toyohiro@LIBERTYのブログ一覧

　　










いやぁ、、、





危なかった、、、






クラッチオイル、、、






漏れてました（￣∇￣;)





何となく時間的に余裕が出来たので？
前々から気になってたクラッチのマスターとオペシリのO/Hに加え、
どうせならってんで、次いでにクラッチラインの
ショートカットをHideさんのとこにお願いしました♪

っで、作業しだしていきなりオイル漏れ発覚の事態に。。。(>_<)

あわやクラッチが切れなくなるとこでした。。。



よくマスターをバラすと中はかなりのヘドロになってるって聞くんですが、
実際に見るのは今回が初めてです。


いざ中身を覗いてみると。。。。






うっひゃ～（￣∇￣;)






こらぁ、、、ちょっと、、、

想像以上なんですけど。。

ムツゴロウでも住んでそうな勢いですばい。。。(；・∀・)





元がちょ～っと？酷い状態だったこともあり、

作業後はもう別物のような感覚でシフトがスコスコっす♪




クラッチラインのバイパスはこんな感じです↓




いざやってみるとけっこうスッキリするもんですねぇ(⌒ー⌒)





今回はあくまでO/Hが目的ってことで、
ここまでの激変を期待してなかっただけに
か～な～り～、ご機嫌です♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でもやっぱ好調子をキープするには定期的なメンテですなぁ。。。
特に今回の様な、一度やったらしばらくはOKな部分は
メンテのタイミングなんてけっこう逃しがちになっちゃいますもんねぇ(>_<)








このブログ読んで「やってないなぁ。。。」なんて思った、




そこのアナタ。









このブログ、、、、







もしかしたらムシの知らせかも？ヽ( ￣ー￣)ﾉ