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心のどこかで、本人でないことをずっと願っていましたが、本人確認がなされたようで…

自家用ヘリが墜落、世界ラリー元王者・マクレー氏が死去
9月16日23時3分配信 読売新聞


　【ロンドン＝森千春】英警察当局によると、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）元王者のドライバー、コリン・マクレー氏（３９）が乗っていたヘリコプターが１５日夕、英スコットランド・グラスゴー南方約５０キロの地点で墜落し、搭乗者４人全員が死亡した。

　ヘリコプターは同氏の自家用で、現場は自宅近くだった。

　マクレー氏は１９９５年、スバルチームに所属、ＷＲＣで史上最年少の２７歳で総合王座につき、その後も英国を代表するドライバーとして活躍、ＷＲＣ通算２５勝をあげた。２００４、０５年の「パリ―ダカール・ラリー」には日産チームに加わって参戦した。

GC世代のSWRT・インプレッサWRCを語る上で、もっとも重要なドライバーの急逝にこころがザワザワと波立っています。

コリン・マクレーといえば、スバル3連覇の黄金期を支えたエースドライバーです。
派手なドリフトアングル。
マクラッシュとさえ呼ばれたアグレッシブな姿勢。
ふてぶてしいまでのクルマを降りたときの態度。

その全てに魅了され、ファンも多かったですよね。
ワタシもそのうちWRCにひょっこり復帰していくものだと思っていました。

以前ブログにも挙げたリチャード・バーンズ、ポッサム・ボーン、マーク・ロベール＆ロジャー・フリーマン、ミカエル・パークとスバルのラリーに携わった有能なドライバー・コドライバーの度重なる不幸にただただ、やるせないばかりです。

心より故人の御冥福をお祈りいたします。

こんにちは～(^^)

フラっとSUBARUのHPみてみたら、気になる記事を発見しましたよ！


[ SUBARUインプレッサWRC2000が、英国の大手モータースポーツ雑誌「Autosport」誌による
「歴代ベストWRカー」にランキングされた。]

おぉ!!(･･;)！

97年WR規定発足以来、多様なメーカーがさまざまなスタイル・メカニズムテンコ盛りのWRカーを生み出した中で、インプレッサWRC2000が1位に選ばれるなんてうれしいですね～♪(*＾＾*)

そして、なんてマニアック（笑

99年モデルと似て似つかぬあの独自のエクステリア、翌年のドライバーズチャンピオンの布石となった斬新な設計。
見てるヒトは見てるんですね～

そして何より、00モデルがデビューしたポルトガルの直前のサファリまで優勝し続けた、我らが99年モデルの優秀さが00年モデルの開発をスムーズにさせた（←ここテスト出るよ！）とワタシは思ってます（爆

GDモデルも美しくてダイスキですが、
あのGCWRカーの精悍なフロントフェイス、張り出した滑らかなフェンダー、輝く18インチのOZ、そしてキレイな2ドアのクーペボディ。

やっぱいいな～♪(*´∀｀*)

今でも古さを感じないのはワタシだけでしょうか？(＾＾;)

'06WRC

…

えー、インプレッサWRC2006、ザンネンながら年間未勝利でございました(T^T)

レガシィが'93に有終の美となるスバル初優勝を飾って以来、初ですよねたぶん(^^;)

勝てなかったですね～

原因は結局のトコロ何だったんでしょう…

'04から迎えた元フェラーリのエンジニアによる、フロント剛性を軽視した空力偏重な設計、'05からの車幅の拡幅による足廻りの変化。
スバル独占供給となり、開発力の遅れから来るピレリの競争力のなさ。

焦り、苛立ち、限界までムチを振るソルベルグ。
音をあげるインプレッサ。

そして
壊れないクサラ。
壊さないローブ。

全てが悪循環の迷路に迷い込ませていったんでしょうね。

WRCのオフシーズンは短いです。
あと3週間もすればモンテカルロですから。

これらの雑誌を夜長に眺めていると、
来年こそは！
の思いが強くなっていきますね(^-^)

来年は、優勝を飾った'03モデルのエンジニアを呼び戻し、ピレリタイヤと決別し、GD型最終年を期待させるクルマにしてくれそうです♪

眩しい青のボディに鮮やかな星を輝かせて駆け抜けるインプレッサはそれだけでカッコいいですが、やっぱり速く強く!!

来年のWRCのカレンダーが決まったみたいですね。

来年から予定されてたウィンターシーズン案はとりあえず無くなったようです。
たしか、他のモータースポーツとの重複開催を避けるイミでの開催案だったと思います。
でも、やっぱりモンテは１月であり、GBは年末であって欲しいワタシなのでした(^o^;

カレンダーにも入れ替えが。
抜けたのはキプロス・トルコ・オーストラリア。
サファリが抜けて以来のサバイバルイベントだったのでキプロスが抜けたのは、正直ザンネンです。
オーストラリア。
後半戦の山場として色々なドラマが起こってきたビッグイベントだったので、おどろきましたね。
でも、最近の評判落としてたみたいですね。

そして、新たに加わるのが、ノルウェー・アイルランド・ポルトガルらしいです。
ポルトガルはひさびさの復活ですね。
アイルランドはGBとの棲み分けがどのようになされるのか興味津々です。
そして、ノルウェー。
ペターついに自国開催ですね♪
念願のホームイベントでしょうから、気合い入りまくりでしょうね(笑
気合いが空回りしないといいですが(^o^;
でも、やっぱり開催初年度ホームイベントはぜひ制覇してほしいです！

あ、あと気になるラリー・ジャパンは来年は10月末開催みたいです。
寒そうですね～
今年はスケジュール的にムリなので、来年こそはと思ってたんだけどなぁ～

ど～も、ごぶさたです♪

スバルと共にWRCを戦っているプロドライブが08年からF1参戦だそうです。

WRCの頂点に立ったチームですから、活躍してほしいですね！

SWRTを離れた、デビッド・ラップワースはこっちに行くのかもしれませんねぇ