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というワケでこんばんは♪（笑

いつものごとく土曜に深夜DIYで取り付けた「麦マニ」！

エキマニ交換（その１）
エキマニ交換（その２）

オークションに出てた姿は、バンテージぼろぼろのサビサビなマニで、一瞬入札するのを躊躇しましたが、磨き上げるのには慣れてますので、あっさり即決!!（笑


まぁ、確かにくたびれてましたが、


そこは錆びてもステンレス（？）、磨けば何とかなるもので


さらに塗ってしまえば古さも気にならず（笑


巻いちゃえば誰にもワカリマセン（爆

こんなカンジでキレイにリフレッシュ♪

インプ購入当時から欲しかった念願のエキマニですが、いざ換装してみて日・月と走り回ってみましたが、さすが評判なマニですね♪

サイレンサー付きでも、その吹けの軽さは乗ってすぐに体感できるほど！
先日取り付けたインダクションホースによって太くなった中・低速トルクはさらに太くなり、街乗りでの扱いやすさと気持ちよさに感動です(^▽^*)
音に関してはサイレンサー付きだと静か過ぎて物足りないカンジ（笑
アイドリング時は、かすかにボクサーサウンドは残ってました。

で！

今日の帰宅時、久しぶりにサイレンサー外して走ってみました。

いやぁ、いいわ♪（爆

さらに吹けは軽くなり、いかに純正マニが排気干渉していたかしみじみ実感。
アクセルオフ時のドン！というフン詰まり感が無くなり、踏めば素直に上まで回っていくカンジ♪

そして音に感動♪
当たり前ですが、音量は大きくなりました。

が、それを気にさせないほど気持ちよいサウンドでした♪
これは、先人たちが思わず踏んでしまうというワケが分かりました（笑

今までの重たい重低音とはうって変わって、甲高いいい音です(^▽^*)
まるで、別のクルマになったみたい（笑




最近、18インチ化の他に給排気系をメインにいじってきましたが、結構スムーズになってきていて、運転がさらに楽しくなってきてます♪

次はフロントパイプで給排気系コンプリートかな（笑
※しばらくはナイと思います。。。（苦笑