まくネンのブログ一覧

まずはこのモデル。13S。1300ccのスポーティーモデルです。フロントバンパーはSPORTと同じ仕様です。
惜しむらくは、このモデル4ATしか設定の無いこと！5MTの設定あれば、Best Buyに挙げたかも知れません！（爆）
このモデルならディスチャージヘッドランプとオートエアコンをメーカーオプションで追加すれば充分かと思うのですが(^^;

で、でもカタログ見ると
車両本体価格　\1,360,000-
ディスチャージヘッドランプとオートエアコンを選択しようとすると・・・
☆ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプ　\68,250-
☆オートエアコン＋アレルバスター搭載フィルター　\36,750-
★ドライビングコンフォートパッケージ　\26,250-
となってしまい　総額　\1,491,250-　となっちゃって、これに社外オーディオをプラスですからトータル150万円超えになっちゃいます(^^;

そう見ると非常に微妙です(^^;


続いてこれ！

法人仕様車ですが、ジムカーナのベース車両としては最適かと！思ったのですが(^^;
このグレードも前出の13S同様に4ATのみの設定。。。（残念）
＜車両本体価格　\1,125,000-＞
これで5MTあったら本当にイイんですがねぇ～(^^;


とおバカな注目モデルに関する情報でした！（笑）


これでNewデミオに関しては、他の方々も試乗記など書かれたり、いろんな意見があるようですが、結局はダウンサイジングで失った居住空間や積載能力の部分をどう捉えるかで、旧型デミオと比較するとどうか？なんですが・・・。
おいら的には、ダウンサイジングで得た運動性能の勝ち！！ってことで、新型を評価したいと思います～。