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イイね!
2006年08月20日

純正16インチの性能

まず一番の変化は一歩の出足が軽くなったこと…
そりゃ19インチの重さと16インチの重さを比較したら一目瞭然ですけど(笑
バネ下軽量の恩恵をマジマジと思い知らされました(;´Д`)
これだけで十分交換した甲斐がありましたよ

後は路面からの衝撃はほぼ“ゼロ”になりましたね。
もちろん普通の路面限定ですが…
19インチではお恐るお恐る通ってた道でも、普通にアクセル全開でした(笑

これが路面工事などの悪路だとどうなるかな?

しかもここまでの走行では車高調の減衰力は19インチの時と同じです。思いっきり減衰を最強にして、細いノーマルタイヤでどこまで限界があるかチャレンジしたいと思います(笑

その前にタイヤがよれて終わりでしょうけど…

でもオールマイティな走行を楽しむなら、215/50-17か225/45-17サイズでスポーツラジアル履かせたら結構面白いかな?

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Posted at 2006/08/20 16:52:39

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