toyohiro@LIBERTYのブログ一覧

今日はお仕事お休みなもんで、
例のブツの取り付けを敢行～！！

天気予報では曇／晴れって話だったのに、
朝から雨がパラパラ。。。

お昼頃まで待つものの、
見事に路面はウェットやし。。。


家の駐車場で作業するつもりだったのに。。。(ー_ー；)



っが、しかし！！

嫁は夜まで仕事で自分はお休み。。。






そう！







本日はいわゆる華の独身貴族！！







こんな気兼ねなく車がイジれるという状況を、、、








簡単に諦めるなんて出来るかー！！(ノ｀o´)ノ




って思ってたらヒラメキました♪


そういや今日は休日出勤する話があったような。。。


ソッコーで同僚にメールしてみたらビンゴ～(｡-∀-)ﾆﾋ♪



ってことで、作業場を急遽会社に変更し、
ゆっくりのんびりじっくりと作業してきました～( ･∀･)=b


当初は予定に入れてませんでしたが、
会社での作業ということで、
だいぶ前に構想してたブツも現物採寸で製作。。。


それが上の写真のものです。




これをどう使うかといいますと。。。ほれ↓(｡-∀-)ﾆﾋ♪








解る人には解ると思います♪




題して。。。。




"勝手に偏芯しちゃ
ダメなのよ～"ワッシャーです♪(σ￢∀￢)σ


よく、「走ったらアライメントが狂う」と聞きますが、
それはこの部分も原因の一つと言われています。
このワッシャーはここの偏芯機能を抑制するもので、
そうすることで無用なアライメント狂いを抑えようってシロモノです♪
キャンバー調整は全てアッパーアームに依存させちゃいます。


ほんとは溶接とかする方がいいんでしょうが、
そういう技術も環境もないので、代用策です( ･∀･)=b



これ、考えたのは２、３年前で、次にアーム交換するときに
やろうと思ってたんですが、や～っと実現化(^_^;
ちょ～っと改良したがいいかなぁって部分はあるものの、
とりあえず大丈夫でしょ～♪(⌒ー⌒)

　













リアのアッパーアームのピロさんがご臨終なされました～
(ー_ー；)



先日の蓮集会で、帰り支度でホイール履き替えてるときに発見しちゃいました。。。


もうガッタガタでやんす。。。。



まぁ、もともとは取り付け部がちぎれてた中古品。。。
それを会社の溶接の人に頼んで直してもらって使ってました。

ちぎれ具合から考えたらピロにもそれなりにダメージがあるだろうと、
あまり長寿は期待してませんでしたが、
何のかんの３年少々は使えました(｡-∀-)ﾆﾋ♪




さて、普段の足として乗ってる上に、
これでは走り行きたくてもいけません。







ってことで、じゃん♪









仕事早いです♪
クスコの程度良さそうな中古を入手しました(｡-∀-)ﾆﾋ♪

写真を見比べると、
今まで使ってたJIC製に比べて、アームが太いですねぇ。
ピロも少し大きい気がします？
何より、ピロにカバーが付いてるのがステキです♪
ネジ部の固着も全然なく、至って問題無し！


これでまたしばらくは大丈夫でしょう( ･∀･)=b








明日さっそく取り付けようと思いますが、
問題無くいくといいのですが。。。（￣ー￣；

　









さてさて、一日おいて色々とメモを取りながら復習しております～♪

色々と動画も見ながら自分を分析。。。




全体的にまだまだ角度が足らんですなぁ。。。

コース幅ももうちょっとしっかり使えばもっと楽に走れそうな？


１コーナーはイン過ぎ。。。



最終コーナーはまだラインに乗れず。。。



そして、目線は奥が深し。。。



前後のタイヤのバランスも色々変えました。。



う～ん、、、





とりあえず、、、






課題はまだまだ果てしなく多し！！(>_<)






実はい～っぱい書いてましたが、
あまりにもまとまり無くなってしまったんでボツにしますた（￣∇￣;)


あそこをもうちょっともうすればとか、あ～すればとか、
落ち着いて考えるとイ～ッパイ出てくるんですよねぇ。。。




やばいですねぇ、、、




考えてたらまた走りたくなってきちゃいました（;￣ω￣)ゞ

　










主催の方々、参加された方々。。。。






お疲れしたー！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ






まぁ、いつものごとく、
反省する点は多々あるのですが、
それはまた落ち着いたとこで改めて書くとして、
残念ながら今回は身体？を張ったネタはないっすねぇ。。。。






強いて言うなれば。。。。。。










１コーナーから流して、


３コーナーで３速から２速に落とすとき、、、







ギアではなく、、、、








シフトノブが落ちました（爆





自分のシフトノブはねじ込み式ではなく、
イモネジ３本でシフトレバーに固定されてるんですが、
どうやらそれが緩んだみたいです。。。
これはさすがに想定外としか言いようがありません(；・∀・)

その後、１周だけノブ無しで走ってみましたが、、、


やっぱ棒だけでは危なか！！(>_<)








ちなみに、写真はプチドリコンの一コマです。
全員強制参加で練習無しのワンコーナーの１本のみ。
本来のドリコンの緊張をちょっとだけ模擬体験です(⌒ー⌒)
マジドリコンするとけっこう時間かかって、
最終的に走行時間が少なくなってしまいがちになると思うのですが、
これくらいなら本来の進行にほとんど影響も出ずで、
個人的にかなり楽しかったです♪( ･∀･)=b






え？






自分の結果ですか？







そんなヤボなこと聞きますか。。。（￣ー￣；











ケツも振らずの"超安全運転"でしたが何か？（爆





あっはっは～♪


やっちまったさぁ～（￣∇￣;)


まぁ言い訳はしません。
不甲斐無かったの一言です！







コーナーの処理の仕方も大事ですが、、、








「こいつやっちまったぜ。。。」的な空気の処理の仕方の方がもっと大事と痛感しました（爆





ほんと、穴があったら車ごと突っ込みたい気分でした。。。










まぁ、何はともあれ、

ほんと”楽しかった”という表現が

ぴったりな一日でした( ･∀･)=b


みんなでワイワイガヤガヤ。。。
次回もまたこんな雰囲気で出来たらいいですねぇ♪(⌒ー⌒)




ほんとにほんとにみなさん、
お疲れ様でした～！！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ

　













誰かに教わりました。。。







「走りに行く前は洗車せな。」







なんで？







「魅せるからにはピカピカにしとかな」







なるへそ～(｡-∀-)ﾆﾋ♪

フィギュアスケートが衣装バッチリにして滑るの如くらしいです♪
あとは、頑張ってもらう愛機への愛情とか？




その教えに感銘して、走りに行く前は必ず
洗車するようにしてます(￣∀￣)ノ＿彡☆



ってことで、明日はモビタへ出撃です♪




昨日の夜に洗車し、今日の仕事の昼休みにワックスがけしたんですが、

今日のお昼は温かく、ワックスの乾きも抜群ではかどりました(｡-∀-)ﾆﾋ♪








本音を言うとめちゃめちゃ昼寝したかった。。。
めちゃめちゃ気持ち良さそうな陽気でしたよ、ほんとに（￣∇￣;)


しかし、、、エアロ類がだいぶボロボロになりましたなぁ。。。
ピカピカになっていくの見てるとニヤニヤしてしまいますが、
タオルが割れのささくれに引っかかると少々ナエますね。。。(>_<)








さてさて、明日御一緒される方、宜しくお願いしま～す♪
楽しい一日にしましょう～(σ￢∀￢)σ






あ、おやつ買ってない。。。