2007年02月21日
一時はハイオクの値段がリッター１５６円まで跳ね上がって、満タンで１１０００円を超えることがありましたが、半年振りに１３０円を切って１２９円まで下がりました。
※おいらの場合はStarlexカードなので、値引き分があるので正確には１２７円なのですが…
満タンにしても９０００円を切りました♪
その差額２０００円
安月給のおいらには大きな差です。
ありがたや、ありがたや
Posted at 2007/02/21 20:52:28 | |
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日常 | 日記
2007年02月14日
ホコリまみれで黒い車体が灰色になってた今日この頃…
久しぶりに雨が降ってるし丁度良かったので洗車しました。
何で雨なのに洗車！？と思われる方もおられると思いますが、明日の天気が晴れのようなので、そのままだと汚れが固まって塗装面に悪影響がありそうなので、多少の霧雨程度なので洗車しちゃいました。
とは言うもののＧＳ（ＥＮＥＯＳ）の手洗い洗車ですが…（汗
自宅からも２００メートル程度の距離なので、路面の水溜りでの泥跳ねもほとんど無かったので問題無しです。
ん～最近、車体の汚れで神経質になりすぎてる感があるかも…
洗車終わりにＧＳからポケットカレンダーと壁掛けカレンダーを頂いちゃいました(;´Д｀)
Posted at 2007/02/14 18:23:48 | |
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日常 | 日記
2007年02月13日
ステージアの社外フロントバンパーってあまり好みの物が売られてないので、最悪ト○タの純正バンパーとニコイチでもしようかと考えてましたが、ＭＡＳＡ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳさんから後期型のバンパーが発売されてるのを発見しました。
こちらのショップのバンパー、かなり前から気になってて発売されたら絶対このバンパーにしようと思ってました。ただリップの形状が、やや自己主張しすぎてる感があるので、この部分だけちょっと変えようかなと思ってます。
リアとサイドが完成してるものの、フロントが手付かずで中途半端な格好でちょいとハズイ思いをしていましたが、何とか様になりそうな予感…
理想はAuto Coutureのセルシオのような感じ…
でもステージアって顔面が薄いから、あまり迫力出ないんだよなぁ
ついでにライトも移植しようかな？（笑
Posted at 2007/02/13 17:38:09 | |
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カスタム | 日記
2007年02月08日
世界最強、最速、最高のスポーツ・ラグジュアリー、ブガッティ・ヴェイロン16.4
消費税込み新車両価格：1億8800万円
VWの4L-V8を2つくっつけた8L-W16、これに4Turboを組み合わせ1,001馬力(理想的なコンディションなら1,100馬力)、公称最高速度は405km/hと云うモンスターマシン。
このモンスターマシンには、あのマクラーレンF1でも、まるで歯が立たない。ヴェイロンが静止時から320km/hまでの加速にかかる時間20秒以下（0－100km/hなら2.5秒）で、これはマクラーレンF1のそれよりも10秒も速いのだ。そしてその最高速度は、実に405km/hに及ぶ。
…ちなみにその405km/hで巡航中の燃費はわずかに0.8km/lでしかなく、12分でガス欠してしまうらしい。トップスピードでは、わずかに80kmしか走れない。
375km/h以上出すときには、ちょっとした「儀式」があるらしく、ドライビングの目的によって車高とリヤウイングを３段階に変えることができる。車高はグランドクリアランスでみるとノーマル状態が１２０ｍｍ、ハンドリングモードが８０ｍｍ、トップスピードモードが６０ｍｍになる。ウイングはハンドリングモードにするとルーフを超える高さまで油圧で上がってくる。
とまぁこんな車乗り回す人はおもちゃ感覚で買うんでしょうかね？
一般ピーポーのおいらには関係無い話です（笑
でもこの車を買うのにもヴェイロン社からの審査があって、それにパスしないと見積もりさえ取れないようです。
Posted at 2007/02/08 17:27:20 | |
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車 | 日記
2007年02月06日
２トンクラスの車体で、しかも１９インチを履いてると嫌でも柔なブレーキの粗が見えてくる今日この頃…
オフセットは十分クリアしているものの、スポークのデザインが仇になってデカイキャリパーが入りません･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
純正キャリパーとスポークの隙間は２センチくらいしかありません…
でもかなり気に入ってるホイルなので、なんとかそのままでも入りそうな対抗キャリパーが無いが探していたのですが、ＡＰレーシングのキャリパーが入りそうな予感(ﾟ∀ﾟ)!
キャリパーが他社よりスマートらしく、ＣＰ７０４０の６ポット装着でも１７インチ対応らしいです。
でも実際に合わせて見ないと何とも言えませんが、確実に入らないと分かってるＦ５０キャリパーを入れるよりも期待大です。
ローター、フィッティング、工賃を含めても手ごろな値段なのですぐ手が届きそうです。
Posted at 2007/02/06 21:06:14 | |
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カスタム | 日記
世界最強、最速、最高のスポーツ・ラグジュアリー、ブガッティ・ヴェイロン16.4
２トンクラスの車体で、しかも１９インチを履いてると嫌でも柔なブレーキの粗が見えてくる今日この頃…
