おはようございます、プン太弐号です！
ご無沙汰しております。

ﾌﾞﾛｸﾞは毎日欠かさず拝見させていただいております。
AUDIついに納車されたのですね！

AUDIを遠く夢見る私としましては羨ましい限りです。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとはまた違う楽しみがあるのでしょうね。
いろんなｲﾝﾌﾟﾚ楽しみにしております。

最近の私はというと････
26500kmという走行距離をもってしてタイベル周りの交換という偉業をや
ってのけました（笑）。イタ車とはいえ早い交換です。ｼｸｼｸ････。
可変ﾊﾞﾙﾀｲを制御するﾊﾟｰﾂに不具合が起きて、ついでにﾀｲﾍﾞﾙ等もやった
次第です。
それからというもの、ﾌﾟﾝﾄは延命処置路線まっしぐらです････。
ﾓﾃﾞｨﾌｧｲは卒業して、走る楽しみを感じられれば･･･と。

それより、最近チャリが熱いです（笑）。
6月にクロスバイクを買ってからというもの、見事にハマリました。
せっかくプントいじりをやめたので、こっちで金が掛からないように注
意する所存であります。

お体に気をつけてお過ごしください。
近況報告を兼ねてのカキコでした！

知らない間にU.S Open 始まってるんですね
最近N.Yでの開催が多いですが、何故ミケルソンはあんなに人気があるん
でしょう？夕食陣酒を応援したくない人が流れていってる様な気がする
のは邪推でしょうか？

あ、おひさしぶりです

インパラってセダンベースのピックアップじゃ？（笑
知人のビュイック・パークアヴェニューにたまに乗りますが、お船みた
いです（どんぶらこ

日曜にARAGOSTA着けてきました！
装着・ｱﾗｲﾒﾝﾄ後に店の周辺を試運転しましたが、店先を出た瞬間、変化
に驚きました。減衰はかなり柔らかめにしてあるとはいえ、すごく乗り
心地がいいです！

これから週末などを使って、少しずつ好みの減衰ｾｯﾃｨﾝｸﾞを探したいと思
います。現在は柔らかめの街乗り仕様です。

減衰力を変えられる足を入れれば、プントも乗り心地のいいクルマに出
来るというのがわかり嬉しい限りです。
リヤの構造上、ｷﾞｬｯﾌﾟ等を越える時に「ｺﾄｺﾄ」音も聞こえますが、ﾋﾟﾛの
部分の仕方のないことらしいです。まあ慣れれば気にならなくなるでし
ょう。

結局ＯＨしてお金もかかりましたが、それでも新品より安いし大満足で
す。プント買った当初は「車高調」を装着なんて考えもしませんでした
が･････。

出張、お気をつけてお帰りくださいませ！

ホークアイさん。ご無沙汰しております。
日々の仕事に追われてできなかったＦ＠１２をＧＷ前半に無事終了。
（他にやること無いのかとつっこまないでください。苦笑）
ＧＷ後半は車で楽しもうと久しぶりに＠＠摩を気持ちよく走ってきまし
た。

走ってみると気持ちよさの反面、不満点が沸々と…（要改善＝要諭吉）
不満点とは足が柔らかかったので気持ち減衰力を堅めにして設定したとこ
ろ舗装が良いところではフィーリングＧＯＯＤ。その反面、舗装が悪い処
では跳ねてしまい接地感が無くなってしまって･･･

不満点解消の前にホークアイさんにお伺いしたいのは、
ＡＲＣのスタビを入れておられると思いますが、その効果・フィーリング
はどんな感じでしょうか？足回りをいじる参考にしたいと思います。

突然のﾌﾞﾛｸﾞでの激白びっくりいたしました。
「みんから」に登録してないのでﾌﾞﾛｸﾞに直接レスが付けられないのでこ
ちらに書かせていただきます。

レガシィ時代からいろいろお声を掛けていただき、またスバルを降りた
今でも親しく接していただいて本当に感謝いたしております。
お忙しい中「本庄ｻｰｷｯﾄ」へも観戦に足を運んで下さり大変お世話になり
ました！

今回の件は誠に残念ですが、ホークさんにとって「栄転」でしょうから
またアメリカでブイブイ言わせてきてください（笑）。あちらからのﾌﾞﾛ
ｸﾞ楽しみにしています。お時間あるときでも構いませんので、私のHPへ
も足跡を残してやってください。
たまに帰国された際にでもお会いできる機会があればよろしくお願いし
ます。

ご心配おかけしているアラゴスタですが、早ければGW最終日の7日に装着
予定です。落札してから5ヶ月も経ってしまいました（笑）。
ホークさんが発たれる前にお会いできれば是非見てもらいたいものです
ね。出来れば運転していただいて、減衰ｾｯﾄのアドバイスなんぞご教授い
ただきたかったのですが････。

単身赴任ということですので、お体にはどうかお気をつけて･･･。
ホークさんが戻られる予定の3～4年後に、私はどんな車に乗ってるので
しょう････。

長文失礼しました！