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ドゥカティ 899 ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚ

CBR1000RRからの乗換えです　使用用途は主に筑波サーキット

所有形態：現在所有(メイン)

2014年12月05日

９８６ボクスターS！バイクをお休みしてこっちにきた

所有形態：現在所有(メイン)

2013年06月07日

CRF250Mを８０年代スーパーバイカーズ仕様に通勤峠林道お散歩キャンツー用

所有形態：現在所有(サブ)

2014年12月05日

１２年式国内　桜井フルパワーステージ２

所有形態：過去所有のクルマ

2013年06月07日

ホンダ新型CBR250R　富士カートコースに通いだしたのはコイツのおかげツナギだのプロダクションタイヤだのコイツのせい楽しいバイクでしたもっとコイツで腕磨いても良かったと思う

所有形態：過去所有のクルマ

2012年09月11日

一年ほど所有、遅くても楽しいと教えてくれたバイク

所有形態：過去所有のクルマ

2013年08月21日

3XVが初バイク高校生の思い出、色々馬鹿だったなぁ(´ｰ｀) あ、2STレプリカは今でも好きです

所有形態：過去所有のクルマ

2013年08月21日

「タイヤ替えたので久しぶりの箱根

もう走れない路面だけどツーリングならまぁ

タイヤは003STの190/55

真新しさのない銘柄だけどハイグリップの恩恵は充分センター硬いけど

下手に冷間時のグリップがない分暖めることに意識がいっていい」

何シテル？ 12/17 02:45

yukion88です。よろしくお願いします。04年式986ボクスターS左ハンドルMT＆14年式899panigaleで6輪生活中です。バイク馬鹿がクルマに乗ると...

モーターショー！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/24 21:07:16
H&Rサス＋Bilsteinショック　交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/10/27 13:09:41

	ドゥカティ 899 ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚ CBR1000RRからの乗換えです　使用用途は主に筑波サーキット
	ポルシェボクスター（オープン）９８６ボクスターS！バイクをお休みしてこっちにきた
	ホンダ CRF250M CRF250Mを８０年代スーパーバイカーズ仕様に通勤峠林道お散歩キャンツー用
	ホンダ CBR1000RR １２年式国内　桜井フルパワーステージ２