ひろQのブログ一覧

数本の練習走行の後、タイムアタックをすることに。
計測は順走2本、逆走2本の計4本。
ゼッケン交付順ということで、私は2番目に走ることに。

一発目、順走。
まぁまぁおさえめに走ってみましたので、遅いしあまり踏んでない。
ピットに戻ったら、もっと踏めーと言われる･･･。
二発目、順走。
さっきのもあったのでアクセルがんがん踏んでみる。いけそうだったので、けっこう踏んだら、ハーフスピン･･･
しかも人乗せてるのに大きな雪煙を立ててしまいました･･･
三発目、逆走。
こっちの方が合ってるかも、コース的に順走だとスピードが乗ったところにけっこうキツイコーナーがあるんですけど、逆走だとスタート直後に大きいコーナーが来るので、クリアしやすい。けっこういい感じに走れてきたけど、コースが掘れてきていて荒れてきます。
四発目、逆走。
最後なので、同乗無しで走ってみました。2,3本目は隣に友達を乗せてたんですけど、写真を撮ってくれるそうで、一人旅。
友人のせてても遠慮はしてないので、同じようにがんがん踏んでいきます。もーね、楽しくて楽しくて。
多少クルマが「がりがりっ」って言っても、アクセル踏むのが楽しい。

タイムアタックで計測してたはずですが、お遊びだったので計測結果聞かずに帰ってきちゃった･･･

計測が終わった後もちょっとフリー走行の時間があったので、他の人のヨコに乗っけてもらったりしながら楽しんでまいりました。
次は年明け、1/15と2月にも企画されてるようですが、私は1月は参加できないので、2月かな？　
楽しい冬のお遊びでした^^

今日は帯広のSKスポーツさんの練習会にもぐりこんでまいりました^^
私はワークスで行ったんですけど、まわりはミラージュ、シビック、ランサーがほとんどで、そのほかに私と同じワークスが1台と、知り合いの86とラパン。
コースはメインパドックからイーストパドックまでをつないだ氷上特設コース。
昨年よりもぐんっと雪が少ないので、雪の壁がないのが恐怖心をあおります^^
だって、ちょっとミスったらピットガレージのシャッターに飛び込んでいきそうなんだもん。

まずはラパンでコースの様子見をした後、
ワークスにラパンの履いていたフルピンを履き替えました。
というのも、私はフルピンを持っていないので、
借りて走ったということで･･･

最初は練習で、数本ワークスとハチロクで走ってきました。
ラパンとワークスを比べると、
やはり車重のせい？？
エンジンの性格の問題？？　
で、どうもワークスが軽い感じがする。
ハチロクは久々のFR、 これもフルピンはいてたんだけど、
まっすぐがまっすぐ走らない！！
アクセル満開、ができないので様子見ながらペダルワークを丁寧に…でも、これもまた面白いですね、アンダーだしまくったけど。

ワークスは自分の車って言うのもあって、乗り安い。
今日はFF車には乗ってないけど、駆動方式の違いって大きく感じるものですね。

楽しかった
今日のマシンはラパンSSと86にわがワークス。帰宅したら詳しく？UPしますね