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今日は最近みつけた１８インチ履かせました。
はっきりいってオーバーサイズ。
リアなんてハイラックスでも履けるタイヤですから。
225-40-18です。やりすぎたなぁ
ぶっちゃけホイールすぐ履かせたかったのとタイヤ買うのもったいなくて
そこら辺に余って転がってたラックス用タイヤをぶっつけ本番で履かせてしまった事は内緒(^^;)

本日取り付け完了しました。
少し太って見た目短くなった気もしますがガッチリしたというかワイルドになった感じです。
北米仕様がかっこいいと思われる現在のミニトラの風潮の中でこの仕様は浮いてるというかめちゃくちゃダサいんでしょうけど自分の中では勝手に最新タコマのＸランナー風と言い聞かせる事にしました(笑)
細かなことはパーツのとこに書こうと思ってます。
フェンダートリム部分が短くて変なんで今度継ぎ足ししようかな

ずっと前にオークションでお遊びで買って寝かしてあった、どうやら８０系のブリハイショートについてたらしいサイドステップをやっと加工しはじめました。
長さは運良くぴったり。
上側に穴があいていたりひび割れなどあったんでひとまずパテ埋め。
金具はダイ８で安い金具を１０セット購入。
１０個で４５０円でした。
車に合わせて金具加工＆ドリル開けしました。
この後はパテが乾きしだいヤスリで綺麗に削ってから塗装しなくては。
塗装下手なんで気が重いな～‥
装着次第UPしますよ。なんか太ってみえるような気がしてならないんで不安材料もかなり残ってるんですが。

そろそろあんまり降らないだろうと思いハイラックスを夏タイヤにしました。
もう１台は念の為４月半ばまでスタッドレスにしとこうと思ってます。

うちのトラックなんですがスチール製の３インチブロックを今つけてるんですが冬タイヤに変えるにあたり
あまってた３インチのアルミ製ブロックの上側をサンダーで
削って２．５インチ角度付ブロックを自作しました。
真ん中のくぼみをだすのと、若干角度調整をつけるところがやってみるとめちゃくちゃムズかったです。
つけてみた感想は0.5インチ上がっただけでめちゃくちゃ乗り心地がUPしましたよ。
ホーシングの角度もバッチリです。
あとリアタイヤも245-30-20から195-80-15という対極の分厚くて外形の大きいタイヤになったのもありますかね。
ともあれ冬は乗り切れそうです。