照吉(ﾃﾙｷﾁ)のブログ一覧

オイル漏れ,ステアリングラック修理は完了しました＼(^o^)／

っと思いきや次なる問題が
エンジンチェックランプ点灯(￣□￣;)!!
今度は何だ～？

診断機接続……
結果O2センサーまたいってしまいました
しかもめったに壊れないフロント側
なぜこんなに続けて(泣)
今月はマーチの車検もあり痛い出費です(T_T)

もう雪は降りませんよね
なのでノーマルタイヤに交換しました
本当は18インチに変えたいのですが
なんせ溝がないもので…( ´△｀)
嫁のゴーサインが出ないので新しい物も買えず(T^T)
しょうがないので純正ホイールに交換
でもこのノーマルがなんと
ポテンザRE-11を履いてると言うことがせめてもの救いです
まだ何とか攻めれますよ(笑)
溝がなくなるまでですが(￣ー￣)

会社の先輩に言われて修理しました
ムーヴL900系
年式も古いですがダイハツ車は良く壊れるらしいです

社外品を買おうと思ったのですが
3千円するのでできるだけお金をかけたくないらしいので
一様分解してみました

車体からスイッチを取り


少し分解です


イロイロ見てみると運転席スイッチのプラスチック棒部分が折れてました


瞬間接着剤で付けたのですが、強度がないので
ウインドウロック部分のプラスチック棒が同じだったので
そこの部分運転席スイッチ側に持ってきて使いました
ロック部分ですが使わないと言う条件で適当の固い棒を
ある程度に切って付けておきました


取付したらばっちり動きました
たちまちはこれでしのげますが
次折れたら社外品購入決定です

フューエルレギュレーターを社外品に交換した後の
燃費ですが

燃圧：2.6キロ（純正圧2.4キロ付近）
走行距離：446.0 km
給油量：44.0 L
燃費：10.14 km/L
前回燃費：9.4 km/L
今までの平均燃費は：9.01 km/L
総走行距離：175,704 km
いい結果になりました
燃料漏れもないし交換は成功ですね（＾O＾）



そして噂の0.5病ですが
昨日ガソリンを入れ
上り坂でブーストをいろんなタイミングでかけましたが症状はでなかった
前までは上り坂で3速の低速からのフル加速で発症していたのですが
スムーズに回るので、もしかしたら完治したかも
純正レギュレーターが壊れていたのかもしれませんね
薄くなったり濃くなったりして
ブーストが上がり薄いときにノックセンサーがノックを拾っていたのでしょう
そしてセーブモードに突入し0.5病になったのかな？
エンジンを切ると普通に元通り走れます
今の所症状が出ていないのでたぶん大丈夫でしょう
レギュレーターも消耗品ってことだね
個人の判断ですが（＾_＾；）
これで存分に走れるぞー（＾皿＾）ｳｼｼｼ


追記
10月6日0.5病再発
あぁ～
何が悪いんだ・・・・・？
またイロイロしてみよう

何年前でしょうか
ワゴンRに乗り始めた時なので
9年ぐらいかな～f(^_^;

燃費グッツ　ランナップ
ラジオCMで安く売っていたので2個購入した

倉庫の整理をしていると出てきたのでフォレに取付
と言うよりタンクインしました
さて効果はあるのでしょうか？

昨日ガソリンを満タンにしたので計測してみます
こんなんで燃費良くなるかな