2007年07月21日
気持ち的にほぼ９割方コルトに向いてます。
そんな中、三菱のディーラーでカタログと見積もりを貰って来ました。
ついでに試乗も予約しようと思ったのですが、ＣＶＴの試乗車が無いorz
他の地域のディーラーに問い合わせしてもらったものの、川崎と東京の一部でしかＣＶＴの試乗車が置いてないとの事で、とりあえず試乗は保留…
見積もりに関しては、ステージアをどう処理するかでだいぶ変わってくるのですが、ディーラーで下取りの形で作成してもらいました。最終的には買取店で現金化して差し引きの残金を現金って形になりそうです。
約2年落ち（車検１年残り）残債無し、ツインサンルーフ、本皮シート（シートヒーター付き）、イモビライザー、ＴＥＩＮ車高調、19インチアルミ付きで下取り価格が136.4万円って価格が高いのか安いのか良く分からん（汗
まぁディーラーでは社外品に値段を付けないって聞いてるし、アルミと車高調とエアロで、買取店に行ったらたぶんプラス10～15万は高く買い取ってもらえるかな？
見積もり作成の段階で値引きが10万も結構頑張ってる？
ただ例の新潟の地震の影響で、契約したとしても納期が不明だとの事。エンジン内部の部品が調達できないらしいね…
Posted at 2007/07/21 15:28:06 | |
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次期愛車検討 | 日記
2007年07月17日
いつも通勤の途中で一緒になる三菱のコンパクトカー。リアゲートにラリーアートのステッカーが貼ってあって、かなり気になってた車がありました。
排気量は希望してる1500未満、パワーも150馬力でこのクラスにしてはパワフルです。しかもハッチバックです。新車でも２００万だし候補の一つに加えました（笑
特にメーカーにこだわりは無いので中古のTSI、新車のコルトなら後者を選ぶかも…
Posted at 2007/07/17 19:50:27 | |
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次期愛車検討 | 日記
気持ち的にほぼ９割方コルトに向いてます。
