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愛車一覧

トヨタ
フォルクスワーゲン
メルセデス・ベンツ
日産
マツダ
スバル

トヨタ アクア  

イイね!
トヨタ アクア
主に嫁が、乗っています。初ハイブリッドカーです。前車よりはるかに燃費良いのですが、当初考えていたよりかなり悪いです。 アクアのcarlssonコンプリートカーは当然存在しませんが、外車のカスタムパーツとcarlssonのイメージを意識してパーツを選んでいます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年09月11日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
2台目の愛車です。就職したこともあり初めての新車でした。当時車高を下げる事はご法度で、サスを切るか焼いて下げてるだろうって警察に止められジャッキアップさせられた事が何度かありましたが、メーカー品のダウンサスを入れていたので御用にはなりませんでした。ご用達のショップに感謝です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月04日

トヨタ ソアラ  

イイね!
トヨタ ソアラ
3台目の愛車です。馬力に足回りが着いてこれず何度かヒヤリとした記憶があります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月04日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
はじめての外車でした。あのボディーに2.8ℓのV型6気筒のエンジン。トルクありました。どうしてもベンツかBMWが乗りたくて手放しましたがもう少し長く乗れば良かったと後悔した愛車でもありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月04日

マツダ ファミリア  

イイね!
マツダ ファミリア
一番最初の愛車です。ボーイズレーサー、ホワイトシンドローム。懐かしい!ラブラークのエアロ・フェンダートリムにスパイラルレーシングのマフラー、アイスピードのホイールに2インチUPの50扁平を履かせてましたがフェンダーにガンガンこすってました。それとスピーカーは据置型が主流でパイオニアのTSX-○○の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月15日

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
フルロリンザーで乗っていました。当時、外車乗るなら左ハンドルという変なこだわりがありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月26日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
嫁が左ハンドルの運転ができないとの事で買い替える事に。選択として 、あまり人が乗っていない事と、どうせ国産に乗るならバカッ速い車に乗りたいという理由と何よりデザインが気に入りました。ポルシェデザインという事でポルシェターボホイールを履かせていました。希少車なのでもう少し乗りたかったのですがスバルの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月26日

トヨタ パッソ  

イイね!
トヨタ パッソ
営業車です。
 
所有形態:会社のクルマ
2015年03月22日

プロフィール

「[パーツ] #アクア VENTUS V12 evo2 205/45ZR17 http://minkara.carview.co.jp/userid/1618729/car/1203131/7971643/parts.aspx
何シテル?   09/18 00:50
れんぽんです。よろしくお願いします。60過ぎのおやじです。独身時代、国産・外車のドレスアップに明け暮れましたが結婚後、国産スポーツカーを経て嫁の強い要望でエコカ...
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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear N2ガスバルブキャップ 
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2025/10/13 13:18:01

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トヨタ アクア トヨタ アクア
主に嫁が、乗っています。初ハイブリッドカーです。前車よりはるかに燃費良いのですが、当初考 ...
日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
2台目の愛車です。就職したこともあり初めての新車でした。当時車高を下げる事はご法度で、サ ...
トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ
3台目の愛車です。馬力に足回りが着いてこれず何度かヒヤリとした記憶があります。
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
はじめての外車でした。あのボディーに2.8ℓのV型6気筒のエンジン。トルクありました。ど ...
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