源さん7110のブログ一覧

皆さんおはようございます。

昨日 タカタで行われたエリアカップに参加された皆さん お疲れ様でした。

顔見知りのかたも多く、事故も無く、マナーも良くて 楽しく走れました。


みんな一生懸命に車を作りあげて走りに来られてるのが感じれましたが、そんな中でもやはり この大会に的を絞ってコツコツと努力されてた方達が良い結果を残されたようです。

前日の夕方、福井県からロータスと赤いＳ２と白いＥＫ９と３５ＧＴーＲに乗ってる友人達がナイトーの店まで遊びに来てくれたので タッちゃんも呼んで かんちゃんも含め １２人で 海の畔の行きつけの店まで 活きのいい 幻の魚を食べに行ってきました。

そのあとは山小屋の自作露天風呂に入ってもらって７人がそのまま泊まって 翌朝５時半に起きてタカタに向かいました。

僕は１グループでしたから新品タイヤに変える時間も無くて、 と・・・ 言うか、今日履かせて使うより９月の予選で使うほうが金銭的にもエコかなって思い 古いタイヤのまま走り、なんとか１位になれてほっとしました。

ロータスも５８秒フラットのタイムで走られ ３５Ｒも初走行でラジアルタイヤで６０秒台は素晴らしいですね。
それと ＢＪも赤いＳ２で５９秒台は立派です。

もう一人 福井の登山家 ＥＫ９の山○君もタカタは初走行なのに どんどんタイムを詰めて終盤にはトップだったわきまこ君をコンマ６秒も離した６０秒００７を出してきたのは立派です。

そのタイムに驚いたわきまこ君は 一瞬ガックリしてましたが ラストで 自分の持ってる全ての力と 地元の皆さんの応援と意地で 初の分ギリ５９秒９９５を叩き出しクラス優勝を獲得しました。
２クラスは愛媛県のもかペット君がのんびりヨリサンをコンマ数秒離して優勝し、３クラスはパチ君がマイペースの走りで優勝でした。２位も３位もみんな上手くて ほとんどタイム差は無く、誰にでもチャンスはありそうでした。
終わった後は三重県から来てたフカヒレ君と愛知県のクラ○くんと一緒に５４号線ぞいにあるきらくな赤いエボさんの店で夕飯を食べて、呉の自宅に帰ったのは２０時半頃になってました。

たった今、タッちゃんから電話が入りました。
昨日はブーストコントローラが壊れてて走れて無かったので昨夜自宅に帰って交換してまた今日もタカタに走りに来ててベスト更新しました、との電話でした。
みんな楽しく頑張ってますね。

また７月６日が楽しみです。

皆さんこんばんわ。

今日は朝から　たっちゃんと黄夏姉さんと３台でタカタサーキットの新コースを走ってきました。

最初はなぜかグリップ感が無く、車が思い通りに曲がってくれませんでしたが、
フロントスプリングを交換したり　スタビを弄ったり、トーの調整などして　なんとか気持ちよくはしれるようになりました。

それからすぐに アクチュエーターが壊れて　ブースと圧２，５キロ以上まで上がってしまった為 走行は中止です。

アクチュエーターは　すぐに手配して頂いたので　今月末には手に入りそうです。

コースのほうは思ってたようなスピードは出なくて １コーナーも危険な感じは無く 今までと同じように走れました。

最終シケインが苦手だった方は　新コースだとかなりのタイムアップが期待できそうで、今日走られてた皆さんは旧コースと比べて１秒以上速く走られていました。

タッちゃんはラジアルタイヤで５８秒前半でＳタイヤでは５７秒フラットのタイムをだしていましたが 僕は旧コースのときよりコンマ１秒短縮できただけです。

僕もＳタイヤで挑戦してみたいけど　５月５日のＤＩＲＥＺＺＡ エリアカップで使用するラジアルタイヤを買ってしまったので Ｓタイヤは秋までお預けして 当分のあいだはシティとシビックで遊びます。

５月５日のＤＩＲＥＺＺＡ エリアカップには 遠くから大勢の方が走りに来られるようなので すごく楽しみです。

皆さんこんにちわ。

明日から　タカタサーキットが最終シケインの大外を走る高速の右コーナーに変わるようです。

なので タッちゃんと黄夏姉さんと走りに行くことになりました。

３人ともランサーですがが、ＤＩＲＡＺＺＡのエリアカップに参加予定なのでラジアルタイヤでの走行です。

新コース、どのようにセットアップすればいいのか・・・？

１９日に 桃太郎君と ギリ兄のヨシオくんがタカタに来る事になったので 僕も８６で朝から走りに行ってきました。

ノーマル８６のタイムは６４秒までしか記録されてなく、後 数日で新コースに変わるので今のうちに何とか６３秒台を出したくて走りました。

はじめは フロントに２３５ｰ１７のＺ１☆で リヤが２５５ｰ１７のＺ２を履かせてアタックしてみました。

最初のアタックで６４秒２６４が出ましたが その次は６４秒３８２、あとはコンマ２秒ずつ落ちてきたので４週アタックして止めました。
３０分休んで フロントを２３５ｰ１７のＺ２に履き替えて アタックしたら ６４秒５１８で ちょっとがっかりしながらクールダウンを２周回して 再度アタックすると 出ました！
６３秒８９８！
やりました。
ノーマル８６で６３秒台です。
目標が達成できて メッチャ嬉しかったです。

そのあと 全日本ジムカーナチャンピオンの桃太郎君に乗って貰ったら数週軽く走り、タイヤをうまく温めてアタックしたらあっさりと６３秒９１３を出されちゃいました。

僕とのタイム差はわずか０、０１４です。
その後も何度か６３秒台は出てましたが、はじめのタイムには及びませんでした。

桃太郎君は諦めて 僕のランサーに乗り 自分のエボ１０で記録してたタイムをわずかに上回る５７秒５０４を出し自己ベスト更新できたのに 本人は その喜びよりも ８６で僕のタイムを抜けなかった事がちょっと悔しかったんじゃないかな、 って 思えたのは 僕の気のせいかな？。

桃太郎君も僕もお互いに負けず嫌いなんで、凄く熱い走りができ、とても楽しかったです。

桃太郎君がいてくれて 僕もタカタサーキットをここまで攻めこむ事ができたんだなって実感しました。
桃太郎君は僕にとってとてもいいライバルです。

また ６月に出張から帰って来るようなので 楽しみです。


当日は スーパーポチさんが 凄いマシンで走りに来られてて 友達になっていただきました。
新コースでは 桃太郎君と同じようにスーパーポチさんとも楽しくて熱いタイムバトルができたら 嬉しいです。

皆さんとも楽しく走りたいと思ってますので宜しくお願いします。

全日本ジムカーナ、 タカタサーキットに参加された皆さん お疲れ様でした。

お土産も　たくさん戴いて　ありがとうございました。

僕は 今回は見学でしたが やはり全日本ジムカーナに参加されてるドライバーの皆さんはすごいですね。

あんなに くるくる回されて 最後に３６があり、 僕だったら 息切れして心臓が止まってしまいそうなコース設定でした。

でも僕の　ＥＫ９には合いそうなコースだったのかな。

決勝当日の朝から ２コーナの上で　最終セクションのパイロン区間を主に見てましたが 朝一番で山野選手の熱心な完熟歩行の様子を見てて もう完全に勝負に入ってる気迫を感じました・・・・・、 と 言ういよりも この完熟歩行で　すでに脱落してるドライバーもいたのかな？。

僕も またいつか参加することがあれば 山野選手のように熱心な完熟歩行からはじめたいと思います。


ところで 全日本ジムカーナが終わったので 次はディレチャレですが、 ５月５日のタカタサーキットは　もう　新しいコースを走ることになりますね。

新コースはどれくらいのタイムになるのか 楽しみです。