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さて、今期も参戦させていただいていた北海道クラブマンカップレースシリーズが閉幕しました。

今期は初めての全戦参戦でしたが、結果はふるわず、今年もスプリントでは表彰台に上ること叶わず…

さて、そんな最終戦。
天気もよく、気温も冷えていて、エンジンもよく回り、気持ちよくクルマを走らせることのできるコンディションでした。
クルマもリアのホイールをフロントと同じサイズに変更。リアの安定を狙ってみましたが、雨は抜群によいし、ドライもやな感じなしなので、これでいってみよう！と…

予選はタイムは五番手でしたが、予選中にクラッシュした車両がタイヤ交換のため、グリッド降格、私は四番グリッドからのスタートとなりました。

五秒前、いつもより少し高めに回転数上げてシグナルレッド、からの滅灯。
わりかしどんぴしゃだったと自分では思ってたのですが、なかなかいいスタートができて、3位に浮上。
オープニングラップでは3位キープ。
ストレートに戻ってくると、ペナルティボード。グリッド降格の車両にフライングの判定があったようですが、ミラーを見ると、その車両が後続をパスして来ているようす。
追い抜きでペースが少し落ちたのか、後続との距離が開いてラッキー！だったのですが、せっかくのそのタイム差を「追い抜かれないようにしなくちゃ！！」という自分の心の弱さで帳消しにしてしまいました。

曲がらない、踏めないでタイミング合わず、残り２ラップくらいで抜かされ四位に転落。
必死に追いすがるも、チェッカー直前でスリップにつききれず、コンマ二秒差で四位に終わりました。

うん、ただひたすら、自分のミス、自分の弱さ。

こういうときにも自信をもって前をみて走れるような技術、こころを持たねばならない、と思ったレースでした。

さて、残りのシーズンはそろそろシルビア乗って、耐久もＦＲなクルマで走らせてもらう予定♪
くよくよしてる暇はないので、コースクローズまでまだまだ走りまーすポジティブ