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照吉(テルキチ)のブログ一覧

2013年10月11日 イイね!

とうとうやってしまった

昨日の帰りに
縁石ヒットしてしまいました
まぁ、よそ見をしていた自分が悪のですが
超ショッキングです/(-_-)\
純正に戻そうかな~
タイヤもそろそろヤバイしな~
と思いながらバリが出ている部分をゴシゴシしました







見た目はイマイチですが
少し離れえるとわかりにくいので
お金が貯まるまで
とりあえずこのままでいきます
タイヤを変えるときに直すかな~
でも小遣い少ないのでいつになることやらε=(・д・`*)ハァ…
Posted at 2013/10/11 10:43:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月07日 イイね!

出雲大社に

この日曜日に出雲大社に行ってきました
自分の車で行きたかったのですが
親同行のため今回はプレサージュ君で行きました

9時に家を出発
地元のマックでホットドックのセットを買い
その後ガソリンを入れて時計を見たら
9時過ぎになっていました
それまで道をどのルートで行こうか悩んでましたが
親が上下のルートを通ったことがないということで
府中→上下→庄原→三好→松江道→山陰道→出雲大社
のルートで三好までは下道で行きました
途中ベンツに煽られましたが気にしない
フォレではないし親も乗っているので安全運転
12時過ぎには着きました

鳥居まで行きましたが
人が多いいし、そこら周辺にカメラマンが


道中にも人が多いい、人酔いしそう(~_~メ)


どんどん奥に行き神殿に着きました



小銭を準備し順番を待っていると
上のしめ縄からお金が降ってくるではないですか
こんなところに入れる人もいるんですね



お参りしてご利益があるといいのですが( ´▽`)
帰りに出雲そばでもと思ったのですが
長蛇の列で諦めました
テントの方で唐揚げとホルモン焼きそばといなり寿司を
食べて出雲大社を出発

途中島根ワイナリーに寄り試飲


美味しかったですよ~ってワインじゃないですよ
ブドウジュースです(笑)


親はワインを飲んでましたよ


ある程度買い物をしてワイナリーを出発
途中休憩をしながら帰りました

走行距離360キロ
今度はフォレで行きたいなー(*´∀`*)
Posted at 2013/10/07 18:13:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月30日 イイね!

L900系パワーウインドウスイッチ修理

会社の先輩に言われて修理しました
ムーヴL900系
年式も古いですがダイハツ車は良く壊れるらしいです

社外品を買おうと思ったのですが
3千円するのでできるだけお金をかけたくないらしいので
一様分解してみました

車体からスイッチを取り


少し分解です


イロイロ見てみると運転席スイッチのプラスチック棒部分が折れてました


瞬間接着剤で付けたのですが、強度がないので
ウインドウロック部分のプラスチック棒が同じだったので
そこの部分運転席スイッチ側に持ってきて使いました
ロック部分ですが使わないと言う条件で適当の固い棒を
ある程度に切って付けておきました


取付したらばっちり動きました
たちまちはこれでしのげますが
次折れたら社外品購入決定です
Posted at 2013/09/30 17:40:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・交換・修理 | 日記
2013年09月27日 イイね!

燃費結果+ブースト0.5病解決かも?

フューエルレギュレーターを社外品に交換した後の
燃費ですが

燃圧:2.6キロ(純正圧2.4キロ付近)
走行距離:446.0 km
給油量:44.0 L
燃費:10.14 km/L
前回燃費:9.4 km/L
今までの平均燃費は:9.01 km/L
総走行距離:175,704 km
いい結果になりました
燃料漏れもないし交換は成功ですね(^O^)



そして噂の0.5病ですが
昨日ガソリンを入れ
上り坂でブーストをいろんなタイミングでかけましたが症状はでなかった
前までは上り坂で3速の低速からのフル加速で発症していたのですが
スムーズに回るので、もしかしたら完治したかも
純正レギュレーターが壊れていたのかもしれませんね
薄くなったり濃くなったりして
ブーストが上がり薄いときにノックセンサーがノックを拾っていたのでしょう
そしてセーブモードに突入し0.5病になったのかな?
エンジンを切ると普通に元通り走れます
今の所症状が出ていないのでたぶん大丈夫でしょう
レギュレーターも消耗品ってことだね
個人の判断ですが(^_^;)
これで存分に走れるぞー(^皿^)ウシシシ


追記
10月6日0.5病再発
あぁ~
何が悪いんだ・・・・・?
またイロイロしてみよう
Posted at 2013/09/27 12:22:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・交換・修理 | 日記
2013年09月26日 イイね!

究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」


■Q1:いまお乗りの愛車を教えてください(例:メーカー/車名/年式/ボディカラー)
スバル、フォレスター、平成15年、シルバー

■Q2:性別/年齢(年代)を教えてください。
男、30歳

■Q3:愛車の保管状況を教えてください(例:屋外、屋根付き駐車場…etc)
屋外

■Q4:愛車の使用用途を下記より選択してください。(複数選択可)
①通勤や通学 ②街乗り ③ドライブ ④レース ⑤その他(具体的に教えてください。)
①、②、③

■Q5:洗車頻度(例:2週間に1回、1か月に1回…etc)と洗車場所(例:自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc)を教えてください。
2週間に1回、会社で洗車

■Q6:手洗い洗車を行いますか?
①手洗い洗車

■Q7:ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか?
②いいえ

■Q8:専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか?
②いいえ

■Q9:洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。(複数選択可)
①スプレーコーティング

■Q10:Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
シュアラスター ゼロウォータードロップ


■フリーコメント
ゼロ プレミアムぜひ使ってみたいです。


※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。
Posted at 2013/09/26 11:37:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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「[整備] #エルグランド ミラー型ドライブレコーダー Changer V58 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/162005/car/2037431/6170255/note.aspx
何シテル?   01/06 21:53
愛車に乗って走る(ドライブ)という事が 生きがいになっている照吉です\(^o^)/ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高です やっぱり改造はや...
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