かぷりこと仲良くやってるみたいね。。。
妻ロドスタに乗ってるときもやってたんだけど（貫通ロールバー入ってたから）ブレーキとアクセルが狭い車はブレーキ＝つま先・アクセル＝かかとってイメージよりはブレーキ＝左半分・アクセル右半分ってイメージの方がヒールトゥはしやすいかも（たぶん大いに個人差はあると思う）笑
あとね時々アクティでもやってる（笑）
あとね、シルビアでも有効な練習だと思うけど、アクセル開度の練習ね、、、ニュートラルから自分が思った回転数にビタッ！てあわせられればアクセルコントールが身につくみたいよ。。。
で、下げるときもいきなりＯＦＦより思った回転数に下げるってのもいいみたい。。。
Ｎ→3000→2000→4000→2500みたいな感じでビタッて決まればグゥだって。。。
要は、この子はどんだけ踏んだらどんだけ回転上がるか？ってのを知ることが大事みたいね。。。
シビックのときやったなぁ～（笑）
あ～懐かしい～（笑）
注）もしも「そんなの常識じゃんっ！」って思ってもお怒りのコメントはやめてね（笑）
