長距離運転初めてで不安でしたが、アイサイトとナビのおかげで無事にスバルファンミーティングへ行ってきました!
前日からスバル最中を買いに太田市の伊勢屋さんへ
レガシィB4型のスバル最中、初代レガシィツーリングワゴンが描かれた瓦煎餅風のTHEスバル、スバル360型の白餡まんじゅうの360焼きが入ったアラカルトを買ってきました。スバルサブレは売り切れで残念。
足利で一泊して会場へ向かいましたが、会場へ行くまでスバル車だらけ!
抽選で当選した約1000台のスバル車と約2500人の来場者ということでGWにSUPER GTが開催される富士スピードウェイに比べたらガラガラでしたが、みんな笑顔で楽しいイベントでした。
レガ・レヴォセッションズ2015でお会いしたレヴォーグユーザーにはおなじみの猫型うちわを持ったあの方も高速体験走行の抽選の列でお見かけしましたがお声をかけれませんでしたσ(^_^;)
SKCバスツアーは、SKCコースをバスに乗って悪路デモ走行コーナーへ移動。
SUPER GTのサーキットサファリのようにバスの横をWRXとBRZが抜いていきますがまさかこんなに接近して抜いていくなんて!
フォレスターのXモードでこんなに急な崖を降りていくなんてびっくり!フォレスター欲しくなっちゃいました。
バスに再び乗って動く博物館コーナーで降りてくじを引いたら同乗体験に当たり!
古い車に乗れると思ってどの車に同乗するか再度くじを引いたらBRZの同乗体験に当たりましたσ(^_^;)
自分は心臓弱い方はご遠慮くださいになっちゃう人だから本当はダメだけど当たったから自己責任で初ドリフト体験しちゃいました。
楽しかった!テストドライバーさんも当日に段取り聞いて走ったそうですがさすがですね!
このBRZは、安全バー以外は、タイヤも含めて市販車のままだそうです。
レヴォーグオーナーズミーティングでは、熊谷プロジェクトゼネラルマネージャー(PGM)がレヴォーグについて話をしてくれましたが、ユーザーの質疑応答が面白かったです。ユーザーの不満を直接開発者へ言える機会ってないですからね。
DNAフォーラムに事前当選していたので4、総合安全No.1のアイサイト ~すべての性能を進化させた、独創の運転支援システム~に参加してきました。すでに報道発表されている2020年までに高速道路自動運転について、開発中のレヴォーグらしき開発車でテストコースをウインカー操作だけで車線変更する動画を見れたのが良かったです。
最後のパレードランは、約1000台のスバル車が2台づつ並走しながら2周して富士重工の社員さん、役員さん、吉永社長に見送られ会場を後にしました。
最後のバンクのところで前の車が1列になって車間を開けてバンクを走り出したけどあれは演出だったのか自主的にはじめたのか不明でしたが速度抑えて楽しませてもらいました。
パレードラン バンク走行
http://youtu.be/Reb4J7ZcS9M
Posted at 2016/03/28 23:18:55 | |
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レヴォーグ | 日記