩い感じがありまして、
この前テンションロッドを外してチェックしたら案の定、
ピロがユルユルでした(；・∀・)

サクサクッと新品に換えて試乗してみると、
びっくりするくらい動きがシャキシャキに♪
例えると交換前がピロじゃなくブッシュだったん
じゃないかって感じに思えるくらいです。ステアリングも軽くなったような。。。？

やっぱテンションロッドはしっかりツッパってるんが良かですね♪（￣ー￣


ちなみに交換の際、外したやつをもとに新品の長さを調整。
1mm程長くしてキャスターを若干寝かせました。


ノーズの入りは俄然良くなり、交換前に比べて明らかに"曲がる"って感じです( ･∀･)=b
ステアリングの操作がけっこう面白いかも♪
あとは実際にサーキットとか走ってみてどうかってとこでしょうか(^^

ではなく、車のベルトの話です♪

（ちなみに子供の頃は仮面ライダースーパー１の変身ベルト持ってました(｡-∀-)ﾆﾋ♪）


今日は彼女のワゴンRのベルト交換のため、
みん友のHideさんのお店にお邪魔してきました♪
２本中１本がじみ～にずっと鳴いてて、先日車検の際にカピカピになってるのが発覚。
切れると面倒なので早めの交換です。
それプラス、エンジンからオイルの滲みが見受けられてたので、
シールコートの添加剤も投入♪

時には自分のセカンドカーも担っているので、
こいつのメンテもしっかりしてやらねばです♪( ･∀･)=b


話は変わりまして、この前預けたタービンもすでに
エキマニ、ステンメッシュラインとドッキング済みでした♪( ･∀･)=b
いやぁ、良い感じっすねぇ！

もう直きこいつがエンジンルームに、、、、


うっひゃ～♪
またワクワクが加速しちゃいますＯ(≧∇≦)Ｏ





ちなみにその奥に見えてる怪獣の足はHideさんです(；・∀・)




踏まれると痛いのでみなさんも行ったときは気をつけて下さい！！(大ウソ♪)