黄桃パールのブログ一覧

ご無沙汰しております

チェロキーさんは今年8年目、昨年の車検時がプラグ交換の推奨時期でしたが、昨今のご時勢で走行距離が伸びていないため見送っていました。チェロキーの場合、プラグ交換でもインマニを外さないといけないため、なかなかの難易度だそうで、素人は無理せず今回の１２ヶ月点検で合わせて行ってもらうことにしました。
先週ディーラーに預けて一週間、お借りした代車はジュリア・・・・昨年の車検の時の代車はジュリエッタでした。チェロキーは「8年"も"経過しているので、そろそろご検討の時期」だそうで買替え圧をひしひしと感じますね。

先週、作業中にオイルフィルターハウジングからオイル漏れが見つかったと連絡が来ました。ググると米国のフォーラムや日本でも見つかります。このハウジングはＶ型エンジンのＶバンクの間にあり、エンジンの熱・振動・オイル圧がかかるにも関わらず樹脂製のために割れや破損が発生しやすいそうです。チェロキーだけでなくグラチェロやラングラーでもペンスターエンジンでは有名な症状な様ですね。
ディーラーの方もそれを意識してハウジングを点検したのでしょう。交換部品は潤沢に在庫があるのでしょうね。すぐに入りましたｗ

ということで一週間で作業をしていただいてチェロキーを受け取ってきました。今回弱点がありましたが、やっぱり乗りやすいエンジンなんだよな～