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いや、
事故ってないですよ？
壊してないっすよ？（笑

はい、車検ですね(^^;)
知ってますって？


今日、ウチのインプをディーラーに預けてきました。
出張から帰ってきて、やっとインプに乗れる～と思った矢先、
速攻で車検の予約日だったのでした(^^;)

ディーラーでキーを渡し、ざっとインプをチェック。
車検見積もりしてもらったときに見たし、まぁ問題ないだろうなと思ったら…

事件です!!(･･;)!

ルーフベンチレーターが通る通らないので小一時間待ちました(^^;)
デンワかけまくって問い合わせしてくれたようです。
まぁ、何とかなるようですが…
実際のトコ一般的にはどうなんでしょうね～
車検だからカバー外したってハナシもききませんが…
通らない！ムリ！って言われたらどうしようかと思いましたよホント（汗


問題も解決（？）し、整備士のオニーチャンとインプ見ながら外でいろいろ話しましたが、なかなかインプ好きなことが分かり（でもＢＧ乗り）楽しい会話させていただきました。
もっと仲良くなりたいかも（笑
あ、車検証ケースにも反応してくれました（爆

で、今日の気になるメインイベント！
代車でございます!!




































ジャン!!


Impreza SportsWagon 1.5i
1.5L SOHC 16バルブ E-4AT 2WD
アクアブルー・メタリック
メーカー希望小売価格1,354,500円（税込）

でございます!!（笑

まぁ、NAのプレオ辺りを想像してたので、ぜんぜんOKかな(^^)
ホントは同じ新型ならDOHCの1.5Rを試してみたかったんですけどね～

なかなかどうして！
思ったよりキビキビ走るし、
思ったよりシートもタイトだし、
ボンネット軽いし（笑


何よりいっちょ前に
キーレスついてるし、
HIDついてるし、
ルームランプ残光式だし（笑

ウチのインプには（元々）ないものがちゃんと最初からついてるよ（爆

3･4日はこのインプに相手してもらうことになったので、じっくり遊んでもらおっと♪

明日で、勝浦のシゴトが終わるんですが…

帰らなきゃダメですか？（爆

海キレイで、船いっぱいで、おサカナうまぁ～かったです(^^)


最後の晩餐も終え、みんな口をそろえて…

「あと一泊する!？」！
「シゴト終わらなかったコトにしようか？」…
「オレここに住むわ!」!？

みんな言いたい放題ですわ（笑

まぁ、
朝はぎりぎりまで寝てられるし（宿から現場まで5分）
5時過ぎにシゴト終わって、お風呂入って、7時前にはご飯も食べ終わって、プラプラまったりモード。
しかも、この宿のご飯が美味かった…

しかも、

この量！
白いゴハン食べ放題!!
毎日のようにビールの差し入れ（オヤジさんイイヒトだぁ…
サカナもオヤジさんが船出して釣ってきてます（アジの造りうまかったなぁ…

そりゃあ、ヘルシアウォーターも効きませんって（爆

コレだけ居心地もよかったら、夜に飲みに出る気にもなりませんでした(^^;)

あっという間で17日からの勝浦出張もおしまいです。
いずれプライベートでまた来たいですね～♪(*´∀｀*)
海中公園も鴨川シーワールドも行ってないし。

このあとは、勝浦と同様の約10日間のシゴトが銚子と那珂湊で待っています。
同じシゴトなので気楽ではありますが、
ただ一つチガうのは…

通いなのさ～orz
那珂湊は片道で1時間半かかります…


とはいえ、早く帰ってインプに乗りたいです♪

あ、しまった!!

26日から車検で入院だ…（苦笑

明日から、ちょっと勝浦までいってきます。

え～っと、10日間くらいなようです（笑

山梨以来の出張だぁ～ヽ(^∇^)ノﾔｯﾀ

この前、ちょっと視察に行ってきましたが、
海キレイでした♪
船いっぱいでした！
おサカナおいしそうでした（爆

いや、確かにシゴトですが、何か？(･･;)

おいしいものには注意しないと(^^;)
どうも、この半年で○0キロ台に返り咲いてしまいましたようで…orz
不規則・高カロリーな食事と、シゴトの運動量の変化がモロにオナカの厚みにキテます！

インプがパーツてんこもりで重くなっていくので、せめてドライバーは軽くなっとかないと(^^;)

というわけで、今日からヘルシアウォーター始めました（笑
あとは、適度な運動と食事の内容に気をつけて、しばらくガンバりま～す♪

逆に増えないことを祈りつつ…（ボソ

いやぁ、疲れた(^^;)

さっき、ホイールの補修と交換終わりました♪
コレでスリップサインが出ててワイヤーが見えてるようなタイヤとはオサラバです♪
歪みから来る異音ともオサラバ（なハズ…）です（笑

安心して車検を迎えられますね～♪(*´∀｀*)

ホイール補修については結構キレイにできたと思います。
ジーっと見ないと多分分からない（笑
タッチペンのゴールドもOZのブリティッシュゴールドにスゴく近くて、一応シルバーも買って色合わせして使おうと思ってたんですが、そのままでOKでした(＾＾)

整備手帳のほうに詳しく乗せておきましたのでゼヒご覧くださいね♪

ホイール補修（手順編）

ホイール補修（ｂｅｆｏｒｅ～ａｆｔｅｒ編）

お疲れ様です！

今日はシゴトを17時キッカリに切り上げ、昨日のブログのホイールを買いに逝ってきました♪

ひたちなかまでクルマを走らせ、店の中でちょっとドキドキしながらお目当てのOZを目で探して('_' ;) ( ;'_') ｷｮﾛｷｮﾛ

あった！
「売約済みimp1999様」…
マダカッテナイヨ…
いや、どうせ買うんだけどさ（ボソ

っていうか、値札見てびっくりの
52,800円!!

安くなってるよ♪
いいの？ってカンジでした（笑

お店の人に4本広げてもらって状態を確認。。。
うんうん、やっぱ2本はガリガリだね～
でも残りの2本は状態いいっす♪

タイヤのほうはガリガリ2本が7部山。
ピカピカ2本が内減りありの5部山ってとこです。



この2本です。

タイヤの減りから見てガリガリが後輪っぽいです。
やっぱ後輪がガリガリしちゃうんでしょうね～
ウチのインプも前輪のほうが減りが早く、しかも内減りです(^^;)
5部山のほうを後ろに回せばあと半年以上は持つかな～

ちなみに、普段９９％はDCCDをフリーにしとくんですが、常時デフロックと前後の減りって変わるんでしょうかね？

ワタシはてっきり後ろのほうが減りが早いと思ってました(^^;)
それ以上にフロントヘビーってこと？？

ま、いいや♪

さて、このまま付けてしまいたいトコロですが、そうはいかないのが
ワ・タ・シ♪


これね♪

ど～れ、やっぱい♪（通じる？

トップの画像はバルブキャップです。
今までのホイールはゴムの長いチューブに違うキャップが付いてましたが、今回のは短いパイプにOZのキャップだ♪