たーつぁんのブログ一覧

納車されて、一ヶ月半ほど経ちましたが、日曜日に一ヶ月点検に出しました。

点検に際し言おうと思っていた気になる点は２点
１．燃費について
２．リアゲートを閉めると左後ろからカコンカコンと音がする

１に関してはやはり他の人も芳しくないとの事で、タイヤの空気圧を少し高めにして試してくれと言われました。
２はこんなもんじゃない？と連れなく言われてしまいました。
どちらももうしばらく様子見ることにしました。

走行距離も１０００ｋｍを越えたので、オイル＆エレメント交換してもらいました。
点検と同時だと割引ありとの事で、税込み４５００円（オイル０円＋エレメント１２６０円＋工賃３２４０円）と比較的リーズナブルですみました。
しかもいまどきのディーラってカストロールのオイル入れるんですね。ノーブランドが当たり前かと思ってましたから、驚きでした。

納車後一ヶ月ちょっとで７００ｋｍぐらい走りました。
その間給油が２回。
１回目の給油までは高速道路中心で走行で燃費計は８．３ｋｍ／Ｌを示していました。
２回目は待ち乗り中心で４．９ｋｍ／Ｌです。
実際に１７７ｋｍ走行で３３Ｌ入りましたのでそこそこ正しいかなと思います。
前車(レガシィ：ＭＴ)はいくら悪くなっても７ｋｍ／Ｌを切る事がなかったので、これはかなり悪い燃費だと思いますが、皆さんこんなもんなのでしょうか？

まだ慣らし中と言う事もあって、３０００回転以上はほとんど回していません。３０００に達するのも最初の加速だけです。
ＥＣＯＮは半分ぐらいＯＮ、ＶＳＡは常時オン。
エアコンは２４℃設定。
アイドリング時は１０００回転ぐらいになってます（目盛４つ）
ＲＧ４なので４ＷＤのせい？５ＡＴのせい？
ＡＴ車は初めてなので、信号待ちとかはＮ(ニュートラル)にするべきか悩みます。今回は３割ぐらいＮにしてみました。
その他運転方法は普通だと思いますが。。。。

点検時にディーラにきいて見るつもりです。

スキーに向けて、スタッドレスタイヤをつけました。
今年は北陸、東北地方は大雪でスタッドレスタイヤが品不足との事です。特にＲＥＶＯ１はないみたいですね。
ただ205-60R16 はあまり使われるサイズではないので、在庫がすぐありました。

購入はヤフーオークションです。
\16200x4+送料\1360で66160円でした。
送料1360円との事で、どうやって送られてくるのかなぞでしたが、写真の状態で送られてきました。２個口でサイズ８０でした。

装着は近くの中古タイヤ屋に前車のタイヤを売りに行ったついでにやってもらいました。

少し走った感覚では、違和感はまったくなく、ロードノイズもノーマルタイヤ並に抑えられている気がします。

納車後２週間がたちました。走行距離は５５０ｋｍで車のほうは快調です！
それで、ＭＯＰナビ＋リアエンタについて気になったことがいくつかあります。ちなみに始めからVer.00.35で、まだハングしたことはありません。

１．広域、詳細のダイヤルが感覚と逆な気がするのは私だけでしょうか？一応、妻も逆だと言ってましたが。とっさの時に、逆に回してしまいます。逆だ逆だと思ってると、わけが分からなくなります。

２．ライトつけると夜モード？に切り替わりますが、普通こんな物なのでしょうか？前車についていたソニーのナビはライトではなく、季節＋時間によって切り替わってたのですが、停車してライト消した瞬間まぶしくてしょうがないです。

３．しゃべりすぎ。やれ合流だ、事故が多い交差点、カーブです、などなんだかんだとひっきりなしにしゃべりますね。ほとんどＯＦＦにしました。ＯＮのまま使ってる人っているんですかね。

４．サウンドコンテナの曲名表示が良く消える。なんでか分かりませんが、曲名表示が１分に１０秒ぐらいしか表示されません。

５．フロント側で表示されている曲名が、リアエンタ側で表示されない事がある。

６．リアエンタの曲名表示画面がしょぼい。値段の割りにはいつの時代のＧＵＩって感じですね。

今はこんなもんですかね。

今日はＲＧのオフ会に参加してきました。

予想していた通り、ミラノレッドは１台でした。ＲＧ４としても他には見当たらなかった気がします。（４ＷＤのシールを他の車で見つけられませんでした）
車は目立っていたと思いますが、私自身は子供の相手ばかりで他の方とほとんどしゃべることができず、少し残念でした。
子供はビンゴや遊具、自転車で満足したようですが。

次回以降、チャンスがあればまた参加したいと思います。

支部長さん始め、幹事の方々ご苦労様でした。